Conform raportului britanic „Daily Mail”, oamenii de știință au descoperit că fibra de carbon, un material super rezistent și ușor, poate stoca direct energia electrică, ceea ce ar putea schimba complet designul viitoarei mașini electrice, astfel încât greutatea mașinii să fie înjumătățită.
Fibra de carbon este utilizată în prezent în multe materiale auto, iar noi cercetări au descoperit că poate fi utilizată pentru stocarea energiei electrice, făcând în același timp vehiculul mai puternic și mai ușor. Dacă tehnologia este pusă în uz comercial, producătorii pot renunța la bateriile grele și pot înjumătăți greutatea mașinilor viitoare.
Leif Asp, profesor de materiale și mecanică computațională la Universitatea de Tehnologie Chalmers din Suedia, a studiat rolul foii de fibră de carbon ca material de ranforsare. În acest fel, caroseria este mai mult decât o simplă componentă portantă, ea poate acționa și ca o baterie. Tuburile de fibră de carbon pot fi utilizate și în alte scopuri, cum ar fi colectarea energiei cinetice pentru senzori sau conductorii de energie și date. Dacă toate aceste funcții pot fi preluate de caroseria mașinii sau de fuselajul aeronavei, greutatea poate fi redusă cu până la 50%.
Cercetătorii au observat cum diferite structuri comerciale din fibră de carbon stochează bine energia electrică. Probele care conțin cristale mici au proprietăți electrochimice bune - pot funcționa ca electrozi în bateriile litiu-ion - dar tind să fie mai puțin rezistente. Potrivit profesorului Asp, această ușoară pierdere de rigiditate nu este o problemă majoră, deoarece fibrele de carbon mai slabe, cu proprietăți electrice bune, sunt totuși mai rezistente decât oțelul.
El a explicat că pentru aplicațiile din fibră de carbon în multe domenii, cum ar fi tuburile compozite personalizate sau automobilele, o ușoară reducere a rigidității nu este o problemă. În prezent, piața este în principal pentru materiale compozite din fibră de carbon scumpe, iar duritatea este personalizată pentru aeronave. Drept urmare, producătorii de fibră de carbon își pot extinde gama de aplicații într-o mare măsură.
Data publicării: 11 martie 2019