Британдық «Daily Mail» хабарына сәйкес, ғалымдар көміртекті талшық өте қатты және жеңіл материал ретінде электр энергиясын тікелей сақтай алатынын анықтады, бұл болашақ электромобильдің дизайнын толығымен өзгертуі мүмкін, осылайша автомобильдің салмағы екі есе азаяды.
Көміртекті талшық қазіргі уақытта көптеген автомобиль материалдарында қолданылады және жаңа зерттеулер оны көлік құралын күштірек және жеңілірек ету кезінде электр энергиясын сақтау үшін пайдалануға болатынын анықтады. Технология коммерциялық қолданысқа енгізілсе, өндірушілер ауыр аккумуляторлардан бас тартып, болашақ көліктердің салмағын екі есе азайта алады.
Лейф Асп, Швециядағы Чалмерс технологиялық университетінің материалдар және есептеу механикасы профессоры көміртекті талшық жабынының арматуралық материал ретіндегі рөлін зерттеді. Осылайша, дене тек жүк көтергіш құрамдас қана емес, ол батарея рөлін де атқара алады. Көміртекті талшықты түтіктерді энергия мен деректердің сенсорлары немесе өткізгіштері үшін кинетикалық энергияны жинау сияқты басқа мақсаттарда да пайдалануға болады. Осы функциялардың барлығын автомобиль корпусы немесе ұшақтың фюзеляжі орындай алатын болса, салмақты 50%-ға дейін азайтуға болады.
Зерттеушілер әртүрлі коммерциялық көміртекті талшық құрылымдарының электр энергиясын қалай жақсы сақтайтынын бақылады. Кішігірім кристалдары бар үлгілер жақсы электрохимиялық қасиеттерге ие - олар литий-ионды аккумуляторлардағы электродтар сияқты жұмыс істей алады, бірақ күшті емес. Профессор Асптың айтуынша, қаттылықтың бұл шамалы жоғалуы үлкен проблема емес, өйткені жақсы электрлік қасиеттері бар әлсіз көміртекті талшықтар әлі де болаттан күштірек.
Ол арнайы композиттік түтік, автомобильдер сияқты көптеген салаларда көміртекті талшықты қолдану үшін қаттылықтың шамалы төмендеуі мәселе емес екенін түсіндірді. Қазіргі уақытта нарықта негізінен қымбат көміртекті талшықты композиттік материалдар, ал қаттылық ұшақ үшін арнайы жасалған. Нәтижесінде көміртекті талшық өндірушілер өздерінің қолдану аясын айтарлықтай кеңейте алады.
Хабарлама уақыты: 11 наурыз 2019 ж