Le développement rapide de l'industrie chinoise, les économies d'énergie, la réduction des émissions et la sécurité énergétique sont devenus des enjeux majeurs du développement de l'industrie automobile. Lors de la Conférence nationale sur le développement de l'industrie de la fibre de carbone 2018, Wang Zhiwen, directeur de l'Institut de recherche automobile de Chine rouge, a souligné l'importance de la légèreté pour réduire la consommation de carburant et améliorer la compétitivité. L'utilisation de matériaux légers, tels que les composites en fibre de carbone, est donc essentielle pour comprendre la luminosité du véhicule. À l'avenir, la fibre de carbone offrira de vastes perspectives d'application dans le secteur automobile. Pour réduire encore le coût des pièces en PRFC, il est impératif de réduire leur coût. Pour améliorer leur esthétique, il est essentiel que les fabricants de véhicules et de pièces détachées collaborent afin de développer des bases de données sur les composites et les matériaux légers, et de renforcer la coopération entre la production, la recherche et la recherche afin de stimuler le développement de l'industrie de la fibre de carbone.
Le thème intemporel des composites automobiles est le « faible coût », tandis que l'approche à bas prix se divise en matières premières (principalement les applications de faisceaux de câbles de grande taille), en une meilleure utilisation des matériaux, en une technologie de production à bas prix et en une intégration (matériau, structure et processus). Sinchopo, vice-doyen de l'Institut de recherche de Kang Composites Co., Ltd., estime que le principal défi du développement des composites en fibre de carbone pour l'automobile réside dans la valeur, la gestion de la valeur nécessitant une chaîne de recherche et développement produit et une chaîne industrielle : matières premières, conception structurelle, procédés de production et coopération innovante ; nouveaux matériaux, structures et procédés. La recherche, le développement et l'application des dernières technologies constituent la force motrice de la popularisation des composites en fibre de carbone pour l'automobile. Avec le développement de la technologie, les applications passées dans le domaine de l'aéronautique, telles que le pavage automatique, le tissage 3D et la technologie CF-SMC, sont utilisées dans le secteur automobile. Dans la quête de matériaux composites de haute qualité et de solutions à bas prix, le secteur automobile est en pleine expansion. La technologie des composites pour le secteur régional n’est pas nécessairement coûteuse, et la technologie des composites pour le secteur automobile n’est pas nécessairement inférieure.
La division Matériaux avancés de la société Red China Satellite Manufacturing Co., Ltd., hôpital de la zone 5, a publié un rapport sur la position et les perspectives des composites en fibre de carbone dans la structure des véhicules spatiaux. Ce rapport présente d'abord la définition, la classification et la composition des véhicules spatiaux, leur structure et la demande en composites en fibre de carbone. Il présente ensuite la position et l'accueil réservé aux produits à l'international, et enfin, les perspectives de développement à long terme. Il est également mentionné que la structure des véhicules spatiaux répond à cinq exigences majeures : la qualité de fonctionnement, la stabilité dimensionnelle, la résistance élevée aux charges lourdes, l'intégration structurelle et la légèreté. Ces dernières années, la proportion de composites en fibre de carbone à module élevé dans la structure des satellites a augmenté, ce qui a encore réduit la qualité de la structure.
Date de publication : 26 février 2019