Volgens die Britse "Daily Mail"-verslag het wetenskaplikes bevind dat koolstofvesel as 'n supersterk en liggewig materiaal elektriese energie direk kan stoor, wat die ontwerp van die toekomstige elektriese motor heeltemal kan verander, sodat die gewig van die motor gehalveer word.
Koolstofvesel word tans in baie motorvoertuigmateriale gebruik, en nuwe navorsing het bevind dat dit gebruik kan word om elektriese energie te stoor terwyl die voertuig sterker en ligter gemaak word. As die tegnologie kommersieel gebruik word, kan vervaardigers swaar batterye laat vaar en die gewig van toekomstige motors halveer.
Leif Asp, professor in materiale en berekeningsmeganika aan die Chalmers Universiteit van Tegnologie in Swede, het die rol van koolstofveselplaat as 'n versterkingsmateriaal bestudeer. Op hierdie manier is die bakwerk meer as net 'n lasdraende komponent, dit kan ook as 'n battery optree. Koolstofveselbuise kan ook vir ander doeleindes gebruik word, soos die insameling van kinetiese energie vir sensors of geleiers van energie en data. As al hierdie funksies deur die motorbakwerk of die vliegtuigromp oorgeneem kan word, kan die gewig met tot 50% verminder word.
Die navorsers het waargeneem hoe verskillende kommersiële koolstofveselstrukture elektriese energie goed stoor. Monsters wat klein kristalle bevat, het goeie elektrochemiese eienskappe - hulle kan soos elektrodes in litiumioonbatterye werk - maar is geneig om minder sterk te wees. Volgens professor Asp is hierdie effense verlies aan styfheid nie 'n groot probleem nie, aangesien swakker koolstofvesels met goeie elektriese eienskappe steeds sterker is as staal.
Hy het verduidelik dat vir koolstofveseltoepassings in baie gebiede soos pasgemaakte saamgestelde buise, motors, 'n effense vermindering in styfheid nie 'n probleem is nie. Tans is die mark hoofsaaklik duur koolstofvesel-saamgestelde materiale, en die hardheid is op maat gemaak vir die vliegtuig. Gevolglik kan koolstofveselprodusente hul reeks toepassings tot 'n groot mate uitbrei.
Plasingstyd: 11 Maart 2019