கார்பன் ஃபைபர் மாதிரி

கார்பன் ஃபைபர் மாடல் கார் மெட்டீரியல் தேர்வுகளாக மிகவும் பிரபலமாகி வருகிறது, இது இந்த நேர்த்தியான புதிய ஆட்டோமொபைல்களில் ஒன்றை ஓட்டிய எவருக்கும் ஆச்சரியமாக இருக்கக்கூடாது. எரிவாயு விலைகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், இந்த கார்பன் அதிவேக வாகனங்களில் ஒன்றை சொந்தமாக வைத்திருப்பதும் ஓட்டுவதும் நாடு முழுவதும் பலருக்கு ஒரு யதார்த்தமாகும். ஆனால், மாடல் கார்களின் உற்பத்திக்கு கார்பன் ஃபைபர் எப்படி இருக்கும்? இவ்வளவு பெரிய கார் கார்பன் மற்றும் பிற கூறுகளில் முழுமையாக தன்னிறைவு பெறுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது என்பதால், அது வளங்களைப் பயன்படுத்துவதில் அர்த்தமற்றது என்று ஒருவர் நினைப்பார்.

புதிய BMW i8 அல்லது i3 கார்பன் ஃபைபர் சூப்பர் கார் போன்ற, வேறு எதுவும் இல்லாத, கார் பாடி பாடியுடன் கூடிய கார்பன் ஃபைபர் மாடலை யாராவது எப்போதாவது பார்ப்பார்களா? ஒருவேளை இல்லை. இருப்பினும், கார்பன் ஃபைபர் தொழில்நுட்பத்தில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றங்களுக்கு நன்றி, விஷயங்கள் மாறத் தொடங்கியுள்ளன. KW Clubsport மற்றும் Kaylor போன்ற நிறுவனங்கள், கார்பன் ஃபைபர் கார்களின் முன்மாதிரிகளை உருவாக்குவதில் கடுமையாக உழைத்து வருகின்றன, அவை சில ஆண்டுகளில் மக்களுக்குக் கிடைக்கச் செய்யப்படும். மேம்பாட்டு செயல்முறை ஒரு தசாப்தம் வரை ஆகலாம், ஆனால் இந்த கார்கள் உற்பத்திக்கு வந்து ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆர்வலர்களிடையே பிரபலமான பொருளாக மாறினால் அது மதிப்புக்குரியதாக இருக்கும்.

பாரம்பரிய உலோகங்களை விட கார்பன் ஃபைபர் பல வழிகளில் நன்மையைக் கொண்டுள்ளது, முதலாவதாக இது மிகவும் இலகுவானது, கண்ணாடி போன்றது, அதாவது ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஓட்டுநர்கள் விரும்பும் வகையான ஆக்ரோஷமான வடிவமைப்புகளை வடிவமைத்து வார்ப்பது எளிது. இது அலுமினியத்தைப் போலல்லாமல், பரந்த அளவிலான வண்ணங்களிலும் வருகிறது, இது இன்னும் பெரும்பாலும் ஒரே வண்ணமுடையது. இருப்பினும், கார்பன் ஃபைபர் மாதிரிகள் வாகன சந்தைப் பங்கில் ஒரு பள்ளத்தை ஏற்படுத்தும் அளவுக்கு போதுமான எண்ணிக்கையில் ஒருபோதும் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்படாது. தற்போதைய நிலையில், கார்பன் ஃபைபர் பாடி பேனல்களைக் கொண்ட சூப்பர் ஃபாஸ்ட் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் சூப்பர்-எலைட்டுக்கு மட்டுமே, ஆனால் அவை எதிர்காலம் மற்றும் அவை விரைவில் வரவுள்ளன.