নয় বছর ধরে নির্মাণের পর, পঞ্চান্ন কিলোমিটার দীর্ঘ পুরো দৈর্ঘ্য, হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও সেতুর মধ্যে একটিতে সেতু, দ্বীপ, টানেল স্থাপন, ২০১৮ সালের জাতিসংঘ দিবসে আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়েছিল। হুইঝং ঝি, শক্তি সংগ্রহ, হাজার হাজার নির্মাতাদের অজেয়, নিরবচ্ছিন্ন সংগ্রাম, হৃদয় এবং ঘাম ঢেলে "সমুদ্রের মহাপ্রাচীর" তিনটি স্থানে।
বিশ্বের দীর্ঘতম সমুদ্র-ক্রস সেতুটিকে গার্ডিয়ান "নতুন বিশ্বের সপ্তাশ্চর্যের মধ্যে একটি" হিসেবে নাম দিয়েছে। "সুপার প্রজেক্ট" এর পিছনে, প্রকৃতি উপকরণ এবং প্রযুক্তির সুবিধা দ্বারা চালিত! এটি একটি বিশাল পরিমাণে বৈজ্ঞানিক এবং প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, নতুন উপকরণ, প্রযুক্তি, নতুন উপকরণ, একটি অবিরাম প্রবাহে প্রযুক্তি, শুধুমাত্র 400 পর্যন্ত পেটেন্টের পরিমাণ! আসুন এই যৌগিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির কয়েকটি অন্বেষণ করি।
নতুন যৌগিক প্লাস্টিক মডেল
কৃত্রিম দ্বীপ স্প্রিং ডিচ নির্মাণে, ক্যান্টন রোড বিলিয়ন রোড ইঞ্জিনিয়ারিং কোং লিমিটেড দ্বারা তৈরি নতুন যৌগিক প্লাস্টিক মডেলটি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। এটি অনুসারে প্লাস্টিক মডেলটি থার্মোপ্লাস্টিক দীর্ঘ ফাইবার-শক্তিশালী যৌগিক কম্পোজিট দিয়ে তৈরি, যা প্লাস্টিক ছাঁচের ওজন প্রায় 10 কেজি, ইস্পাত ছাঁচের মাত্র সপ্তম, তবে এর পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা, জারা-বিরোধী, উচ্চ শক্তি বৈশিষ্ট্যও রয়েছে।
প্লাস্টিক মডেলটি উপাদানগুলির একীভূত সংমিশ্রণ ব্যবহার করে, বহুমুখী এবং দ্রুত মডেল সমাবেশ হবে, নির্মাণ কর্মীদের কেবল সহজ প্রশিক্ষণের প্রয়োজন যাতে তারা দ্রুত অপারেশনটি আয়ত্ত করতে পারে, যেখানে মডেলটি তৈরিতে কোনও অবশিষ্ট পেরেক, স্পাইক এবং বিকল্প সমস্যা থাকবে না, যা নির্মাণের নিরাপত্তা ঝুঁকিগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে।
ওভিএম সেতুর ভূমিকম্প বিচ্ছিন্নকরণ প্রযুক্তি
গঠনকৃত বিয়ারিং প্ল্যাটফর্ম এবং পিয়ার বডি সেকশনের গ্রুপিং প্রযুক্তির সাথে, OVM প্রেস্ট্রেসড জায়ান্ট ব্যাস উচ্চ শক্তি রিবারের অ্যাঙ্কোরেজ প্রযুক্তি হল সেকশন গ্রুপিং অ্যাপ্লিকেশনের মূল প্রযুক্তি। অর্থাৎ, ব্রিজ বিম বডিটি অনেকগুলি অংশে বিভক্ত, প্রিফ্যাবের কাজের মধ্যে যখন অ্যাসেম্বলির জন্য ব্রিজ পজিশনে পরিবহন করা হয়, তখন প্রেস্ট্রেস প্রয়োগের মাধ্যমে সেকশনটিকে সম্পূর্ণরূপে একটি ব্রিজ নির্মাণ প্রযুক্তিতে রূপান্তরিত করা হয়। OVM ব্রিজ আইসোলেশন প্রযুক্তি হল সেতু নির্মাণ এবং আইসোলেশন ডিভাইস স্থাপনের মধ্যে নিম্ন কাঠামো বা ভিত্তি, সাধারণত অস্থির সমর্থন, ড্যাম্পার ইত্যাদি কেটে ফেলার জন্য ব্যবহৃত হয়, যাতে প্রথম কাঠামো সিস্টেম চক্র এবং/অথবা ড্যাম্পিং প্রসারিত করা যায়, অস্থির প্রতিক্রিয়ার কাঠামো কেটে ফেলা যায় বা নির্মাণে শক্তি ইনপুট কেটে ফেলা যায়, প্রত্যাশিত অস্থির দুর্গের চাহিদা অর্জনের জন্য।
পরিকল্পনার শুরুতে, হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও সেতুর জন্য, বিশেষ অপারেশনাল অবস্থার সাথে সামঞ্জস্য রেখে, সেতুটির প্রয়োজন ছিল হারিকেন ষোল স্তর বা তার উপরে প্রতিরোধ করার জন্য, অর্থাৎ বাতাসের বিরুদ্ধে বর্তমান লড়াইয়ের মধ্যে সবচেয়ে জরুরি দেশীয় সেতু প্রকল্প। বেশ কয়েকটি ডিবাগিংয়ের পরে, অবশেষে চায়না ওভিম কোম্পানির সম্পূর্ণ মালিকানাধীন সহায়ক সংস্থা-লিউঝো ওরিয়েন্টাল ইঞ্জিনিয়ারিং রাবার মার্চেন্ডাইজ কোং লিমিটেডের ফ্রিল্যান্স বিশ্লেষণ এবং উন্নয়ন, সীসা আইসোলেশন রাবার সাপোর্ট এবং উচ্চ স্যাঁতসেঁতে আইসোলেশন রাবার বিয়ারিং 2 ধরণের সাপোর্ট উৎপাদন করার জন্য সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
অতি উচ্চ ভরের সিন্থেটিক রজন ফাইবার
হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও সেতুটি যে উন্নত দড়ি দিয়ে তৈরি হয়েছিল তা সিনোপেক নগর কেন্দ্র রাসায়নিক বিশ্লেষণ ইনস্টিটিউট কোং লিমিটেড এবং চীন টেক্সটাইল গবেষণা ইনস্টিটিউট দ্বারা তৈরি, যা বিকাশে প্রায় দশ বছর সময় নেয় এবং সাফল্যের সাথে সুপার কম্পাউন্ড সিন্থেটিক রেজিন ফাইবার তৈরি করে। ২০০৬ সালে, এই প্রযুক্তিটি উদ্ভিদ নির্মাণের জন্য ইঝেং রাসায়নিক ফাইবারে স্থানান্তরিত হয়। এই অতি-উচ্চ ভরের সিন্থেটিক রেজিন ফাইবার, চুলের মাত্র ১/১০ পুরুত্ব, তবে কেবল থেকে তৈরি, তারের শক্তির চেয়ে বেশি, মাধ্যাকর্ষণ পঁয়ত্রিশ ওজনে পৌঁছায়। যেকোনো উচ্চ ভরের সিন্থেটিক রেজিন ফাইবার, পণ্যটিকে "ফোর্স ফাইবার" বলা হয়। কার্বন ফাইবার, অ্যারামিড এবং তিনটি উন্নত তন্তু নামে পরিচিত, বর্তমানে বিশ্বের সর্বোচ্চ শক্তিশালী মানের ফাইবার, জাতীয় প্রতিরক্ষা সামরিক এবং বেসামরিক শিল্পে এর বিভিন্ন ধরণের প্রয়োগ রয়েছে, যা কৌশলগত পণ্যের শক্তিশালী শক্তিশালী সেনাবাহিনী। হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও সেতুতে ব্যবহৃত স্লিংটিতে এই ধরণের ১০০,০০০ সুতা রয়েছে।
উপরের ডেক পেভিংয়ের জন্য আঠালো
হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও সেতু সেতুর বডির শেষ বারো মিটার হেইলং প্রকল্প এবং উপরের ডেক পেভমেন্ট সমাধান, হুবেই হুই নিউ ম্যাটেরিয়ালস কোং লিমিটেড দ্বারা। হোল্ডিং এন্টারপ্রাইজ সাংহাই হুই নিউ ম্যাটেরিয়ালস কোং লিমিটেড গবেষণা ও সহায়তা এবং পণ্য পরিষেবা সরবরাহ করবে। হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও সেতুর ইপোক্সি আঠালো জলরোধী স্তরের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং উচ্চ সূচকের চাহিদার লক্ষ্যে, কোম্পানিটি হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও সেতুতে ভৌত ও রাসায়নিক পর্যালোচনা এবং পরীক্ষামূলক নির্মাণ পরীক্ষার মাধ্যমে উন্নত পরিবেশের অধীনে সেতু বন্ধন উপকরণ এবং নির্মাণ প্রযুক্তির কঠিন সমস্যাগুলি সাফল্যের সাথে সমাধান করেছে। যখন অবস্থান কর্মক্ষমতা পরীক্ষা হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও সেতু প্রকল্প বিভাগের পরামর্শদাতাদের অত্যন্ত স্বীকৃত করার জন্য, বিভিন্ন আন্তর্জাতিক আঠালো জায়ান্ট এবং প্রায় বিশটি বিদেশী ব্র্যান্ডের সাথে প্রতিযোগিতায়, একচেটিয়া দরপত্র।
পরিষেবা জীবনের চেয়ে ১২০ বছর পিছিয়ে: ক্ষয়রোধী আবরণ
হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও সেতুর নকশার জীবনকাল চীনের একই "শতাব্দী-পুরাতন অনুশীলন" ভেঙে দিয়েছে, একশো বিশ বছরের স্টাইলের মান নির্ধারণ করেছে। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, বিশেষ স্টাইলের একটি বিস্তৃতি এটি নির্দেশ করে এবং জারা-বিরোধী আবরণ ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, জিউঝো জলপথ সেতুটি ল্যান্ডস্কেপ এবং রক্ষণাবেক্ষণের দুটি দিক থেকে টাওয়ার বিম পিয়ারের একত্রীকরণ সীমাবদ্ধতা ব্যবস্থা গ্রহণ করে। এটি সেতু টাওয়ারে বিশাল অস্থির সমর্থন, অনুভূমিক বায়ু সমর্থন এবং স্যাঁতসেঁতে ডিভাইস এবং সেই ডিভাইসগুলির রক্ষণাবেক্ষণকে দূর করে, যেখানে বিম ফিনিশ টেলিস্কোপিক ডিভাইসের আকার হ্রাস করে এবং রক্ষণাবেক্ষণের কাজের জন্য সুবিধা প্রদান করে। হংকং-ঝুহাই-ম্যাকাও সেতুর অ্যান্টিকোরোসিভ লেপ সিস্টেম, যা বিদেশে বেশ কয়েকটি বিশাল সেতুর অভ্যর্থনাকে বোঝায়, এবং চাইনিজ একাডেমি অফ মেটালস অফ দ্য চাইনিজ একাডেমি অফ মেটালস দ্বারা পৃথকভাবে বিকশিত নতুন আবরণ এবং ক্যাথোডিক সুরক্ষা সম্মিলিত সুরক্ষা প্রযুক্তি, এই প্রকল্পে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-১৯-২০১৮