El ràpid desenvolupament de la indústria xinesa, l'estalvi d'energia i la reducció d'emissions, i la seguretat energètica s'han convertit en un inconvenient imperatiu associat que s'ha de resoldre en el desenvolupament immobiliari del comerç de l'automòbil. A la Conferència Nacional de Desenvolupament del Comerç de Fibra de Carboni del 2018, Wang Zhiwen, director del capital de l'Institut d'Anàlisi de l'Automòbil de la Xina Vermella, va discernir que la lleugeresa és un mitjà molt important per resoldre la manca de quilometratge i millorar el consum de combustible i l'agressivitat del mercat. I, per tant, el material lleuger definit pels compostos de fibra de carboni és un dels mitjans clau per comprendre la quantificació de la llum del vehicle complet. En el futur, la fibra de carboni té un potencial d'aplicació molt ampli en el camp de l'automòbil. Per reduir encara més el valor de les peces CFRP és una tasca imperativa, i per augmentar la capacitat estètica de les peces de fibra de carboni, és necessari que les empreses de vehicles i peces col·laborin per impulsar el desenvolupament de bases de dades de dades compostes i casos de lleugeresa, i per enfortir encara més la cooperació entre la producció, la investigació i la anàlisi per impulsar l'esdeveniment del comerç de fibra de carboni.
El tema intemporal dels compostos per a automòbils és el "baix cost", mentre que l'enfocament de baix preu es divideix en matèries primeres (les aplicacions de grans arnesos de cables són les més importants), millora de la utilització de materials, tecnologia de producció de baix cost i integració (integració de materials/estructurals/procés). Sinchopo, vicedegà de l'Institut d'Anàlisi de Kang Composites Co., Ltd., creu que el gran repte de l'esdeveniment dels compostos de fibra de carboni per a automòbils és que el valor, la gestió del valor vol la cadena d'R+D del producte i la cadena industrial: com ara matèries primeres, estil estructural, processos de producció i cooperació alternativa; nous materials, noves estructures, processos. L'anàlisi, el desenvolupament i l'aplicació de la tecnologia més recent és el poder de subministrament de la popularització dels compostos de fibra de carboni per a automòbils. Amb l'evolució de la tecnologia, les aplicacions passades en el camp de la tecnologia de l'aviació: com ara la tecnologia de pavimentació automàtica, la tecnologia de teixit 3D, la tecnologia CF-SMC s'utilitzen en el camp de l'automòbil, en la recerca de materials compostos d'alta qualitat i carreteres de baix cost, el sector de l'automòbil ha estat funcionant esgotadorament. La tecnologia dels materials compostos per al sector regional no és essencialment cara, i la tecnologia dels materials compostos per al sector de l'automoció no és essencialment inferior.
La divisió de materials avançats de Capital of Red China Satellite Producing Co., Ltd., hospital de la zona 5, va elaborar un informe sobre l'estat de l'aplicació i les perspectives dels compostos de fibra de carboni en l'estructura de vehicles espacials. L'informe introdueix inicialment la definició, la classificació i la composició del vehicle espacial, l'estructura del vehicle espacial i la seva demanda de compostos de fibra de carboni. Després, introdueix principalment l'estat de l'aplicació i la recepció típica del producte i a l'estranger, i finalment mira cap a les perspectives de desenvolupament a llarg termini. El mateix caràcter alfabètic que l'estructura del vehicle espacial en el material té cinc requisits principals: nivell de banda d'operació, estabilitat dimensional, alta resistència i gran càrrega, integració de la funció estructural i lleugeresa. En els darrers anys, la proporció de compostos de fibra de carboni de mòdul en l'estructura de satèl·lits ha anat augmentant, cosa que redueix encara més la qualitat de l'estructura.
Data de publicació: 26 de febrer de 2019