کاربن فائبر برقی توانائی کو ذخیرہ کر سکتا ہے اور الیکٹرک کار کے وزن کو آدھا کر سکتا ہے۔

برطانوی "ڈیلی میل" کی رپورٹ کے مطابق، سائنسدانوں نے پایا کہ کاربن فائبر ایک سپر ٹف اور ہلکے وزن والے مواد کے طور پر براہ راست برقی توانائی کو ذخیرہ کر سکتا ہے، جو مستقبل کی الیکٹرک کار کے ڈیزائن کو مکمل طور پر تبدیل کر سکتا ہے، تاکہ کار کا وزن آدھا رہ جائے۔

کاربن فائبر اس وقت بہت سے آٹوموٹو مواد میں استعمال ہوتا ہے، اور نئی تحقیق سے معلوم ہوا ہے کہ اسے گاڑی کو مضبوط اور ہلکا بنانے کے ساتھ ساتھ برقی توانائی کو ذخیرہ کرنے کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اگر ٹیکنالوجی کو تجارتی استعمال میں لایا جائے تو مینوفیکچررز بھاری بیٹریوں کو ترک کر سکتے ہیں اور مستقبل کی کاروں کا وزن آدھا کر سکتے ہیں۔

سویڈن میں چلمرز یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی میں مواد اور کمپیوٹیشنل میکانکس کے پروفیسر لیف ایسپ نے کاربن فائبر شیٹ کے کردار کو تقویت دینے والے مواد کے طور پر مطالعہ کیا۔ اس طرح، جسم صرف ایک بوجھ برداشت کرنے والا جزو نہیں ہے، یہ ایک بیٹری کے طور پر بھی کام کر سکتا ہے۔ کاربن فائبر ٹیوبیں دوسرے مقاصد کے لیے بھی استعمال کی جا سکتی ہیں، جیسے کہ سینسرز یا توانائی اور ڈیٹا کے کنڈکٹرز کے لیے حرکی توانائی جمع کرنا۔ اگر ان تمام افعال کو کار کی باڈی یا ہوائی جہاز کے جسم کے ذریعے لیا جا سکتا ہے، تو وزن میں 50% تک کمی کی جا سکتی ہے۔

محققین نے مشاہدہ کیا کہ کس طرح مختلف تجارتی کاربن فائبر ڈھانچے برقی توانائی کو اچھی طرح سے ذخیرہ کرتے ہیں۔ چھوٹے کرسٹل پر مشتمل نمونوں میں اچھی الیکٹرو کیمیکل خصوصیات ہیں - وہ لیتھیم آئن بیٹریوں میں الیکٹروڈ کی طرح کام کر سکتے ہیں - لیکن کم مضبوط ہوتے ہیں۔ پروفیسر ایس پی کے مطابق، سختی کا یہ معمولی نقصان کوئی بڑا مسئلہ نہیں ہے، کیونکہ اچھی برقی خصوصیات کے ساتھ کمزور کاربن فائبر اب بھی اسٹیل سے زیادہ مضبوط ہوتے ہیں۔

انہوں نے وضاحت کی کہ کاربن فائبر ایپلی کیشنز کے لیے بہت سے شعبوں جیسے کہ کسٹم کمپوزٹ ٹیوب، آٹوموبائل، سختی میں معمولی کمی کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ اس وقت، مارکیٹ میں بنیادی طور پر مہنگا کاربن فائبر مرکب مواد ہے، اور سختی ہوائی جہاز کے لیے تیار کردہ ہے۔ نتیجے کے طور پر، کاربن فائبر پروڈیوسر بڑی حد تک اپنی درخواستوں کی حد کو بڑھا سکتے ہیں۔