Според извештајот на британскиот „Дејли меил“, научниците откриле дека јаглеродните влакна како супер цврст и лесен материјал можат директно да складираат електрична енергија, што може целосно да го промени дизајнот на идниот електричен автомобил, така што тежината на автомобилот ќе се преполови.
Јаглеродните влакна моментално се користат во многу автомобилски материјали, а ново истражување покажа дека може да се користат за складирање на електрична енергија, а воедно да го направат возилото посилно и полесно. Доколку технологијата се стави во комерцијална употреба, производителите можат да се откажат од тешките батерии и да ја преполови тежината на идните автомобили.
Леиф Асп, професор по материјали и компјутерска механика на Технолошкиот универзитет Чалмерс во Шведска, ја проучувал улогата на лимот од јаглеродни влакна како зајакнувачки материјал. На овој начин, каросеријата е повеќе од само компонента што носи товар, туку може да дејствува и како батерија. Цевките од јаглеродни влакна можат да се користат и за други цели, како што е собирање кинетичка енергија за сензори или спроводници на енергија и податоци. Ако сите овие функции можат да ги преземе каросеријата на автомобилот или трупот на авионот, тежината може да се намали до 50%.
Истражувачите забележале како различни комерцијални структури од јаглеродни влакна добро складираат електрична енергија. Примероците што содржат мали кристали имаат добри електрохемиски својства - тие можат да работат како електроди во литиум-јонски батерии - но имаат тенденција да бидат помалку силни. Според професорот Асп, ова мало губење на цврстината не е голем проблем, бидејќи послабите јаглеродни влакна со добри електрични својства се сепак посилни од челикот.
Тој објасни дека за примена на јаглеродни влакна во многу области како што се композитни цевки по нарачка, автомобили, малото намалување на цврстината не е проблем. Во моментов, пазарот е главно скапи композитни материјали од јаглеродни влакна, а тврдоста е прилагодена за авионите. Како резултат на тоа, производителите на јаглеродни влакна можат во голема мера да го прошират својот опсег на примена.
Време на објавување: 11 март 2019 година