Según el informe del "Daily Mail" británico, los científicos descubrieron que la fibra de carbono, como material súper resistente y liviano, puede almacenar directamente energía eléctrica, lo que puede cambiar por completo el diseño del futuro automóvil eléctrico, de modo que el peso del automóvil se reduciría a la mitad.
La fibra de carbono se utiliza actualmente en numerosos materiales automotrices, y nuevas investigaciones han descubierto que puede utilizarse para almacenar energía eléctrica, a la vez que aumenta la resistencia y ligereza del vehículo. Si esta tecnología se comercializa, los fabricantes podrían abandonar las baterías pesadas y reducir a la mitad el peso de los futuros automóviles.
Leif Asp, profesor de materiales y mecánica computacional en la Universidad Tecnológica de Chalmers (Suecia), estudió la función de la lámina de fibra de carbono como material de refuerzo. De esta manera, la carrocería es más que un simple componente portante; también puede actuar como una batería. Los tubos de fibra de carbono también pueden utilizarse para otros fines, como la captación de energía cinética para sensores o conductores de energía y datos. Si la carrocería de un automóvil o el fuselaje de un avión pudieran asumir todas estas funciones, el peso podría reducirse hasta en un 50 %.
Los investigadores observaron la buena capacidad de almacenamiento de energía eléctrica de diferentes estructuras comerciales de fibra de carbono. Las muestras que contienen pequeños cristales presentan buenas propiedades electroquímicas (pueden funcionar como electrodos en baterías de iones de litio), pero tienden a ser menos resistentes. Según el profesor Asp, esta ligera pérdida de rigidez no supone un problema importante, ya que las fibras de carbono más débiles, con buenas propiedades eléctricas, siguen siendo más resistentes que el acero.
Explicó que, para aplicaciones de fibra de carbono en diversas áreas, como tubos compuestos personalizados y automóviles, una ligera reducción de la rigidez no supone un problema. Actualmente, el mercado se centra principalmente en materiales compuestos de fibra de carbono de alto coste, y su dureza está adaptada a las necesidades de la industria aeronáutica. Como resultado, los fabricantes de fibra de carbono pueden ampliar considerablemente su gama de aplicaciones.
Hora de publicación: 11 de marzo de 2019