Pagkahuman sa siyam ka tuig nga pagtukod, ang tibuuk nga gitas-on nga kalim-an ug lima ka kilometro, nagbutang mga tulay, isla, tunnel sa usa taliwala sa Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, pormal nga gibuksan sa United Nations Day, 2018 nga operasyon. Si Huizhong Zhi, nagtigum sa gahum, napulo ka libo nga mga magtutukod dili mabuntog, walay hunong nga pakigbisog, uban ang kasingkasing ug singot nga gibubo ngadto sa "Great Wall of the sea" tabok sa 3 ka mga dapit.
Ang pinakataas nga taytayan nga cross-sea sa kalibutan hangtod karon ginganlan nga "usa sa Pito ka Katingalahan sa Bag-ong Kalibutan" sa Guardian. Sa luyo sa "Super Project", ang Kinaiyahan gimaneho sa pasilidad sa mga materyales ug teknolohiya! kini usa ka dako kaayo nga kantidad sa siyentipikanhon ug teknolohiya nga kabag-ohan, bag-ong mga materyales, teknolohiya, bag-ong instrumentalidad, teknolohiya sa usa ka walay katapusan nga sapa, lamang ang kantidad sa mga patente hangtod sa 400! Atong usisahon ang pila niining mga composite nga aplikasyon.
Bag-ong compound nga Plastic nga modelo
Sa pagtukod sa artipisyal nga isla spring kanal, ang bag-ong compound plastic model nga gihimo sa Canton Road billion road Engineering Co., Ltd. adunay dakong papel. kini sumala nga ang plastik nga modelo gimugna sa thermoplastic taas nga fiber gipalig-on compound composites, usa ka lugar nga yunit sa plastik nga agup-op gibug-aton sa mahitungod sa 10kg, lamang ikapito sa steel agup-op, apan dugang pa adunay pagsul-ob pagsukol, anti-corrosion, taas nga kusog nga mga kinaiya.
Ang plastik nga modelo nga naggamit sa usa ka hiniusa nga kombinasyon sa mga elemento, mahimong daghag gamit ug paspas nga pag-assemble sa modelo, ang mga personahe sa konstruksyon nga gusto ra nga direkta nga pagtudlo dali nga ma-master ang operasyon, samtang ang pag-uswag sa modelo wala’y nahabilin nga lansang, spike ug alternatibong mga problema, labi nga maputol ang mga peligro sa kaluwasan sa pag-uswag.
Seismic isolation nga teknolohiya sa OVM Bridge
Uban sa teknolohiya sa pag-grupo sa naporma nga platform sa pagdala ug seksyon sa lawas sa Pier, ang teknolohiya sa Anchorage sa OVM nga prestressed giant diameter nga taas nga kusog nga rebar mao nga ang yawe nga teknolohiya sa aplikasyon sa pag-grupo sa seksyon. Nga mao, ang taytayan sagbayan lawas gibahin ngadto sa daghang mga bahin, sa sulod sa mga buhat prefab sa diha nga ang transportasyon ngadto sa tulay nga posisyon alang sa Assembly, pinaagi sa pagpadapat sa prestress mao ang seksyon sa kinatibuk-an ngadto sa usa ka tulay pagtukod teknolohiya. Ang OVM Bridge Isolation Technology, mao nga ang pagtukod sa tulay ug usab ang ubos nga istruktura o pundasyon tali sa pag-instalar sa isolation device, kasagarang naanad sa pagputol sa dili lig-on nga suporta, mga damper, ug uban pa, aron madugangan ang unang siklo sa sistema sa istruktura ug / o damping, putlon ang istruktura sa dili lig-on nga tubag o putlon ang input sa enerhiya sa pagtukod, aron makab-ot ang gipaabot nga dili lig-on nga kuta.
Sa pagsugod sa pagplano, ang Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, subay sa mga espesyal nga kondisyon sa pag-opera, nanginahanglan sa tulay nga makasukol sa lebel sa bagyo nga napulog-unom o sa ibabaw sa, nga mao ang labing kinahanglan nga proyekto sa taytayan sa sulod sa karon nga away batok sa hangin. sa diha nga ang pipila ka mga debugging, sa katapusan determinado sa paggamit sa China Ovim Company's bug-os nga gipanag-iya nga subsidiary-Liuzhou Oriental Engineering Rubber merchandise Co., Ltd. freelance pagtuki ug Development, produksyon sa lead isolation rubber suporta ug taas nga damping isolation rubber nga nagdala sa 2 ka matang sa suporta.
Ultra taas nga masa nga sintetikong resin fiber
Ang superyor nga pisi nga nagpataas sa Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge gihimo sa Sinopec urban center Chemical analysis Institute Co., Ltd. ug usab sa China Textile analysis Institute, nga mikabat ug napulo ka tuig aron maugmad ug uban sa kalampusan nakamugna og super compound synthetic resin fiber. sulod sa 2006, kini nga teknolohiya gibalhin sa Yizheng kemikal nga fiber alang sa pagtukod sa tanum. Kini nga ultra-high mass synthetic resin fiber, ang gibag-on nga 1/10 ra sa buhok, bisan pa gihimo gikan sa cable, kaysa ang kusog sa cable mas taas, ang grabidad moabot sa katloan ug lima nga gibug-aton nga yunit. dili kasarangan nga taas nga masa nga sintetikong resin fiber, ang baligya ginganlan og "Force fiber". Uban sa carbon fiber, aramid ug gitawag nga ang 3 labaw nga mga lanot, mao ang karon ang pinakataas nga lig-on nga kalidad nga fiber sa kalibutan, sulod sa nasudnong depensa militar ug sibil nga trade adunay usa ka maayo nga lain-laing mga aplikasyon, mao nga ang gamhanan nga lig-on nga kasundalohan sa estratehikong produkto. Ang lambuyog nga gigamit sa Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge naglangkob sa 100 ka libo sa maong mga hilo.
Papilit para sa ibabaw nga deck Paving
HONG KONG-Zhuhai-Macao Bridge taytayan lawas sa katapusan nga dose ka metros Heilong proyekto ug sa ibabaw nga deck simento solusyon, pinaagi sa Hubei Hui Bag-ong Materyal Co., Ltd. Naghupot negosyo Shanghai Hui Bag-ong Materyal Co., Ltd. sa paghatag R & amp; d suporta ug mga serbisyo sa produkto. Nagtumong sa teknikal nga mga kinaiya sa epoxy glue waterproofing layer sa Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge ug usab ang panginahanglan sa taas nga index, ang korporasyon adunay kalampusan nga nasulbad ang lisud nga mga isyu sa bridge bonding materials ug construction technology ubos sa advanced setting pinaagi sa physical ug chemical review ug check construction tests sa Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge. sa diha nga ang lokasyon performance testing sa pagkuha sa Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Project Departamento consultant hilabihan giila, sa sulod sa kompetisyon uban sa lain-laing mga internasyonal nga adhesive higante ug medyo kaluhaan ka langyaw nga brands stand out, exclusive bid.
120 ka tuig sa likod sa kinabuhi sa serbisyo: anticorrosive coating
Ang disenyo sa tibuok kinabuhi sa Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge nakaguba sa samang karaan nga "siglo-daan nga praktis" sa China, nagtakda sa mga sumbanan sa estilo sulod sa usa ka gatos ug baynte ka tuig. aron makab-ot kini nga katuyoan, ang usa ka pagkaylap sa espesyal nga istilo nagsugyot nga ug ang anti-corrosion coating system gigamit. pananglitan, ang Jiuzhou Waterway bridge nagsagop sa consolidation constraint system sa Tower beam pier gikan sa 2 ka aspeto sa talan-awon ug pagmentinar. Giwagtang niini ang daghang dili lig-on nga suporta, pinahigda nga suporta sa hangin ug mga damping nga aparato sa bridge tower ug ingon usab ang pagmentinar sa mga aparato, samtang ang pagkunhod sa mga sukat sa teleskopiko nga aparato sa pagtapos sa beam ug naghatag kasayon alang sa trabaho sa pagpadayon. Ang anticorrosive coating system sa Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, nga nagtumong sa daghang mga higanteng tulay nga pagdawat ug sa gawas sa nasud, ug usab ang bag-ong coating ug cathodic nga panalipod nga hiniusa nga teknolohiya sa pagpanalipod nga gihimo sa ubay-ubay sa Institute of Metals sa Chinese Academy of Sciences, adunay hinungdanon nga papel sa kini nga proyekto.
Panahon sa pag-post: Nob-19-2018