১৮ সেপ্টেম্বর, ২০১৮, বিকেলে, জার্মানিতে বার্লিন আন্তর্জাতিক রেল ট্রানজিট প্রযুক্তি প্রদর্শনীতে (ইনো-ট্রান্স ২০১৮), চায়না অটোমোটিভ সি ফ্যাং এজি আনুষ্ঠানিকভাবে নতুন প্রজন্মের কার্বন ফাইবার মেট্রো যানবাহন "সেট্রোভো" প্রকাশ করেছে।
এটি আমাদের দেশের মেট্রোর ক্ষেত্রে সর্বশেষ প্রযুক্তিগত অর্জন, এবং ভবিষ্যতের মেট্রো ট্রেনের প্রযুক্তিগত প্রবণতার প্রতিনিধিত্ব করে। এটি ঐতিহ্যবাহী সাবওয়ের তুলনায় অসংখ্য উন্নত উপকরণ, নতুন প্রযুক্তির উন্নয়ন, শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশ সুরক্ষা, আরাম, বুদ্ধিমত্তা ইত্যাদি ব্যবহার করে একটি সম্পূর্ণ আপগ্রেড অর্জন করে, মেট্রো যানবাহনগুলিকে আরও সবুজ বুদ্ধিমান "নতুন যুগে" নিয়ে যাবে।
কার্বন ফাইবার প্রযুক্তি ব্যবহার করে, পুরো গাড়িটি ঐতিহ্যবাহী সাবওয়ের তুলনায় ১৩% "স্লিমিং" করে, নতুন প্রজন্মের মেট্রো যানবাহনের সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হল হালকা, বেশি শক্তি সাশ্রয়ী। ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং অন্যান্য ঐতিহ্যবাহী ধাতব উপকরণ ব্যবহারের তুলনায়, নতুন প্রজন্মের কার্বন ফাইবার সাবওয়ে যানবাহনের বডি, ড্রাইভারের ঘর, সরঞ্জামের কেবিনের ওজন ৩০% এর বেশি হ্রাস, বগির ফ্রেমের ওজন ৪০%, গাড়ির ওজন ১৩% হ্রাস।
চীনের গাড়ি বিজ্ঞানী এবং ঝং চে সিফাং এজি-এর ডেপুটি চিফ ইঞ্জিনিয়ার টিং-এর মতে, এটি কার্বন ফাইবার কম্পোজিট মেট্রো যানবাহনের একটি বৃহৎ পরিসরে প্রয়োগ, যদিও এর উৎপাদন খরচ ঐতিহ্যবাহী ধাতব উপকরণের তুলনায় বেশি, তবে কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপকরণগুলি আরও হালকা, শক্তি-সাশ্রয়ী সুবিধাগুলি স্পষ্ট, এবং চমৎকার ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা, আবহাওয়া, জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, কার্যকরভাবে নিশ্চিত করতে পারে যে ট্রেনটি 30 বছরের পরিষেবা সময়কালে ক্লান্তি, জারা এবং অন্যান্য ব্যর্থতা ছাড়াই, রক্ষণাবেক্ষণ হ্রাস করতে পারে এবং তাই জীবনচক্রের খরচ কমাতে পারে। যখন শরীর হালকা থাকে, তখন এটি লাইনের ক্ষতিও কমায়।
ঐতিহ্যবাহী পাতাল রেলের তুলনায় গাড়িগুলি দ্রুত "পরিবর্তন" করা যায়, আরও স্থিতিশীল এবং আরও আরামদায়ক হতে পারে, নতুন প্রজন্মের মেট্রো যানবাহনগুলি আরও প্রযোজ্য, পরিচালনাগত সংস্থায় আরও নমনীয়, আরও জটিল অপারেটিং পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে।
বর্তমানে, চীনের সাবওয়ে যানবাহনগুলি স্থির গোষ্ঠী, বগির সংখ্যা অপরিবর্তনীয়। নতুন প্রজন্মের মেট্রো যানবাহনগুলি প্রথমে "নমনীয় মার্শালিং" ফাংশনটি তৈরি করে, 2 নট বিশিষ্ট ট্রেনটিকে সবচেয়ে ছোট মার্শালিং ইউনিট হিসাবে, নমনীয় গ্রুপিংয়ের "2+n" বিভাগের অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, গাড়ির সাথে রেঞ্জের 2 থেকে 12 বিভাগে প্রয়োগ করা যেতে পারে এবং 5 মিনিটেরও কম সময়ে "রূপান্তর" সম্পন্ন করে।
নতুন প্রজন্মের মেট্রো যানবাহনগুলি প্রথমবারের মতো পূর্ণ-সক্রিয় সাসপেনশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, রাস্তায়, যখন গাড়ির কম্পন, তাৎক্ষণিকভাবে সনাক্ত করতে পারে এবং সাসপেনশন সিস্টেমটি গতিশীল সমন্বয়কে স্যাঁতসেঁতে করে, যাতে সাসপেনশন সিস্টেমটি সর্বদা সর্বোত্তম স্যাঁতসেঁতে অবস্থায় থাকে, যাতে সাবওয়ে যানবাহনগুলি "আরও স্থিতিশীলভাবে চলতে পারে।"
একই সাথে, গাড়িটি শব্দ কমানোর নকশা, ট্রেন পরিচালনার জন্যও অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যাত্রীবাহী বগির শব্দ মাত্র 68 ডেসিবেল, যা ঐতিহ্যবাহী সাবওয়েতে 3 ডেসিবেলের বেশি কমানো হয়। উচ্চ-গতির ট্রেনের মতো, নতুন প্রজন্মের মেট্রো যানবাহনগুলিকেও বায়ু-নিরোধক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, প্রথমবারের মতো সিল করা বডি ব্যবহার করা হয়েছে, যাত্রীদের যাত্রায় অংশগ্রহণ করতে হবে, গাড়ির চাপের ওঠানামার কারণে কানের পর্দায় চাপের অনুভূতি হয় না।
আধুনিক বুদ্ধিমান প্রযুক্তি ব্যবহার করে নতুন প্রজন্মের মেট্রো যানবাহন হল একটি অত্যন্ত বুদ্ধিমান "স্মার্ট ট্রেন"। গাড়িতে যাত্রীরা সর্বব্যাপী "স্মার্ট পরিষেবা" অনুভব করবেন। টাচ স্ক্রিন হিসাবে, জানালাটি একটি "জাদুকরী জানালা" হয়ে ওঠে যা বিভিন্ন ধরণের গ্রাফিক এবং ভিডিও তথ্য বহন করে এবং যাত্রীরা সহজেই তাদের আঙ্গুল দিয়ে জানালা স্পর্শ করে, উইন্ডোজে খবর দেখে, ওয়েব ব্রাউজ করে, টিকিট কেনা, ভিডিও সোয়াইপ করে, লাইভ টিভি দেখে ইত্যাদি বিভিন্ন পরিষেবা অ্যাক্সেস করতে পারে।
এছাড়াও, বগির আয়নাটি স্পর্শ-নিয়ন্ত্রিত, ইন্টারনেট-সংযুক্ত "ম্যাজিক মিরর" হয়ে ওঠে; বগির বুদ্ধিমান এয়ার-কন্ডিশনিং স্বয়ংক্রিয়ভাবে আবহাওয়া এবং পোশাক সূচক অনুসারে উপযুক্ত তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা নির্ধারণ করতে পারে, যা শরীরকে আরও আরামদায়ক বোধ করে; আলো ব্যবস্থা সর্বদা বগির আলোর পরিবেশ জানতে পারে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে উজ্জ্বলতা এবং রঙের তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করে এবং শ্রবণ প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য মাল্টিমিডিয়া বাঁকা শ্রবণ ব্যবস্থা ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত।
নতুন প্রজন্মের মেট্রো যানবাহন, যার সর্বোচ্চ গতি ১৪০ কিলোমিটার পর্যন্ত, চালকবিহীন প্রযুক্তির ব্যবহার, ট্রেনের শুরু থেকে ত্বরণ এবং গতি হ্রাস, থামানো, দরজা পরিবর্তন, লাইব্রেরিতে ফিরে যাওয়া এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপ সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-১৯-২০১৮