Apakah serat karbon lebih baik untuk keselamatan mobil?

pada tahun 1958, peneliti Roger Bacon telah menemukan bahwa dalam kondisi tertentu, dimulai dengan bahan berbasis karbon tertentu, "jerami" karbon berkualitas tinggi dapat dibuat di tengah prosedur pemanasan. Selama bertahun-tahun, para peneliti pada dasarnya dapat membuat benang serat karbon yang dapat dijalin menjadi lembaran.

Biasanya, ketika orang membahas "serat karbon" yang digunakan pada mobil masa kini, mereka membahas untaian serat karbon yang ditenun dan dibentuk menjadi lem. Selanjutnya, komposit serat karbon ini, yang kadang-kadang disebut plastik yang diperkuat serat karbon (CFRP), dibentuk sesuai kebutuhan. Ketika nada tersebut ditetapkan, Anda memiliki komponen mobil ringan yang mendapatkan kualitasnya dari komponen serupa yang membentuk batu permata.

instruksi untuk membuat lembaran baja yang digunakan untuk pembuat kendaraan menjadi 'lebih kuat', sehingga kendaraan dapat lebih aman menggunakan material mereka. Saat itu, ketika saya bertanya apa maksudnya ketika mereka mengatakan baja yang ditingkatkan 'lebih kuat' daripada baja biasa, dan jawaban mereka adalah modulus yang lebih tinggi. Seharusnya, kualitas, modulus Young, dan kekokohan adalah hal yang berbeda. kualitas berarti dapat menahan gaya lebih besar sebelum distorsi plastik, modulus Young atau kekokohan berarti lebih sedikit tertekuk untuk kekuatan yang sama, Ketangguhan berarti lebih banyak energi untuk merusaknya.

Demikian pula, serat karbon, jika diaplikasikan dengan benar, adalah material yang layak: serat karbon padat dan ringan, dan Anda dapat merencanakan kapak berkualitas yang Anda butuhkan ke dalam item tersebut dengan cara Anda mengatur untaian serat di tengah lay-up. Misalkan Anda memiliki dua item, yang bagian dalamnya sama kecuali materialnya: satu terbuat dari logam, yang lainnya terbuat dari serat karbon. Saat logam tidak dapat menahan beban, logam tersebut akan rusak di sana-sini; logam tersebut akan melengkung atau pecah. Selama kerusakannya, logam tersebut akan menyebarkan energi. Saat serat karbon tidak dapat menahan beban, serat karbon akan pecah menjadi potongan-potongan kecil yang tidak menyerap apa pun.