Karbon lifi model avtomobil materialı seçimi kimi getdikcə populyarlaşır və bu, bu parlaq yeni avtomobillərdən birini idarə edən hər kəs üçün təəccüblü olmamalıdır. Qaz qiymətlərinə tələb artmağa davam etdikcə, bu karbonlu super sürətli avtomobillərdən birinə sahib olmaq və sürmək ölkə daxilində bir çox insan üçün daha çox reallıqdır. Bəs, model avtomobillərin istehsalı üçün karbon lifi necə olacaq? Belə böyük bir avtomobilin karbon və digər komponentlərlə özünü tam təmin etməsi faktiki olaraq qeyri-mümkün olduğundan, bunun resursların mənasız istifadəsi olduğunu düşünmək olardı.
Yeni BMW i8 və ya i3 karbon lifli super avtomobil kimi içində belə bir avtomobilin gövdəsi olan karbon lifli modeli heç kim görə bilərmi? Yəqin ki, yox. Bununla belə, karbon lif texnologiyasındakı irəliləyişlər sayəsində işlər dəyişməyə başlayır. KW Clubsport və Kaylor kimi şirkətlər karbon lifli avtomobillərin prototiplərini inkişaf etdirmək üçün çox çalışırlar ki, onların bir neçə ildən sonra kütlələrə təqdim olunmasını çox yaxşı görürlər. İnkişaf prosesi on il çəkə bilər, lakin bu avtomobillər istehsal olunarsa və idman avtomobili həvəskarları arasında ən çox satılan məhsula çevrilərsə, buna dəyər.
Karbon lifi ənənəvi metallara nisbətən bir çox cəhətdən üstünlüyə malikdir, ilk növbədə şüşə kimi daha yüngüldür, yəni idman avtomobili sürücülərinin istədiyi aqressiv dizaynları formalaşdırmaq və formalaşdırmaq daha asandır. O, həmçinin, hələ də əsasən monoxromatik olan alüminiumdan fərqli olaraq daha geniş rəng çeşidinə malikdir. Bununla belə, karbon lifli modellər, çox güman ki, avtomobil bazarında payını itirmək üçün kifayət qədər sayda kütləvi istehsal olunmayacaq. İndi olduğu kimi, karbon lifli kuzov panelləri olan super sürətli idman avtomobilləri yalnız super elita üçündür, lakin onlar gələcəkdir və tezliklə gələcəklər.
Göndərmə vaxtı: 14 dekabr 2020-ci il