ថ្ងៃទី 18 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2018 រសៀល នៅឯពិព័រណ៍បច្ចេកវិទ្យាដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកអន្តរជាតិទីក្រុងប៊ែកឡាំង នៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់ (Inno-trans 2018) ក្រុមហ៊ុន China Automotive Si fang AG បានបញ្ចេញជាផ្លូវការនូវរថយន្ត Metro ជំនាន់ថ្មីនៃកាបូនហ្វាយបឺរ Metro "Cetrovo" ។
នេះគឺជាសមិទ្ធិផលបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបង្អស់នៅក្នុងវិស័យ Metro នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង ហើយតំណាងឱ្យនិន្នាការបច្ចេកវិទ្យានៃរថភ្លើង Metro នាពេលអនាគត។ វាប្រើប្រាស់សម្ភារៈទំនើបៗជាច្រើន ការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាថ្មី នៅក្នុងការសន្សំថាមពល និងការការពារបរិស្ថាន ការលួងលោម ភាពឆ្លាតវៃ និងផ្សេងៗទៀត បើប្រៀបធៀបទៅនឹងរថភ្លើងក្រោមដីបែបប្រពៃណី ដើម្បីសម្រេចបាននូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពេញលេញ នឹងនាំយានជំនិះ Metro ទៅជា "យុគសម័យថ្មី" ដែលឆ្លាតវៃជាងមុន។
ដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជាកាបោនហ្វាយបឺរ រថយន្តទាំងមូលមានទម្ងន់ស្រាល ១៣% បើធៀបនឹងរថភ្លើងក្រោមដីបែបបុរាណ រថយន្ត Metro ជំនាន់ថ្មីលក្ខណៈពិសេសធំបំផុតគឺស្រាលជាង និងសន្សំសំចៃថាមពល។ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ដែក លោហធាតុ អាលុយមីញ៉ូម និងសម្ភារៈលោហៈប្រពៃណីផ្សេងទៀត តួរថយន្តរថភ្លើងក្រោមដីកាបូនហ្វាយបឺរជំនាន់ថ្មី បន្ទប់អ្នកបើកបរ គ្រឿងបរិក្ខារកាត់បន្ថយទម្ងន់លើសពី 30% ទម្ងន់ស៊ុមកង់ 40% ទម្ងន់រថយន្តស្រក 13% ។
យោងតាមលោក Ting ដែលជាអនុប្រធានវិស្វករនៃអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររថយន្តចិន និង Zhong Che sifang AG នេះគឺជាកម្មវិធីខ្នាតធំនៃរថយន្តមេត្រូសមាសធាតុកាបូន បើទោះបីជាតម្លៃផលិតខ្ពស់ជាងវត្ថុធាតុដើមដែកធម្មតា ប៉ុន្តែសម្ភារៈសមាសធាតុកាបូនសរសៃមានទម្ងន់ស្រាលជាង គុណសម្បត្តិសន្សំសំចៃថាមពលគឺជាក់ស្តែង ហើយមានភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំងល្អ ធន់នឹងអាកាសធាតុ ធន់នឹងការច្រេះ អាចធានាបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពថា រថភ្លើង 0 ឆ្នាំ កាត់បន្ថយការច្រេះ និងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ។ ការថែទាំ ដូច្នេះហើយអាចកាត់បន្ថយការចំណាយលើវដ្តជីវិត។ នៅពេលដែលរាងកាយមានពន្លឺ វាក៏ជួយកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ខ្សែផងដែរ។
យានជំនិះអាចត្រូវបាន "ផ្លាស់ប្តូរ" យ៉ាងឆាប់រហ័ស មានស្ថេរភាព និងផាសុកភាពជាងបើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងរថភ្លើងក្រោមដីប្រពៃណី រថយន្ត Metro ជំនាន់ថ្មីមានការអនុវត្តកាន់តែច្រើន មានភាពបត់បែនក្នុងអង្គភាពប្រតិបត្តិការ អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិយាកាសប្រតិបត្តិការដ៏ស្មុគស្មាញ។
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ រថយន្តរថភ្លើងក្រោមដីរបស់ប្រទេសចិន គឺជាក្រុមថេរ ចំនួននៃទូរថភ្លើងមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបាន។ យានជំនិះជំនាន់ថ្មីដំបូងបង្អស់បានបង្កើតមុខងារ "ម៉ាស្សែលដែលអាចបត់បែនបាន" រថភ្លើងដែលមាន 2 knots ជាអង្គភាព marshaling តូចបំផុតអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមតម្រូវការប្រតិបត្តិការនៃផ្នែក "2+n" នៃក្រុមដែលអាចបត់បែនបានក្នុង 2 ទៅ 12 ផ្នែកនៃជួរជាមួយរថយន្ត ហើយបញ្ចប់ "ការផ្លាស់ប្តូរ" ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 5 នាទី។
ជំនាន់ថ្មីនៃរថយន្ត Metro ជាលើកដំបូងដែលប្រើបច្ចេកវិជ្ជាព្យួរសកម្មពេញផ្លូវ ពេលរថយន្តរំញ័រ អាចចាប់បានភ្លាមៗ ហើយប្រព័ន្ធព្យួរបន្ថយការលៃតម្រូវថាមវន្ត ដូច្នេះប្រព័ន្ធព្យួរគ្រប់ពេលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពសើមល្អបំផុត ដូច្នេះយានជំនិះក្រោមដី "ដំណើរការកាន់តែមានស្ថេរភាព" ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថយន្តនេះក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ការរចនាកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន ប្រតិបត្តិការរថភ្លើង សំលេងរំខានបន្ទប់អ្នកដំណើរត្រឹមតែ 68 decibels ជាងរថភ្លើងក្រោមដីប្រពៃណីដែលកាត់បន្ថយលើសពី 3 decibels ។ ដូចទៅនឹងរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែរ រថយន្ត Metro ជំនាន់ថ្មីក៏ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ខ្យល់ ដែលដំបូងគេប្រើតួបិទជិត អ្នកដំណើរក្នុងពេលជិះ មិនមែនដោយសារតែសម្ពាធក្នុងរថយន្តមានការប្រែប្រួលទេ ទើបធ្វើឲ្យត្រចៀកត្រចៀកមានការគៀបសង្កត់។
យានជំនិះ Metro ជំនាន់ថ្មីដែលប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃទំនើប គឺជា "រថភ្លើងឆ្លាតវៃ" ដ៏ឆ្លាតវៃ។ នៅក្នុងរថយន្ត អ្នកដំណើរនឹងមានអារម្មណ៍ថា "សេវាកម្មឆ្លាតវៃ" គ្រប់ទីកន្លែង។ ក្នុងនាមជាអេក្រង់ប៉ះ បង្អួចក្លាយជា "បង្អួចវេទមន្ត" ដែលបញ្ជូនព័ត៌មានក្រាហ្វិក និងវីដេអូជាច្រើនប្រភេទ ហើយអ្នកដំណើរអាចចូលប្រើសេវាកម្មផ្សេងៗបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយការប៉ះបង្អួចដោយប្រើម្រាមដៃរបស់ពួកគេ មើលព័ត៌មាននៅលើវីនដូ រុករកគេហទំព័រ ទិញសំបុត្រ អូសវីដេអូ មើលទូរទស្សន៍បន្តផ្ទាល់។ល។
លើសពីនេះ កញ្ចក់នៅក្នុងបន្ទប់នេះ ក្លាយជា "កញ្ចក់វេទមន្ត" ដែលអាចគ្រប់គ្រងការប៉ះ និងភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិត។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឆ្លាតវៃនៅក្នុងបន្ទប់អាចកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវសីតុណ្ហភាព និងសំណើមសមស្របទៅតាមអាកាសធាតុ និងសន្ទស្សន៍សម្លៀកបំពាក់ ដែលធ្វើឱ្យរាងកាយមានអារម្មណ៍ស្រួលជាងមុន។ ប្រព័ន្ធភ្លើងតែងតែអាចដឹងពីបរិយាកាសពន្លឺនៃបន្ទប់នេះ លៃតម្រូវពន្លឺ និងសីតុណ្ហភាពពណ៌ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងពហុមេឌៀកោងសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលពិការស្តាប់បានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធស្តាប់ជាដើម។
រថយន្តមេត្រូជំនាន់ថ្មីដែលមានល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមារហូតដល់ 140 គីឡូម៉ែត្រ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាគ្មានមនុស្សបើក រថភ្លើងពីការចាប់ផ្តើមដល់ការបង្កើនល្បឿន និងបន្ថយល្បឿន ឈប់ ប្តូរទ្វារ ត្រលប់ទៅបណ្ណាល័យ និងប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតគឺការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិយ៉ាងពេញលេញ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ខែកញ្ញា-១៩-២០១៨