קארבאן פיבער ווערט מער פאפולער אלס מאדעל קאר מאטעריאל אויסוואלן, וואס זאל נישט קומען אלס קיין איבערראשונג פאר ווער עס האט שוין געפארן איינע פון די נייע גלאטיקע אויטאס. ווי די נאכפראגע פאר גאז פרייזן גייט ווייטער ארויף, איז עס מער א רעאליטעט פאר אסאך מענטשן איבערן לאנד צו באזיצן און פארן איינע פון די שנעלע קארבאן אויטאס. אבער, ווי אזוי וועגן קארבאן פיבער פאר דער פראדוקציע פון מאדעל קארס? זינט עס וואלט געווען כמעט אוממעגלעך פאר אזא גרויסן אויטא צו זיין אינגאנצן זעלבסטשטענדיג אין קארבאן און אנדערע קאמפאנענטן, וואלט מען געמיינט אז דאס וואלט געווען אן אומזיניקע באנוץ פון רעסורסן.
וועט איינער ווען זען א קארבאן פיבער מאדעל מיט אזא קאראסעריע אינעווייניג, ווי צום ביישפיל די נייע BMW i8 אדער i3 קארבאן פיבער סופער קאר, גארנישט אנדערש? מסתמא נישט. אבער, דאנק די פארשריטן אין קארבאן פיבער טעכנולוגיע, הייבן זיך זאכן אן צו ענדערן. פירמעס ווי KW קלאבספארט און קיילאר ארבעטן שווער אויף אנטוויקלען פראטאטיפישן פון קארבאן פיבער קארס וואס קענען זייער גוט זען זיי ווערן צוגענגלעך פאר די מאסן אין א פאר יאר. דער אנטוויקלונג פראצעס קען נעמען אזוי לאנג ווי א יארצענדלינג, אבער עס וועט זיך לויבן אויב די קארס וועלן יא אנקומען צו פראדוקציע און ווערן א הייסע סחורה צווישן ספארט קאר ליבהאבער.
קארבאן פיבער האט דעם אויבערהאנט איבער טראדיציאנעלע מעטאלן אין אסאך וועגן, ערשטנס איז עס מער לייכט, ענליך צו גלאז, וואס מיינט אז עס איז גרינגער צו פארמען און מאלדן אין די סארט אגרעסיווע דיזיינס וואס ספארט קאר דרייווערס ווילן. עס קומט אויך אין א ברייטערע פארשיידנקייט פון פארבן, אנדערש ווי אלומיניום, וואס איז נאך אלץ מערסטנס מאנאכראמאטיש. אבער, קארבאן פיבער מאדעלן וועלן מסתמא קיינמאל נישט ווערן מאסן פראדוצירט אין גענוג צאל צו מאכן א דור אין דעם אויטאמאטיוו מארקעט אנטייל. ווי עס שטייט יעצט, זענען סופער שנעלע ספארט קארס מיט קארבאן פיבער קערפער פאנעלן נאר פאר די סופער-עליט, אבער זיי זענען די צוקונפט און זיי קומען באלד.
פּאָסט צייט: 14 דעצעמבער 2020