Tha leasachadh luath gnìomhachas Shìona, sàbhaladh lùtha, agus lughdachadh sgaoilidhean, tèarainteachd lùtha air a bhith na dhuilgheadas riatanach a dh’ fheumar fhuasgladh ann an leasachadh thogalaichean gnìomhachas nan càraichean. Aig Co-labhairt Nàiseanta Leasachaidh Gnìomhachas Fibre Carbon 2018, mhothaich Wang Zhiwen, stiùiriche Institiud Rannsachaidh Chàraichean Shìona Ruaidh, gur e solas an dòigh as cudromaiche airson gainnead mìltean fhuasgladh agus eaconamaidh connaidh agus farpaiseachd a’ mhargaidh a leasachadh. Agus mar sin tha an stuth aotrom a tha air a mhìneachadh le co-dhèanamhan snàithleach carboin mar aon de na dòighean as cudromaiche airson tuigse fhaighinn air tomhas solais a’ charbaid gu lèir. San àm ri teachd, tha cothrom tagraidh gu math farsaing aig snàithleach carboin ann an raon nan càraichean. Gus luach phàirtean CFRP a lughdachadh nas motha tha e na obair chudromach cuideachd, gus comas sgrùdaidh phàirtean snàithleach carboin a leasachadh, tha e cudromach do chompanaidhean chàraichean is phàirtean a bhith ag obair còmhla gus leasachadh dàta co-dhèanta agus stòr-dàta chùisean aotrom a bhrosnachadh, agus gus an co-obrachadh eadar cinneasachadh, rannsachadh agus mion-sgrùdadh a neartachadh nas motha gus leasachadh gnìomhachas snàithleach carboin a bhrosnachadh.
Is e “cosgais ìseal” cuspair neo-fhasanta stuthan co-dhèanta chàraichean, ach tha an dòigh-obrach aig prìs ìseal air a roinn ann an stuthan amh (tha tagraidhean mòra acfhainn uèir a’ giùlan a’ chuideam), cleachdadh stuthan nas fheàrr, teicneòlas cinneasachaidh aig prìs ìseal, agus amalachadh (stuth/structarail/pròiseas amalaichte). Tha Sinchopo, iar-dhean Institiud Mion-sgrùdaidh Kang Composites Co., Ltd., den bheachd gur e an dùbhlan mòr a tha an lùib leasachadh stuthan co-dhèanta snàithleach gualain chàraichean gu bheil feum aig luach, riaghladh luach air slabhraidh R&D toraidh agus slabhraidh gnìomhachais: leithid stuthan amh, stoidhle structarail, pròiseasan cinneasachaidh agus co-obrachadh co-obrachail eile; stuthan ùra, structaran ùra, pròiseasan, Tha mion-sgrùdadh agus leasachadh agus cleachdadh na teicneòlais as ùire a’ toirt air cumhachd solarachaidh stuthan co-dhèanta snàithleach gualain chàraichean fàs mòr-chòrdte. Le leasachadh teicneòlais, tha na tagraidhean san àm a dh’ fhalbh ann an raon teicneòlas itealain: leithid teicneòlas cabhsair fèin-ghluasadach, teicneòlas fighe 3D, teicneòlas CF-SMC air an cleachdadh ann an raon nan càraichean, ann an sireadh stuthan co-dhèanta àrd-inbhe, rathad aig prìs ìseal, tha roinn nan càraichean air a bhith ag obair gu cruaidh. Chan eil teicneòlas co-dhèanta airson na roinne roinneil daor gu riatanach, agus chan eil teicneòlas co-dhèanta airson roinn nan càraichean gu riatanach ìosal.
Chruthaich roinn stuthan adhartach calpa Red China Satellite producing Co., Ltd., ospadal sgìre 5, aithisg air inbhe innealan agus ro-shealladh stuthan co-dhèanta snàithleach carbain ann an structar charbadan fànais. Tha an aithisg an toiseach a’ toirt a-steach mìneachadh, seòrsachadh agus co-dhèanamh a’ charbaid fànais, structar a’ charbaid fànais agus an iarrtas a th’ air stuthan co-dhèanta snàithleach carbain. An uairsin tha e gu sònraichte a’ toirt a-steach inbhe an inneil agus gabhail àbhaisteach toraidh agus thall thairis, agus mu dheireadh a’ coimhead air adhart ri na cothroman leasachaidh san fhad-ùine. caractar aibidileach an aon rud gu bheil còig prìomh riatanasan aig structar a’ charbaid fànais air an stuth: ìre Gang oifis, seasmhachd tomhasach, neart àrd, agus luchd mòr, amalachadh obrach structarail, agus cuideam aotrom. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha an co-roinn de stuthan co-dhèanta snàithleach carbain modulus ann an structar saideal air a bhith a’ dol am meud, a tha a’ lughdachadh càileachd an structair tuilleadh.
Àm puist: 26 Gearran 2019