नौ वर्षको निर्माण पछि, पचपन्न किलोमिटरको सम्पूर्ण लम्बाइ, हङकङ-झुहाई-मकाउ पुल मध्ये एकमा पुलहरू, टापुहरू, सुरुङहरू सेट गरिएको, संयुक्त राष्ट्र संघ दिवस, २०१८ सञ्चालनमा औपचारिक रूपमा खोलियो। हुइझोङ झी, शक्ति जम्मा गर्दै, दशौं हजार निर्माणकर्ताहरू अजेय, अविरल संघर्ष गर्दै, हृदय र पसिना बगाउँदै "समुद्रको महान पर्खाल" मा तीन स्थानहरूमा।
संसारको सबैभन्दा लामो क्रस-समुद्र पुललाई गार्जियनले "नयाँ संसारका सात आश्चर्यहरू मध्ये एक" नाम दिएको छ। "सुपर प्रोजेक्ट" पछाडि, प्रकृति सामग्री र प्रविधिको सुविधाद्वारा संचालित छ! यो वैज्ञानिक र प्राविधिक नवप्रवर्तन, नयाँ सामग्री, प्रविधि, नयाँ उपकरण, एक अनन्त प्रवाहमा प्रविधिको एक भयानक मात्रा हो, केवल ४०० सम्मको पेटेन्टको मात्रा! यी कम्पोजिट अनुप्रयोगहरूको संख्या अन्वेषण गरौं।
नयाँ कम्पाउन्ड प्लास्टिक मोडेल
कृत्रिम टापु स्प्रिङ डिचको निर्माणमा, क्यान्टन रोड बिलियन रोड इन्जिनियरिङ कम्पनी लिमिटेड द्वारा विकसित नयाँ कम्पाउन्ड प्लास्टिक मोडेलले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेको छ। यो प्लास्टिक मोडेल थर्मोप्लास्टिक लामो फाइबर प्रबलित कम्पाउन्ड कम्पोजिटबाट बनेको छ, जुन प्लास्टिक मोल्डको तौल लगभग १० किलोग्राम हो, जुन स्टील मोल्डको सातौं भाग हो, तर यसको अतिरिक्त पहिरन प्रतिरोध, जंग विरोधी, उच्च शक्ति विशेषताहरू छन्।
तत्वहरूको एकीकृत संयोजन प्रयोग गर्ने प्लास्टिक मोडेल, बहुमुखी र छिटो मोडेल एसेम्बली हुनेछ, निर्माण कर्मचारीहरूलाई केवल सरल प्रशिक्षण चाहिन्छ जसले चाँडै सञ्चालनमा निपुण हुनेछ, जबकि मोडेलको विकासमा कुनै अवशिष्ट कील, स्पाइक र वैकल्पिक समस्याहरू छैनन्, निर्माण सुरक्षा जोखिमहरूलाई धेरै हदसम्म कम गर्नेछ।
OVM पुलको भूकम्पीय अलगाव प्रविधि
गठित बेयरिङ प्लेटफर्म र पियर बडी सेक्सनको समूहीकरण प्रविधिको साथ, OVM प्रिस्ट्रेस्ड जायन्ट व्यास उच्च शक्ति रिबारको एन्कोरेज प्रविधि खण्ड समूहीकरण अनुप्रयोगको प्रमुख प्रविधि हो। अर्थात्, ब्रिज बीम बडी धेरै खण्डहरूमा विभाजित हुन्छ, कार्य प्रिफ्याब भित्र जब एसेम्बलीको लागि ब्रिज स्थितिमा ढुवानी गरिन्छ, प्रिस्ट्रेस लागू गरेर सेक्सनलाई सम्पूर्ण रूपमा ब्रिज निर्माण प्रविधिमा परिणत गरिन्छ। OVM ब्रिज आइसोलेसन टेक्नोलोजी भनेको पुल निर्माण र आइसोलेसन उपकरणको स्थापना बीचको तल्लो संरचना वा जग, सामान्यतया अस्थिर समर्थन, ड्याम्परहरू, आदि काट्ने चलन हुन्छ, ताकि पहिलो संरचना प्रणाली चक्र र/वा ड्याम्पिंग विस्तार गर्न, अस्थिर प्रतिक्रियाको संरचना काट्न वा निर्माणमा ऊर्जा इनपुट काट्न, अपेक्षित अस्थिर सुदृढीकरण आवश्यकताहरू प्राप्त गर्न।
योजनाको सुरुवातमा, हङकङ-झुहाई-मकाओ पुललाई विशेष सञ्चालन अवस्था अनुरूप, सोह्रौं स्तरको आँधी वा सोभन्दा माथिको प्रतिरोध गर्न पुल आवश्यक थियो, जुन हावा विरुद्धको हालको लडाई भित्र सबैभन्दा आवश्यक घरेलु पुल परियोजना हो। धेरै डिबगिङ गर्दा, अन्ततः चाइना ओभिम कम्पनीको पूर्ण स्वामित्वमा रहेको सहायक कम्पनी-लिउझोउ ओरिएन्टल इन्जिनियरिङ रबर मर्चेन्डाइज कं, लिमिटेडको स्वतन्त्र विश्लेषण र विकास, लिड आइसोलेसन रबर सपोर्टको उत्पादन र उच्च ड्याम्पिङ आइसोलेसन रबर बियरिङ २ प्रकारको सपोर्ट प्रयोग गर्ने निर्णय गरियो।
अल्ट्रा हाई मास सिंथेटिक रेजिन फाइबर
हङकङ-झुहाई-मकाओ पुललाई माथि उठाउने उन्नत डोरी सिनोपेक शहरी केन्द्र केमिकल रिसर्च इन्स्टिच्युट कम्पनी लिमिटेड र चाइना टेक्सटाइल रिसर्च इन्स्टिच्युटबाट बनेको थियो, जसलाई विकास गर्न दस वर्ष लाग्यो र सफलतापूर्वक सुपर कम्पाउन्ड सिंथेटिक रेजिन फाइबर विकास गरियो। २००६ मा, यो प्रविधि प्लान्ट निर्माणको लागि यिझेङ रासायनिक फाइबरमा स्थानान्तरण गरिएको थियो। यो अल्ट्रा-हाई मास सिंथेटिक रेजिन फाइबर, कपालको केवल १/१० को मोटाई, तर केबलबाट बनेको, केबलको बल भन्दा बढी गुरुत्वाकर्षण पैंतीस तौल एकाइमा पुग्छ। कुनै पनि उच्च मास सिंथेटिक रेजिन फाइबर, उत्पादनलाई "फोर्स फाइबर" भनिन्छ। कार्बन फाइबर, अरामिड र तीन उन्नत फाइबर भनेर चिनिने, हाल विश्वको उच्चतम बलियो गुणस्तरको फाइबर हो, राष्ट्रिय रक्षा सेना र नागरिक उद्योगमा प्रयोगको राम्रो दायरा छ, यो रणनीतिक उत्पादनको शक्तिशाली बलियो सेना हो। हङकङ-झुहाई-मकाओ पुलमा प्रयोग गरिएको स्लिङमा यस्ता १०० हजार धागोहरू हुन्छन्।
माथिल्लो डेक पेभिङको लागि टाँसिने पदार्थ
हङकङ-झुहाई-मकाओ पुल पुलको शरीर बाह्र मिटरको हेइलोङ परियोजना र माथिल्लो डेक फुटपाथ समाधान, हुबेई हुई नयाँ सामग्री कम्पनी लिमिटेड द्वारा। होल्डिंग इन्टरप्राइजेज शाङ्घाई हुई नयाँ सामग्री कम्पनी लिमिटेडले अनुसन्धान र समर्थन र उत्पादन सेवाहरू आपूर्ति गर्नेछ। हङकङ-झुहाई-मकाओ पुलको इपोक्सी ग्लु वाटरप्रूफिंग तहको प्राविधिक विशेषताहरू र उच्च सूचकांकको मागलाई लक्षित गर्दै, कम्पनीले हङकङ-झुहाई-मकाओ पुलमा भौतिक र रासायनिक समीक्षा र परीक्षण निर्माण परीक्षणहरू मार्फत उन्नत सेटिङ अन्तर्गत पुल बन्धन सामग्री र निर्माण प्रविधिको कठिन समस्याहरू सफलतापूर्वक समाधान गरेको छ। जब स्थान प्रदर्शन परीक्षणले हङकङ-झुहाई-मकाओ पुल परियोजना विभागका सल्लाहकारहरूलाई अत्यधिक मान्यता प्राप्त गर्न सफल भयो, विभिन्न अन्तर्राष्ट्रिय टाँस्ने दिग्गजहरू र लगभग बीस विदेशी ब्रान्डहरूसँग प्रतिस्पर्धामा, विशेष बोली।
सेवा जीवनभन्दा १२० वर्ष पछाडि: एन्टीकोरोसिभ कोटिंग
हङकङ-झुहाई-मकाओ पुलको डिजाइन जीवनकालले चीनमा उही पुरानो "शताब्दी पुरानो अभ्यास" तोडेको छ, एक सय बीस वर्षदेखि शैली मापदण्डहरू सेट गर्दै। यो लक्ष्य प्राप्त गर्न, विशेष शैलीको फैलावटले सुझाव दिन्छ र एन्टी-क्रोसन कोटिंग प्रणाली प्रयोग गरिएको छ। उदाहरणका लागि, जिउझाउ जलमार्ग पुलले ल्याण्डस्केप र मर्मतसम्भारका दुई पक्षहरूबाट टावर बीम पियरको समेकन अवरोध प्रणाली अपनाउँछ। यसले ब्रिज टावरमा विशाल अस्थिर समर्थन, तेर्सो हावा समर्थन र ड्याम्पिङ उपकरणहरू र ती उपकरणहरूको मर्मतसम्भारलाई हटाउँछ, जबकि बीम फिनिश टेलिस्कोपिक उपकरणको आयाम घटाउँछ र मर्मत कार्यको लागि सुविधा प्रदान गर्दछ। हङकङ-झुहाई-मकाओ पुलको एन्टीकोरोसन कोटिंग प्रणाली, जसले धेरै विशाल पुलहरूको स्वागत र विदेशलाई जनाउँछ, र चिनियाँ विज्ञान प्रतिष्ठानको धातु संस्थानद्वारा अलग-अलग रूपमा विकसित गरिएको नयाँ कोटिंग र क्याथोडिक सुरक्षा संयुक्त सुरक्षा प्रविधिले पनि यस परियोजनाको क्रममा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेलेको छ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-१९-२०१८