কার্বন ফাইবার মডেল

মডেল গাড়ির উপকরণের পছন্দ হিসেবে কার্বন ফাইবার ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে, যা এই মসৃণ নতুন গাড়িগুলির মধ্যে একটি চালকদের কাছে অবাক হওয়ার কিছু নেই। গ্যাসের দাম ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে, তাই দেশজুড়ে অনেক মানুষের কাছে এই কার্বন সুপারফাস্ট গাড়িগুলির একটির মালিকানা এবং চালনা আরও বাস্তব হয়ে উঠছে। কিন্তু, মডেল গাড়ি উৎপাদনের জন্য কার্বন ফাইবার কীভাবে ব্যবহার করবেন? যেহেতু এত বড় গাড়ির জন্য কার্বন এবং অন্যান্য উপাদানে সম্পূর্ণ স্বয়ংসম্পূর্ণ হওয়া কার্যত অসম্ভব, তাই কেউ ভাবতে পারেন যে এটি সম্পদের অর্থহীন ব্যবহার হবে।

কেউ কি কখনও এমন কোনও কার্বন ফাইবার মডেল দেখতে পাবে যার মধ্যে এমন গাড়ির বডি থাকবে, যেমন নতুন BMW i8 বা i3 কার্বন ফাইবার সুপার কার, আর কিছু নয়? সম্ভবত না। তবে, কার্বন ফাইবার প্রযুক্তির অগ্রগতির জন্য ধন্যবাদ, পরিস্থিতি পরিবর্তন হতে শুরু করেছে। KW Clubsport এবং Kaylor-এর মতো কোম্পানিগুলি কার্বন ফাইবার গাড়ির প্রোটোটাইপ তৈরিতে কঠোর পরিশ্রম করছে যা কয়েক বছরের মধ্যে জনসাধারণের কাছে সহজলভ্য হতে পারে। উন্নয়ন প্রক্রিয়াটি এক দশক পর্যন্ত সময় নিতে পারে, তবে যদি এই গাড়িগুলি উৎপাদনে পৌঁছায় এবং স্পোর্টস কার প্রেমীদের মধ্যে একটি জনপ্রিয় পণ্য হয়ে ওঠে তবে এটি মূল্যবান হবে।

কার্বন ফাইবারের ঐতিহ্যবাহী ধাতুর তুলনায় অনেক দিক থেকেই সুবিধা রয়েছে, প্রথমত, এটি আরও হালকা, অনেকটা কাচের মতো, যার অর্থ এটিকে আকৃতি দেওয়া এবং স্পোর্টস কার চালকদের পছন্দের ধরণের আক্রমণাত্মক ডিজাইনে ঢালাই করা সহজ। এটি বিভিন্ন ধরণের রঙে আসে, অ্যালুমিনিয়ামের বিপরীতে, যা এখনও মূলত একরঙা। তবে, কার্বন ফাইবার মডেলগুলি সম্ভবত কখনই পর্যাপ্ত পরিমাণে উত্পাদিত হবে না যা মোটরগাড়ির বাজারের শেয়ারে প্রভাব ফেলবে। এখন যেমন দেখা যাচ্ছে, কার্বন ফাইবার বডি প্যানেল সহ সুপার ফাস্ট স্পোর্টস কারগুলি শুধুমাত্র অতি-অভিজাতদের জন্য, তবে এগুলি ভবিষ্যত এবং এগুলি শীঘ্রই আসছে।