Às dèidh naoi bliadhna de thogail, chaidh fad iomlan Drochaid Hong Kong-Zhuhai-Macao, le drochaidean, eileanan, agus tunailean ann an aon àite, fhosgladh gu foirmeil air Latha nan Dùthchannan Aonaichte ann an 2018. Le cumhachd cruinnichte, rinn Huizhong Zhi deichean de mhìltean de luchd-togail strì gun stad, gun stad, agus chuir iad cridhe is fallas ri "Balla Mòr na Mara" thar nan trì àiteachan.
Chaidh an drochaid thar-mara as fhaide san t-saoghal gu ruige seo ainmeachadh mar "aon de na Seachd Iongantasan den t-Saoghal Ùr" leis an Guardian. Air cùl a’ “Phròiseict Mhòir”, tha Nàdar air a stiùireadh le goireas stuthan agus teicneòlais! Tha meud uamhasach mòr de ùr-ghnàthachadh saidheansail is teicneòlach, stuthan ùra, teicneòlas, innealan ùra, teicneòlas ann an sruth gun chrìoch, dìreach an àireamh de phaitinnean suas ri 400! Feuchamaid ri sgrùdadh a dhèanamh air cuid de na tagraidhean measgaichte sin.
Modail ùr plastaig measgaichte
Ann an togail dìg fuarain eilean fuadain, tha pàirt chudromach air a bhith aig a’ mhodail plastaig measgaichte ùr a chaidh a leasachadh le Canton Road Billion Road Engineering Co., Ltd. A rèir sin, tha am modail plastaig air a dhèanamh de cho-dhèanamh measgaichte neartaichte le snàithleach fada teirmeaplastaig, aonad meud de chuideam molltair plastaig de mu 10kg, dìreach seachdamh cuid den mhodail stàilinn, ach tha feartan strì an aghaidh caitheamh, an-aghaidh creimeadh, agus neart àrd aige cuideachd.
Bidh modail plastaig a’ cleachdadh measgachadh aonaichte de eileamaidean, ioma-chruthach agus luath airson a chur ri chèile, chan eil feum aig luchd-togail ach air trèanadh sìmplidh gus an obair a mhaighstir gu sgiobalta, agus le bhith a’ togail a’ mhodail gun tairnnean, spìcean no duilgheadasan eile, lughdaichidh sin gu mòr na cunnartan sàbhailteachd togail.
Teicneòlas aonaranachd seismeach Drochaid OVM
Leis an teicneòlas buidhneachaidh de àrd-ùrlar giùlain cruthaichte agus earrann bodhaig a’ Phìr, ’s e teicneòlas Anchorage de rebar neart àrd trast-thomhas mòr ro-theannaichte OVM am prìomh theicneòlas airson tagradh buidhneachaidh earrannan. ’S e sin, tha bodhaig beam na drochaid air a roinn ann an iomadh earrann, taobh a-staigh an ro-thogail obrach nuair a thèid a ghiùlan chun t-suidheachadh drochaid airson a’ Chruinneachaidh, tro bhith a’ cur ro-theannachadh an sàs tha an earrann gu lèir ann an teicneòlas togail drochaid. Is e Teicneòlas Dealachaidh Drochaid OVM, gu bheil togail na drochaid agus cuideachd an structar no am bunait as ìsle eadar stàladh inneal dealachaidh, mar as trice bidh an taic neo-sheasmhach, na dampers, msaa. air an gearradh air ais, gus a’ chiad chearcall siostam structarail agus/no maothachadh a leudachadh, freagairt neo-sheasmhach an structair a ghearradh air ais no an lùth a chuirear a-steach don togail a ghearradh air ais, gus na feumalachdan daingneachaidh neo-sheasmhach ris a bheil dùil a choileanadh.
Aig toiseach a’ phlanaidh, bha feum aig Drochaid Hong Kong-Zhuhai-Macao, a rèir nan suidheachaidhean obrachaidh sònraichte, gum biodh an drochaid a’ seasamh an aghaidh doineann ìre sia-deug no barrachd, is e sin am pròiseact drochaid dachaigheil as èiginniche anns an t-sabaid làithreach an aghaidh na gaoithe. Às deidh grunn mhearachdan, mu dheireadh cho-dhùin iad fo-chompanaidh làn-sheilbh China Ovim Company - Liuzhou Oriental Engineering Rubber merchandise Co., Ltd. a chleachdadh, a’ dèanamh mion-sgrùdadh is leasachadh neo-eisimeileach, a’ dèanamh taic rubair aonaranachd luaidhe agus dà sheòrsa taic giùlan rubair aonaranachd àrd-damping.
Snàithleach roisinn sintéiseach fìor àrd-mhais
Chaidh an ròpa àrd-inbhe a thog Drochaid Hong Kong-Zhuhai-Macao a dhèanamh le Sinopec city centre Chemical Analysis Institute Co., Ltd. agus cuideachd China Textile Analysis Institute, a thug deich bliadhna airson leasachadh agus a leasaich gu soirbheachail snàithleach roisinn sintéiseach super compound. Ann an 2006, chaidh an teicneòlas seo a ghluasad gu snàithleach ceimigeach Yizheng airson togail planntrais. Tha an snàithleach roisinn sintéiseach seo le mais àrd, tighead dìreach 1/10 den fhalt, ach air a dhèanamh le càball, mar a tha neart a’ chàball nas àirde, ruigidh an grabhataidh 35 aonad cuideam. Snàithleach roisinn sintéiseach àrd-mhais, canar "Force fiber" ris a’ thoradh. Le snàithleach gualain, aramid agus ris an canar na trì snàithleach àrd-inbhe, is e an-dràsta an snàithleach den chàileachd as làidire san t-saoghal, anns a bheil raon farsaing de thagraidhean aig armachd dìon nàiseanta agus gnìomhachas catharra, is e sin an arm làidir làidir de thoradh ro-innleachdail. Tha an sling a thathas a’ cleachdadh ann an Drochaid Hong Kong-Zhuhai-Macao air a dhèanamh suas de 100 mìle de na snàithleanan sin.
Greamaiche airson Pàbhadh deic àrd
Corp drochaid Drochaid HONG KONG-Zhuhai-Macao, pròiseact Heilong dà mheatair dheug a dh’fhaid, agus fuasglaidhean cabhsair àrd-deic, le Hubei Hui New Materials Co., Ltd., a’ cumail iomairtean Shanghai Hui New Materials Co., Ltd. gus taic R&D agus seirbheisean toraidh a thoirt seachad. Le bhith ag amas air feartan teicnigeach sreath dìon-uisge glaodh epocsa Drochaid Hong Kong-Zhuhai-Macao agus cuideachd air an iarrtas airson clàr-amais àrd, tha a’ chompanaidh air soirbheachadh le bhith a’ fuasgladh nan cùisean duilich a thaobh stuthan ceangail drochaid agus teicneòlas togail fo shuidheachadh adhartach tro ath-sgrùdadh corporra is ceimigeach agus deuchainnean togail sgrùdaidh air Drochaid Hong Kong-Zhuhai-Macao. Nuair a chaidh deuchainnean coileanaidh an àite a dhèanamh, fhuair comhairlichean Roinn Pròiseict Drochaid Hong Kong-Zhuhai-Macao cliù mòr, anns a’ cho-fharpais le measgachadh de fhuamhairean glaodh eadar-nàiseanta agus còrr air fichead suaicheantas cèin, tairgse sònraichte.
120 bliadhna air dheireadh air beatha seirbheis: còmhdach an-aghaidh creimeadh
Tha fad-beatha dealbhaidh Drochaid Hong Kong-Zhuhai-Macao air briseadh leis an aon sheann "chleachdadh ceud bliadhna a dh'aois" ann an Sìona, a’ suidheachadh inbhean stoidhle airson ceud is fichead bliadhna. Gus an amas seo a choileanadh, tha measgachadh de stoidhle sònraichte a’ moladh gun tèid siostam còmhdach an-aghaidh creimeadh a chleachdadh. Mar eisimpleir, tha drochaid Slighe-uisge Jiuzhou a’ gabhail ri siostam cuingealachaidh daingneachaidh cidhe beam an Tùir bho dhà thaobh de chruth-tìre agus cumail suas. Tha seo a’ cuir às don taic mhòr neo-sheasmhach, taic gaoithe chòmhnard agus innealan maothachaidh aig tùr na drochaid agus cuideachd cumail suas nan innealan sin, agus aig an aon àm a’ lughdachadh meud an inneil teileasgopach crìochnachaidh beam agus a’ toirt goireasachd airson obair cumail suas. Tha siostam còmhdach an-aghaidh creimeadh Drochaid Hong Kong-Zhuhai-Macao, a tha a’ toirt iomradh air grunn dhrochaidean mòra a-staigh agus thall thairis, agus cuideachd an teicneòlas dìon ùr còmhla còmhdach agus dìon cathodic a chaidh a leasachadh le Institiud Meatailtean Acadamaidh Saidheansan Shìona, air pàirt chudromach a ghabhail sa phròiseact seo.
Àm puist: 19 dhen t-Samhain 2018