A shekara ta 1958, mai bincike Roger Bacon ya gano cewa a ƙarƙashin takamaiman yanayi, farawa da wasu kayan da ake amfani da su na carbon, ana iya yin "tubbles" masu inganci na carbon a cikin tsarin dumama. A cikin shekaru da yawa, masu bincike na iya yin ainihin yarn carbon-fiber wanda za a iya haɗa su cikin zanen gado.
A matsayinka na mai mulki, lokacin da mutane ke tattaunawa game da "fiber carbon" ana amfani da su a cikin motoci na yanzu, suna tattaunawa akan igiyoyin carbon-fiber waɗanda aka saƙa kuma aka sanya su cikin danko. Bayan haka, wannan hadadden carbon-fiber, anan da can ake kira carbon fiber ƙarfafa filastik (CFRP), ana ƙera shi kamar yadda ake buƙata. Lokacin da farar ya saita, kuna da ɓangaren mota mara nauyi wanda ke samun ingancinsa daga wani abu makamancin haka wanda ke yin dutse mai daraja.
umarnin yin zanen karfen da aka yi amfani da shi don masu yin abin hawa su zama 'ƙasa ƙasa', ta yadda abin hawa zai iya zama mafi aminci ta amfani da kayansu. A lokacin, lokacin da na tambayi menene ainihin ma'anar da suka ce karafan da aka inganta ya 'fi ƙasa' fiye da karfe na yau da kullum, kuma amsarsu ta kasance mafi girma. Wai, inganci, Matsalolin Matasa, da ƙwaƙƙwaran abubuwa ne na musamman. Ingancin yana nufin yana iya jure tuƙi kafin murdiya ta filastik, Modules ɗin matasa ko ƙaƙƙarfan yana nuna yana jujjuya ƙarami don irin wannan ƙarfin, Tauri yana nuna ƙarin ƙarfi don ɓata shi.
Hakazalika, fiber carbon, a cikin aikace-aikacen da ya dace, abu ne mai kyau: yana da ƙarfi da haske, kuma kuna iya tsara ingancin tomahawks ɗin da kuke buƙata a cikin abun ta hanyar da kuke tsara igiyoyin fiber a cikin tsararru. A ce kana da abubuwa guda biyu, waɗanda ba za a iya bambanta su ba ciki da waje ban da kayan: ɗaya ƙarfe ne, ɗayan fiber carbon. A lokacin da zanga-zangar karfe ta yi takaice, za ta lalace nan da can; zai karkata ko ya fasa. A cikin lalacewarsa, zai yada kuzari. A lokacin da fiber carbon fiber ya faɗo lebur, yana karyewa zuwa guntu kaɗan waɗanda ba su cinye komai ba.
Lokacin aikawa: Nuwamba-30-2018