کاربن فائبر ماڈل

کاربن فائبر ماڈل کار کے مواد کے انتخاب کے طور پر زیادہ مقبول ہوتا جا رہا ہے، جس سے کسی کو بھی تعجب کی بات نہیں ہونی چاہیے جس نے ان میں سے کسی ایک نئی گاڑی کو چلایا ہو۔ چونکہ گیس کی قیمتوں کی مانگ میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، ان کاربن سپر فاسٹ گاڑیوں میں سے ایک کا مالک ہونا اور چلانا ملک بھر میں بہت سے لوگوں کے لیے ایک حقیقت ہے۔ لیکن، ماڈل کاروں کی تیاری کے لیے کاربن فائبر کے بارے میں کیا خیال ہے؟ چونکہ اتنی بڑی کار کے لیے کاربن اور دیگر اجزاء میں مکمل طور پر خود کفیل ہونا عملی طور پر ناممکن ہوگا، اس لیے کوئی سوچے گا کہ یہ وسائل کا بے مقصد استعمال ہوگا۔

کیا کبھی کوئی کاربن فائبر کا ماڈل دیکھے گا جس میں ایسی کار کی باڈی ہو، جیسے کہ نئی BMW i8 یا i3 کاربن فائبر والی سپر کار، اور کچھ نہیں؟ شاید نہیں۔ تاہم، کاربن فائبر ٹیکنالوجی میں ترقی کی بدولت، چیزیں بدلنا شروع ہو گئی ہیں۔ KW Clubsport اور Kaylor جیسی کمپنیاں کاربن فائبر کاروں کے پروٹو ٹائپ تیار کرنے میں سخت محنت کر رہی ہیں جو انہیں چند سالوں میں عوام کے لیے دستیاب ہوتے ہوئے دیکھ سکتی ہیں۔ ترقی کے عمل میں ایک دہائی تک کا وقت لگ سکتا ہے، لیکن یہ اس کے قابل ہو گا اگر یہ کاریں اسے پروڈکشن میں لے آئیں اور اسپورٹس کاروں کے شوقین افراد میں ایک گرم چیز بن جائیں۔

کاربن فائبر کو روایتی دھاتوں پر بہت سے طریقوں سے فائدہ ہوتا ہے، سب سے پہلے یہ زیادہ ہلکا پھلکا ہوتا ہے، کافی شیشے کی طرح، یعنی اسے اس قسم کے جارحانہ ڈیزائنوں میں ڈھالنا اور ڈھالنا آسان ہوتا ہے جو اسپورٹس کار ڈرائیور چاہتے ہیں۔ یہ ایلومینیم کے برعکس رنگوں کی وسیع اقسام میں بھی آتا ہے، جو اب بھی بڑی حد تک یک رنگی ہے۔ تاہم، کاربن فائبر کے ماڈلز زیادہ تر ممکنہ طور پر کبھی بھی اتنی تعداد میں پیدا نہیں ہوں گے کہ آٹوموٹو مارکیٹ شیئر میں کمی آ سکے۔ جیسا کہ اب کھڑا ہے، کاربن فائبر باڈی پینلز والی سپر فاسٹ اسپورٹس کاریں صرف اعلیٰ اشرافیہ کے لیے ہیں، لیکن وہ مستقبل ہیں اور جلد ہی آنے والی ہیں۔