18 сентябри соли 2018, нисфирӯзӣ, дар намоишгоҳи байналмилалии технологияи транзити роҳи оҳан дар Олмон (Inno-trans 2018), China Automotive Si fang AG расман насли нави мошинҳои нахи карбон дар метрои "Cetrovo" -ро баровард.
Ин навтарин дастоварди технологӣ дар соҳаи Метро дар кишвари мо буда, тамоюли технологии қатораҳои ояндаи Метро ифода мекунад. Он маводи сершумори пешрафта, рушди технологияҳои нав, дар сарфаи энергия ва ҳифзи муҳити зист, бароҳатӣ, зеҳнӣ ва ғайраро дар муқоиса бо метрои анъанавӣ барои ба даст овардани такмили пурра истифода мебарад, мошинҳои метроро ба "давраи нави интеллектуалии" сабзтар мебарад.
Бо истифода аз технологияи нахи карбон, тамоми мошин дар муқоиса бо метрои анъанавӣ 13% "лозим" мекунад, насли нави мошинҳои метро хусусияти бузургтарини сабуктар ва сарфаи энергия мебошад. Дар муқоиса бо истифодаи пӯлоди, хӯлаи алюминий ва дигар маводи металлӣ анъанавӣ, насли нави нахи карбон бадани автомобилӣ метро, ҳуҷраи ронанда, кам кардани вазни кабина таҷҳизот беш аз 30%, вазни чорчӯбаи боги 40%, талафоти вазни нақлиёт 13%.
Ба гуфтаи Тинг, Муовини сармуҳандиси мошиншиноси Чин ва Zhong Che sifang AG, ин як миқёси васеъи автомобилҳои композитии нахи карбон аст, гарчанде ки арзиши истеҳсолӣ нисбат ба маводи анъанавии металлӣ баландтар аст, аммо маводи композитии нахи карбон сабуктар аст, бартариҳои каммасрафи энергия аён аст ва дорои муқовимати аълои хастагӣ, муқовимат ба обу ҳаво, хидматрасонии муассирро дар тӯли солҳо таъмин мекунад3. бе хастагӣ, зангзанӣ ва дигар нокомиҳо, кам кардани нигоҳдорӣ ва аз ин рӯ метавонад хароҷоти давраи ҳаётро кам кунад. Вақте ки бадан сабук аст, зарари хатро низ коҳиш медиҳад.
Вагонҳоро дар муқоиса бо метрои анъанавӣ зуд "тағйир додан", устувортар ва бароҳаттар кардан мумкин аст, насли нави мошинҳои метро қобили истифода мебошанд, дар ташкили амалиёт чандиртаранд ва метавонанд ба муҳити мураккаби корӣ мутобиқ шаванд.
Дар айни замон, мошинҳои метрои Чин гурӯҳи собит мебошанд, шумораи вагонҳо тағйирнопазир аст. Насли нави мошинҳои метро бори аввал функсияи "маршалкунии чандир" -ро таҳия карданд, қатора бо 2 гиреҳ ҳамчун хурдтарин воҳиди маршал, метавонад мувофиқи талаботи амалии бахши "2+n" -и гурӯҳбандии чандир, дар 2 то 12 бахшҳои диапазон бо мошин амалӣ карда шавад ва "трансформатсия" -ро дар камтар аз 5 дақиқа анҷом медиҳад.
Насли нави мошинҳои метро бори аввал бо истифода аз технологияи таваққуфи пурраи фаъол, дар роҳ, вақте ки ларзиши мошин метавонад фавран муайян кунад ва системаи таваққуф танзими динамикиро муайян кунад, то системаи таваққуф ҳамеша дар ҳолати беҳтарини намандозӣ, то мошинҳои метро "мустаҳкамтар кор кунанд."
Ҳамзамон, мошин инчунин барои тарҳрезии паст кардани садо, кори қатораҳо, садои кусеи мусофирбар ҳамагӣ 68 децибел беҳтар карда шудааст, ки нисбат ба метрои анъанавӣ беш аз 3 децибел кам шудааст. Мисли қатораҳои баландсуръат, насли нави мошинҳои метро низ барои гузариши ҳаво тарҳрезӣ шудаанд, ки аввалин бор бадани мӯҳршударо истифода мебаранд, мусофиронро дар савор истифода мебаранд, на аз он сабаб, ки тағирёбии фишор дар мошин пардаи гӯшро ҳисси фишор овардааст.
Насли нави мошинҳои метро бо истифода аз технологияи муосири интеллектуалӣ як қатори интеллектуалии баланд аст. Дар мошин мусофирон «хизмати оқилона»-ро дар ҳама ҷо эҳсос хоҳанд кард. Тиреза ҳамчун экрани сенсорӣ ба "равзанаи ҷодугарӣ" табдил меёбад, ки иттилооти гуногуни графикӣ ва видеоиро интиқол медиҳад ва мусофирон метавонанд бо ангуштони худ ба тиреза, тамошои ахбор дар Windows, дидани интернет, харидани чиптаҳо, лағжидани видео, тамошои телевизиони мустақим ва ғайра ба хидматҳои гуногун дастрасӣ пайдо кунанд.
Илова бар ин, оина дар купе ба "Оинаи ҷодугарӣ" табдил меёбад, ки бо ламс идорашаванда ва ба интернет пайваст аст; Кондитсионери интеллектуалӣ дар ҳуҷра метавонад ба таври худкор ҳарорат ва намии мувофиқро мувофиқи индекси обу ҳаво ва либос муайян кунад, ки баданро бароҳат ҳис мекунад; системаи рӯшноӣ ҳамеша метавонад муҳити равшании купе донад, равшанӣ ва ҳарорати рангро ба таври худкор танзим мекунад ва мултимедияи каҷ Барои мусофирони шунавоӣ, ки бо системаи шунавоӣ муҷаҳҳаз шудааст ва ғайра.
Насли нави мошинҳои метро бо суръати ҳадди аксар то 140 км, истифодаи технологияи бесарнишин, қатора аз оғоз то суръатбахшӣ ва сустшавӣ, ист, иваз кардани дар, бозгашт ба китобхона ва дигар амалиётҳо комилан автоматӣ мебошанд.
Вақти фиристодан: сентябр-19-2018