Według raportu brytyjskiego „Daily Mail” naukowcy odkryli, że włókno węglowe jako niezwykle wytrzymały i lekki materiał może bezpośrednio magazynować energię elektryczną, co może całkowicie zmienić konstrukcję przyszłego samochodu elektrycznego, zmniejszając jego wagę o połowę.
Włókno węglowe jest obecnie stosowane w wielu materiałach samochodowych, a nowe badania wykazały, że można go używać do magazynowania energii elektrycznej, jednocześnie czyniąc pojazd silniejszym i lżejszym. Jeśli technologia ta zostanie wprowadzona do użytku komercyjnego, producenci będą mogli zrezygnować z ciężkich baterii i zmniejszyć o połowę wagę przyszłych samochodów.
Leif Asp, profesor materiałów i mechaniki obliczeniowej na Uniwersytecie Technologicznym Chalmers w Szwecji, badał rolę arkusza włókna węglowego jako materiału wzmacniającego. W ten sposób nadwozie jest czymś więcej niż tylko elementem nośnym, może również działać jako bateria. Rury z włókna węglowego mogą być również wykorzystywane do innych celów, takich jak gromadzenie energii kinetycznej dla czujników lub przewodników energii i danych. Jeśli wszystkie te funkcje może przejąć nadwozie samochodu lub kadłub samolotu, masa może zostać zmniejszona nawet o 50%.
Naukowcy zaobserwowali, jak różne komercyjne struktury włókien węglowych dobrze przechowują energię elektryczną. Próbki zawierające małe kryształy mają dobre właściwości elektrochemiczne — mogą działać jak elektrody w bateriach litowo-jonowych — ale mają tendencję do bycia mniej wytrzymałymi. Według profesora Aspa ta niewielka utrata sztywności nie jest poważnym problemem, ponieważ słabsze włókna węglowe o dobrych właściwościach elektrycznych są nadal mocniejsze niż stal.
Wyjaśnił, że w przypadku zastosowań włókna węglowego w wielu obszarach, takich jak niestandardowe rury kompozytowe, samochody, niewielkie zmniejszenie sztywności nie stanowi problemu. Obecnie rynek składa się głównie z drogich materiałów kompozytowych z włókna węglowego, a twardość jest dostosowana do samolotu. W rezultacie producenci włókna węglowego mogą znacznie rozszerzyć zakres swoich zastosowań.
Czas publikacji: 11-03-2019