"ကမ္ဘာသစ်၏အံ့ဖွယ်ခုနစ်ပါးထဲမှတစ်ခု" ဟောင်ကောင်-ဇူဟိုင်း-မကာအိုတံတား

ကိုးနှစ်ကြာတည်ဆောက်ပြီးနောက်၊ အရှည်ငါးဆယ့်ငါးကီလိုမီတာ၊ တံတားများ၊ ကျွန်းများ၊ ဥမင်များတည်ဆောက်ထားသည့် ဟောင်ကောင်-ဇူဟိုင်း-မကာအိုတံတားကို ၂၀၁၈ ခုနှစ်၊ ကုလသမဂ္ဂနေ့တွင် တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါသည်။ Huizhong Zhi၊ စွမ်းအားကို စုဆောင်းပြီး ထောင်နှင့်ချီသော ဆောက်လုပ်ရေးသမားများ၊ အတားအဆီးမရှိ ရုန်းကန်ရင်း၊ နှလုံးသားနှင့် ချွေးများဖြင့် "ပင်လယ်တံတိုင်းကြီး" အတွင်းသို့ သွန်းလောင်းနေသော နေရာ ၃ ခုကို ဖြတ်ကျော်ခဲ့သည်။

ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံး ပင်လယ်ဖြတ်ကူးတံတားကို ဂါးဒီးယန်းမှ "ကမ္ဘာသစ်၏ အံ့ဖွယ်ခုနစ်ပါးများထဲမှ တစ်ခု" ဟု သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ "စူပါပရောဂျက်" ၏နောက်ကွယ်တွင် သဘာဝတရားသည် ပစ္စည်းများနှင့် နည်းပညာများဖြင့် မောင်းနှင်နေသည်။ ၎င်းသည် အလွန်ကြီးမားသော သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ပစ္စည်းအသစ်များ၊ နည်းပညာများ၊ ကိရိယာအသစ်များ၊ နည်းပညာများ၊ အဆုံးမဲ့စီးကြောင်းရှိ နည်းပညာများ၊ တစ်ခုတည်းသော မူပိုင်ခွင့်ပမာဏ 400 အထိသာဖြစ်သည်။ ဤပေါင်းစပ်အပလီကေးရှင်းများစွာကို လေ့လာကြည့်ကြပါစို့။

ကွန်ပေါင်းပလတ်စတစ် မော်ဒယ်အသစ်

ကျွန်းအတု စမ်းမြောင်းတည်ဆောက်မှုတွင် Canton Road ဘီလီယံလီလမ်းမကြီးအင်ဂျင်နီယာကုမ္ပဏီလီမိတက်မှ တီထွင်ထားသည့် ဒြပ်ပေါင်းပလတ်စတစ်ပုံစံအသစ်သည် ကြီးမားသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လျက်ရှိသည်။ ပလတ်စတစ်ပုံစံအား အပူချိန် ၁၀ ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိသော ပလပ်စတစ်မှိုအလေးချိန်၏ ဧရိယာယူနစ်တစ်ခုဖြစ်သော သာမိုပလတ်စတစ်ရှည်လျားသော ဖိုက်ဘာခိုင်ခံ့သည့် ဒြပ်ပေါင်းများဖြင့် ဖန်တီးထားပြီး သံမဏိမှို၏ သတ္တမပုံသဏ္ဌာန်တစ်ခုတည်းသာ ဖြစ်သော်လည်း ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော လက္ခဏာများရှိသည်။
ဒြပ်စင်များ ပေါင်းစပ်ထားသော ပလပ်စတစ် မော်ဒယ်သည် စွယ်စုံရ မြန်ဆန်သော မော်ဒယ် တပ်ဆင်မှု ဖြစ်လိမ့်မည်၊ ဆောက်လုပ်ရေး ဝန်ထမ်းများက ရိုးရိုးရှင်းရှင်း လေ့ကျင့်သင်ကြားခြင်း တစ်ခုတည်းကိုသာ အလိုရှိသည်၊ မော်ဒယ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် လက်သည်း၊ အပေါက်များနှင့် အစားထိုး ပြဿနာများ မရှိတော့သော်လည်း မော်ဒယ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ဘေးကင်းရေး အန္တရာယ်များကို များစွာ လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

 OVM တံတား၏ ငလျင်ဒဏ်ခံ သီးခြားနည်းပညာ

ဖွဲ့စည်းထားသော bearing platform နှင့် Pier body အပိုင်း၏ အုပ်စုဖွဲ့နည်းပညာဖြင့်၊ OVM ဖိသိပ်ထားသော ဧရာမအချင်း မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့သော rebar ၏ Anchorage နည်းပညာသည် အပိုင်းအုပ်စုဖွဲ့ခြင်းလျှောက်လွှာ၏ အဓိကနည်းပညာဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၊ တံတား beam ကိုယ်ထည်သည် အပိုင်းများစွာ ကွဲသွားပြီး စည်းဝေးပွဲအတွက် တံတားအနေအထားသို့ ပို့ဆောင်သည့်အခါ prefab တွင် အလုပ်လုပ်ပြီး ဖိအားကို အသုံးချခြင်းအားဖြင့် အပိုင်းသည် တံတားတည်ဆောက်မှုနည်းပညာသို့ တစ်ခုလုံးအဖြစ် အပိုင်းဖြစ်သည်။ OVM Bridge Isolation Technology ဆိုသည်မှာ တံတားတည်ဆောက်မှုနှင့် အထီးကျန်ကိရိယာတပ်ဆင်ခြင်းကြားရှိ အနိမ့်ပိုင်းတည်ဆောက်ပုံ သို့မဟုတ် အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်ပြီး၊ ပထမဖွဲ့စည်းပုံစနစ်လည်ပတ်မှုနှင့်/သို့မဟုတ် စိုစွတ်နေစေရန်၊ တည်ငြိမ်မှုမရှိသောတုံ့ပြန်မှု၏ဖွဲ့စည်းပုံကို ဖြတ်တောက်ရန် သို့မဟုတ် ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် စွမ်းအင်ထည့်သွင်းမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် မတည်မငြိမ်ဖြစ်သော အထောက်အပံ့၊ dampers စသည်တို့ကို ဖြတ်တောက်ပစ်မည်မဟုတ်ပါ။
စီမံကိန်းအစတွင်၊ အထူးစစ်ဆင်ရေးအခြေအနေများနှင့်အညီ ဟောင်ကောင်-ဇူဟိုင်း-မကာအိုတံတားသည် ဟာရီကိန်းအဆင့် ဆယ့်ခြောက်အဆင့် သို့မဟုတ် လေကိုတိုက်ဖျက်ရန်အတွက် လက်ရှိလေအားတိုက်သည့် ပြည်တွင်းတံတားပရောဂျက်အတွက် အကောင်းမွန်ဆုံးသော တံတားတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ အမှားရှာပြင်ခြင်းများစွာပြုလုပ်သောအခါ၊ နောက်ဆုံးတွင်၊ တရုတ် Ovim ကုမ္ပဏီ၏ ရာနှုန်းပြည့်ပိုင်ဆိုင်သည့် လုပ်ငန်းခွဲ-Liuzhou Oriental Engineering Rubber ရောင်းဝယ်ရေးကုမ္ပဏီလီမိတက်၊ အလွတ်တန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ခဲအထီးကျန်ရော်ဘာပံ့ပိုးမှုနှင့် မြင့်မားသော စိုစွတ်သော သီးခြားခွဲထုတ်သည့်ရော်ဘာ အမျိုးအစား ၂ မျိုးတို့ကို အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

အလွန်မြင့်မားသောအစုလိုက်အပြုံလိုက်ဒြပ်စေးဖိုက်ဘာ

ဟောင်ကောင်-ဇူဟိုင်း-မကာအိုတံတားကို မြှင့်တင်ပေးသည့် သာလွန်ကြိုးကို Sinopec မြို့ပြဓာတုဗေဒ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု အင်စတီကျု ကုမ္ပဏီလီမိတက်နှင့် တရုတ်နိုင်ငံ အထည်အလိပ် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရေး အင်စတီကျုတို့မှ ဖန်တီးထားပြီး ဆယ်နှစ်ခန့် အချိန်ယူကာ တီထွင်ဖန်တီးနိုင်ကာ အောင်မြင်မှုနှင့်အတူ စူပါဒြပ်ပေါင်း ဓာတုအစေးဖိုင်ဘာကို တီထွင်ခဲ့သည်။ 2006 ခုနှစ်တွင် ဤနည်းပညာကို စက်ရုံတည်ဆောက်ရန်အတွက် Yizheng ဓာတုဖိုက်ဘာသို့ လွှဲပြောင်းခဲ့သည်။ ဆံပင်၏အထူ 1/10 မျှသာရှိသော ဤအလွန်မြင့်မားသောဒြပ်ထုထည်၊ ကေဘယ်ကြိုးမှထုတ်လုပ်ထားသော်လည်း ကေဘယ်ကြိုး၏ခွန်အားထက် ပိုမိုမြင့်မားသည်၊ ဆွဲငင်အားသည် သုံးဆယ့်ငါးအလေးချိန်ယူနစ်သို့ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ အလယ်အလတ်ရှိသော မြင့်မားသောဒြပ်ထုထည်ရှိသော ဓာတု resin ဖိုင်ဘာ၊ ကုန်ပစ္စည်းကို "Force fiber" ဟုခေါ်သည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၊ aramid နှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ဖိုက်ဘာ 3 မျိုးအဖြစ် ရည်ညွှန်းထားသော၊ လက်ရှိတွင် ကမ္ဘာ့အမြင့်ဆုံး အရည်အသွေးမြင့် ခိုင်ခံ့သော ဖိုက်ဘာများဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတော် ကာကွယ်ရေး စစ်ဘက်နှင့် အရပ်ဘက် ကုန်သွယ်မှုတွင် ကောင်းမွန်သော အသုံးချမှု အမျိုးမျိုးရှိသည်၊ အားကောင်းခိုင်မာသော ဗျူဟာမြောက် ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဟောင်ကောင်-ဇူဟိုင်း-မကာအို တံတားတွင် အသုံးပြုသည့် မျှော့ကြိုးမှာ ကြိုးပေါင်း 100,000 ပါဝင်သည်။

အပေါ်ထပ် ကြမ်းခင်းအတွက် ကော်

ဟောင်ကောင်-ဇူဟိုင်း-မကာအိုတံတား တံတားကိုယ်ထည် နောက်ဆုံးဆယ့်နှစ်မီတာ Heilong စီမံကိန်းနှင့် ကုန်းပတ်လမ်းခင်းခြင်း ဖြေရှင်းနည်းများ Hubei Hui New Materials Co., Ltd. မှ ဦးပိုင်လုပ်ငန်းများ Shanghai Hui New Materials Co., Ltd. မှ R& ဃ အထောက်အပံ့နှင့် ထုတ်ကုန်ဝန်ဆောင်မှုများ။ ဟောင်ကောင်-ဇူဟိုင်း-မကာအိုတံတား၏ epoxy ကော်ရေစိုခံအလွှာ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် အညွှန်းကိန်းမြင့်မားသော ဝယ်လိုအားကို ရည်ရွယ်၍ ကော်ပိုရိတ်သည် တံတားအဆက်အစပ်ပစ္စည်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးနည်းပညာများ၏ ခက်ခဲသောပြဿနာများကို ဟောင်ကောင်-ဇူဟိုင်း-မကာအိုတံတားပေါ်ရှိ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဓာတုဗေဒပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးစမ်းသပ်စစ်ဆေးမှုများမှတစ်ဆင့် အောင်မြင်စွာဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။ Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Project Department မှ အတိုင်ပင်ခံများ အလွန်အမင်း အသိအမှတ်ပြုခံရရန် တည်နေရာ စွမ်းဆောင်ရည် စမ်းသပ်ခြင်းအား နိုင်ငံတကာ ကော်ဘီလူးကြီး မျိုးစုံနှင့် နိုင်ငံခြား အမှတ်တံဆိပ် အယောက်နှစ်ဆယ်တို့ ယှဉ်ပြိုင်မှုအတွင်း သီးသန့် လေလံဆွဲခဲ့သည်။

ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနောက် အနှစ် 120- ပိုးသတ်ဆေးအလွှာ

ဟောင်ကောင်-ဇူဟိုင်း-မကာအိုတံတား၏ ဒီဇိုင်းသက်တမ်းသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ တူညီသော "ရာစုနှစ်ဟောင်းအလေ့အကျင့်" ကို ချိုးဖျက်ခဲ့ပြီး စတိုင်စံနှုန်းများကို အနှစ်တစ်ရာ့နှစ်ဆယ်အထိ သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ဤပန်းတိုင်ကိုရောက်စေရန်အတွက် အထူးပုံစံဖြန့်ကြက်မှုတစ်ခုနှင့် သံချေးတက်ခြင်းဆန့်ကျင်ရေးအပေါ်ယံပိုင်းစနစ်ကို အသုံးပြုကြောင်း အကြံပြုထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Jiuzhou Waterway တံတားသည် ရှုခင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ရှုခင်း ၂ ခုမှ Tower beam ဆိပ်ခံ၏ စုစည်းမှုစနစ်အား လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။ ၎င်းသည် ကြီးမားသောမတည်မငြိမ်ပံ့ပိုးမှု၊ တံတားမျှော်စင်ရှိ အလျားလိုက်လေအားပံ့ပိုးမှုနှင့် စိုစွတ်စေသည့်ကိရိယာများကို ဖယ်ရှားပေးကာ အဆိုပါကိရိယာများ၏ အတိုင်းအတာကို လျှော့ချကာ အလင်းတန်းပြီးမြောက်သည့် တယ်လီစကုပ်ကိရိယာ၏ အတိုင်းအတာကို လျှော့ချကာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းအတွက် အဆင်ပြေစေပါသည်။ ဟောင်ကောင်-ဇူဟိုင်း-မကာအို တံတားကြီးများ၏ ဧည့်ခံတံတားများနှင့် ပြည်ပနိုင်ငံအများအပြားကို ရည်ညွှန်းသော ပိုးမွှားများကို ဆန့်ကျင်သည့် coating system သည် တရုတ်သိပ္ပံအကယ်ဒမီ၏ သတ္တုများသိပ္ပံမှ အများအပြားတီထွင်ထားသည့် coating နှင့် cathodic protection ပေါင်းစပ်ကာကွယ်မှုနည်းပညာတို့လည်း ဤပရောဂျက်အတွင်း အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လျက်ရှိသည်။