වසර නවයක ඉදිකිරීම් වලින් පසු, හොංකොං-ෂුහායි-මැකාවෝ පාලම අතර ඇති කිලෝමීටර් පනස් පහක සම්පූර්ණ දිග, පාලම්, දූපත්, උමං මාර්ග, 2018 එක්සත් ජාතීන්ගේ දින මෙහෙයුමේදී නිල වශයෙන් විවෘත කරන ලදී. බලය රැස් කරමින්, දස දහස් ගණනක් ඉදි කරන්නන් පරාජය කළ නොහැකි, අඛණ්ඩ අරගලයක යෙදී සිටියදී, හදවතින් හා දහඩියෙන් "මුහුදේ මහා ප්‍රාකාරයට" ස්ථාන 3 හරහා ගලා ගියේය.
ලොව දිගම මුහුදු පාලම මේ දක්වා ගාඩියන් විසින් "නව ලෝකයේ පුදුම හතෙන් එකක්" ලෙස නම් කර ඇත. "සුපිරි ව්‍යාපෘතිය" පිටුපස, සොබාදහම මෙහෙයවනු ලබන්නේ ද්‍රව්‍ය හා තාක්ෂණයේ පහසුකමෙනි! එය විද්‍යාත්මක හා තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන්, නව ද්‍රව්‍ය, තාක්ෂණය, නව මෙවලම්, නිමක් නැති ප්‍රවාහයක තාක්ෂණය, පේටන්ට් බලපත්‍ර 400 ක් දක්වා පමණක් විශාල ප්‍රමාණයක්! මෙම සංයුක්ත යෙදුම් ගණනාවක් ගවේෂණය කරමු.
නව සංයෝග ප්ලාස්ටික් ආකෘතිය
කෘත්‍රිම දූපත් වසන්ත වළ ඉදිකිරීමේදී, කැන්ටන් පාර බිලියන මාර්ග ඉංජිනේරු සමාගම විසින් සංවර්ධනය කරන ලද නව සංයුක්ත ප්ලාස්ටික් ආකෘතිය සැලකිය යුතු කාර්යභාරයක් ඉටු කර ඇත. ප්ලාස්ටික් ආකෘතිය තාප ප්ලාස්ටික් දිගු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද සංයෝග සංයෝග වලින් නිර්මාණය කර ඇති අතර එය කිලෝග්‍රෑම් 10 ක් පමණ බරැති ප්ලාස්ටික් අච්චුවක පෘෂ්ඨීය ඒකකයක් වන අතර එය වානේ අච්චුවේ හත්වන ස්ථානය පමණි, නමුත් ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය, විඛාදන විරෝධී, ඉහළ ශක්ති ලක්ෂණ ද ඇත.
ඒකාබද්ධ මූලද්‍රව්‍ය සංයෝජනයක් භාවිතා කරන ප්ලාස්ටික් ආකෘතිය බහුකාර්ය සහ වේගවත් ආකෘති එකලස් කිරීමක් වනු ඇත, ඉදිකිරීම් කාර්ය මණ්ඩලයට අවශ්‍ය වන්නේ සරල පුහුණුවක් පමණි, ඉක්මනින් ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රගුණ කිරීමට, නමුත් ආකෘතිය සංවර්ධනය කිරීමේදී නියපොතු, කටු සහ විකල්ප ගැටළු නොමැති අතර, සංවර්ධන ආරක්ෂක අවදානම් බෙහෙවින් අඩු කරනු ඇත.
OVM පාලමේ භූ කම්පන හුදකලා තාක්ෂණය
සාදන ලද ෙබයාරිං වේදිකාව සහ පියර් බොඩි කොටසේ කාණ්ඩගත කිරීමේ තාක්ෂණය සමඟ, OVM පූර්ව පීඩන යෝධ විෂ්කම්භය ඉහළ ශක්ති රිබාර් හි නැංගුරම් තාක්ෂණය යනු කොටස් කාණ්ඩගත කිරීමේ යෙදුමේ ප්‍රධාන තාක්ෂණයයි. එනම්, පාලම් කදම්භ ශරීරය බොහෝ කොටස් වලට බෙදා ඇත, එකලස් කිරීම සඳහා පාලම් ස්ථානයට ප්‍රවාහනය කරන විට, පූර්ව පීඩන යෙදීම හරහා කොටස සමස්තයක් ලෙස පාලම් ඉදිකිරීම් තාක්ෂණයකට ඇතුළත් කර ඇත. OVM පාලම් හුදකලා තාක්ෂණය යනු පාලම් ඉදිකිරීම සහ පහළ ව්‍යුහය හෝ හුදකලා උපාංගය ස්ථාපනය කිරීම අතර අත්තිවාරම, සාමාන්‍යයෙන් අස්ථායී ආධාරක, ඩැම්පර් ආදිය කපා හැරීමට, පළමු ව්‍යුහ පද්ධති චක්‍රය සහ/හෝ තෙතමනය දිගු කිරීමට, අස්ථායී ප්‍රතිචාරයේ ව්‍යුහය කපා හැරීමට හෝ ඉදිකිරීම් සඳහා බලශක්ති ආදානය කපා හැරීමට, අපේක්ෂිත අස්ථායී බලකොටු අවශ්‍යතා සපුරා ගැනීම සඳහා ය.
සැලසුම් කිරීම ආරම්භයේදී, හොංකොං-ෂුහායි-මැකාඕ පාලම, විශේෂ මෙහෙයුම් කොන්දේසි වලට අනුකූලව, දහසයවන මට්ටමේ සුළි කුණාටුවට ඔරොත්තු දීමට හෝ ඊට ඉහළින් පාලම අවශ්‍ය විය, එනම් සුළඟට එරෙහි වත්මන් සටන තුළ වඩාත්ම හදිසි දේශීය පාලම් ව්‍යාපෘතියයි. දෝෂහරණයන් කිහිපයක් අවසානයේ චයිනා ඕවිම් සමාගමේ පූර්ණ හිමිකාරීත්වය දරන අනුබද්ධිත ලියුෂෝ ඔරියන්ටල් ඉංජිනේරු රබර් වෙළඳ භාණ්ඩ සමාගම, සීමාසහිත නිදහස් විශ්ලේෂණය සහ සංවර්ධනය, ඊයම් හුදකලා රබර් ආධාරක නිෂ්පාදනය සහ ඉහළ තෙතමනය සහිත හුදකලා රබර් දරණ ආධාරක වර්ග 2 ක් භාවිතා කිරීමට තීරණය කළ විට.
අතිශය ඉහළ ස්කන්ධ කෘතිම දුම්මල තන්තු
හොංකොං-ෂුහායි-මැකාඕ පාලම ඉහළට ඔසවා තැබූ උසස් තත්ත්වයේ කඹය සිනොපෙක් නාගරික මධ්‍ය රසායනික පර්යේෂණ ආයතනය සහ චීන රෙදිපිළි පර්යේෂණ ආයතනයෙන් සාදන ලද අතර එය සංවර්ධනය කිරීමට වසර දහයක් පමණ ගත වූ අතර සාර්ථකව සුපිරි සංයෝග කෘතිම දුම්මල තන්තු සංවර්ධනය කරන ලදී. 2006 දී, මෙම තාක්ෂණය කම්හල් ඉදිකිරීම සඳහා යිෂෙන්ග් රසායනික තන්තු වෙත මාරු කරන ලදී. මෙම අතිශය ඉහළ ස්කන්ධ කෘතිම දුම්මල තන්තු, හිසකෙස් වලින් 1/10 ක ඝනකම, නමුත් කේබලයෙන් සාදන ලද, කේබලයේ ශක්තියට වඩා වැඩි නම්, ගුරුත්වාකර්ෂණය බර ඒකක 35 දක්වා ළඟා වේ. ඕනෑම ඉහළ ස්කන්ධ කෘතිම දුම්මල තන්තු, නිෂ්පාදනය "ෆෝස් ෆයිබර්" ලෙස හැඳින්වේ. කාබන් ෆයිබර් සමඟ, ඇරමිඩ් සහ උසස් තන්තු තුන ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර, වර්තමානයේ ලොව ඉහළම ශක්තිමත් ගුණාත්මක තන්තු වේ, ජාතික ආරක්ෂක හමුදා සහ සිවිල් කර්මාන්තය තුළ හොඳ පරාසයක යෙදුම් ඇත, උපායමාර්ගික නිෂ්පාදනවල බලවත් ශක්තිමත් කණ්ඩායම. හොංකොං-ෂුහායි-මැකාඕ පාලමේ භාවිතා කරන ලද ස්ලිං එවැනි නූල් ලක්ෂයකින් සමන්විත වේ.
ඉහළ තට්ටුවේ ගල් අතුරා සකස් කිරීම සඳහා මැලියම්
හොංකොං-ෂුහායි-මැකාවෝ පාලමේ පාලමේ ශරීරය මීටර් දොළහක අවසාන හයිලොන්ග් ව්‍යාපෘතිය සහ ඉහළ තට්ටුවේ පදික වේදිකා විසඳුම්, හුබෙයි හුයි නිව් මැටීරියල්ස් සමාගම විසින් සීමාසහිත. පර්යේෂණ සහ සහයෝගීතා සහ නිෂ්පාදන සේවා සැපයීම සඳහා ෂැංහයි හුයි නිව් මැටීරියල්ස් සමාගම සීමාසහිත ව්‍යාපාර පවත්වාගෙන යයි. හොංකොං-ෂුහායි-මැකාවෝ පාලමේ ඉෙපොක්සි මැලියම් ජල ආරක්ෂණ ස්ථරයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ ඉහළ දර්ශකයේ ඉල්ලුම ඉලක්ක කර ගනිමින්, හොංකොං-ෂුහායි-මැකාවෝ පාලමේ භෞතික හා රසායනික සමාලෝචනය සහ පරීක්ෂණ ඉදිකිරීම් පරීක්ෂණ හරහා උසස් සැකසුම් යටතේ පාලම් බන්ධන ද්‍රව්‍ය සහ ඉදිකිරීම් තාක්ෂණයේ දුෂ්කර ගැටළු සාර්ථකව විසඳා ඇත. හොංකොං-ෂුහායි-මැකාවෝ පාලම ව්‍යාපෘති දෙපාර්තමේන්තුවේ උපදේශකයින් අතිශයින් පිළිගැනීමට ලක් වූ විට, ජාත්‍යන්තර මැලියම් දැවැන්තයින් සහ විදේශීය වෙළඳ නාම විස්සක් පමණ සමඟ තරඟය තුළ, සුවිශේෂී ලංසුව.
සේවා කාලය වසර 120 කට වඩා පසුගාමී: විඛාදන විරෝධී ආලේපනය
හොංකොං-ෂුහායි-මැකාවෝ පාලමේ සැලසුම් ආයු කාලය චීනයේ පැරණි "සියවස් ගණනක් පැරණි පිළිවෙත" බිඳ දමා, වසර එකසිය විස්සක් තිස්සේ ශෛලීය ප්‍රමිතීන් සකසා ඇත. මෙම ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා, විශේෂ ශෛලියේ පැතිරීමක් යෝජනා කරන්නේ සහ විඛාදන විරෝධී ආලේපන පද්ධතිය භාවිතා කරන බවයි. නිදසුනක් ලෙස, ජියුෂෝ ජල මාර්ග පාලම භූ දර්ශනය සහ නඩත්තුව යන අංශ දෙකකින් කුළුණු කදම්භ කදම්භයේ ඒකාබද්ධ කිරීමේ සීමා කිරීමේ පද්ධතිය අනුගමනය කරයි. මෙය පාලම් කුළුණේ දැවැන්ත අස්ථායී ආධාරක, තිරස් සුළං ආධාරක සහ තෙතමනය කිරීමේ උපාංග සහ එම උපාංග නඩත්තු කිරීම ඉවත් කරන අතර, කදම්භ නිමාව දුරේක්ෂ උපාංගයේ මානයන් අඩු කර නඩත්තු කටයුතු සඳහා පහසුව සපයයි. පිළිගැනීමේ සහ විදේශයන්හි යෝධ පාලම් කිහිපයකට අයත් හොංකොං-ෂුහායි-මැකාවෝ පාලමේ විඛාදන විරෝධී ආලේපන පද්ධතිය සහ චීන විද්‍යා ඇකඩමියේ ලෝහ ආයතනය විසින් කිහිප වතාවක් සංවර්ධනය කරන ලද නව ආලේපන සහ කැතෝඩික් ආරක්ෂණ ඒකාබද්ධ ආරක්ෂණ තාක්ෂණය මෙම ව්‍යාපෘතිය අතරතුර වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කර ඇත.
පළ කළ කාලය: 2018 නොවැම්බර්-19