કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ કરીને ઓટોમોબાઇલ અને એરોસ્પેસ સામગ્રીનું વજન ઘટાડવાની મુશ્કેલી

ચીનના ઉદ્યોગનો ઝડપી વિકાસ, ઉર્જા બચત અને ઉત્સર્જન ઘટાડા, ઉર્જા સુરક્ષા એ ઓટો ઉદ્યોગના મિલકત વિકાસમાં ઉકેલવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ સમસ્યા બની ગઈ છે. 2018 ના રાષ્ટ્રીય કાર્બન ફાઇબર વેપાર વિકાસ પરિષદમાં, રેડ ચાઇના ઓટોમોબાઇલ સંશોધન સંસ્થાના રાજધાનીના ડિરેક્ટર વાંગ ઝિવેને સમજ્યું કે માઇલેજની અછતને દૂર કરવા અને બળતણ અર્થતંત્ર અને બજારની આક્રમકતા વધારવા માટે હળવા વજન એ એક મહત્વપૂર્ણ રીત છે. અને તેથી કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝીટ દ્વારા હળવા વજનના સામગ્રીનું વર્ણન સંપૂર્ણ વાહનના સૂર્યપ્રકાશના જથ્થાને સમજવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ રીત છે. ભવિષ્યમાં, કાર્બન ફાઇબર ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં ખૂબ જ વ્યાપક એપ્લિકેશન સંભાવના ધરાવે છે. CFRP ભાગોના મૂલ્યને વધુ ઘટાડવા માટે, કાર્બન ફાઇબર ભાગોની દેખાવ ક્ષમતા વધારવા માટે, વાહન અને ભાગ ઉદ્યોગોએ સંયુક્ત માહિતી અને હળવા વજનના કેસ ડેટાબેઝના વિકાસને આગળ વધારવા માટે સાથે કામ કરવું જરૂરી છે, અને કાર્બન ફાઇબર વેપારના વિકાસને આગળ વધારવા માટે ઉત્પાદન, સંશોધન અને સંશોધન વચ્ચે સહયોગને વધુ મજબૂત બનાવવા માટે.

ઓટોમોટિવ કમ્પોઝિટનો અનાદિ થીમ "ઓછી કિંમત" છે, જ્યારે ઓછી કિંમતનો અભિગમ કાચા માલ (મોટા વાયર હાર્નેસ એપ્લિકેશનો સૌથી વધુ નુકસાન સહન કરે છે), સુધારેલ સામગ્રીનો ઉપયોગ, ઓછી કિંમતની ઉત્પાદન તકનીક અને એકીકરણ (સામગ્રી/માળખાકીય/પ્રક્રિયા સંકલિત) માં વિભાજિત છે. રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ કાંગ કમ્પોઝિટ કંપની લિમિટેડના વાઇસ ડીન સિંચોપો માને છે કે ઓટોમોટિવ કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટના વિકાસનો મોટો પડકાર એ છે કે કિંમત, મૂલ્ય વ્યવસ્થાપન ઉત્પાદન સંશોધન અને ઔદ્યોગિક સાંકળ અને ઔદ્યોગિક સાંકળની જરૂર છે: જેમ કે કાચો માલ, માળખાકીય શૈલી, ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ અને વૈકલ્પિક સહકારી સહયોગ; નવી સામગ્રી, નવી રચનાઓ, પ્રક્રિયાઓ, નવીનતમ ટેકનોલોજીનું વિશ્લેષણ અને વિકાસ અને ઉપયોગ એ ઓટોમોટિવ કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટના લોકપ્રિયતામાં વધારો કરે છે. ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, ઉડ્ડયન ટેકનોલોજીના ક્ષેત્રમાં ભૂતકાળના કાર્યક્રમો: જેમ કે ઓટોમેટિક પેવિંગ ટેકનોલોજી, 3D વણાટ ટેકનોલોજી, CF-SMC ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં થાય છે, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સંયુક્ત સામગ્રી, ઓછી કિંમતની રોડની શોધમાં, ઓટોમોટિવ ક્ષેત્ર સખત કામ કરી રહ્યું છે. પ્રાદેશિક ક્ષેત્ર માટે કમ્પોઝિટ ટેકનોલોજી મૂળભૂત રીતે મોંઘી નથી, અને ઓટોમોટિવ ક્ષેત્ર માટે કમ્પોઝિટ ટેકનોલોજી મૂળભૂત રીતે હલકી ગુણવત્તાની નથી.

રેડ ચાઇના સેટેલાઇટ ઉત્પાદક કંપની લિમિટેડ, એરિયા 5 હોસ્પિટલના મૂડીના અદ્યતન સામગ્રી વિભાગે અવકાશ વાહન માળખામાં ઉપકરણની સ્થિતિ અને કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટની સંભાવના પર એક અહેવાલ તૈયાર કર્યો. આ અહેવાલમાં શરૂઆતમાં અવકાશ વાહનની વ્યાખ્યા, વર્ગીકરણ અને રચના, અવકાશ વાહનની રચના અને કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટની માંગનો પરિચય આપવામાં આવ્યો છે. પછી તે મુખ્યત્વે ઉપકરણની સ્થિતિ અને સામાન્ય ઉત્પાદન સ્વાગત અને વિદેશમાં રજૂ કરે છે, અને આખરે લાંબા ગાળાના વિકાસની સંભાવનાઓ તરફ આગળ વધે છે. મૂળાક્ષરો સમાન છે કે ફેબ્રિક પર અવકાશ વાહન માળખામાં પાંચ મુખ્ય આવશ્યકતાઓ છે: કાર્યકારી ગેંગ સ્તર, પરિમાણીય સ્થિરતા, ઉચ્ચ શક્તિ અને પ્રચંડ ભાર, માળખાકીય કાર્ય એકીકરણ અને પ્રકાશ. તાજેતરના વર્ષોમાં, ઉપગ્રહ માળખામાં મોડ્યુલસ કાર્બન ફાઇબર કમ્પોઝિટનું પ્રમાણ વધી રહ્યું છે, જે માળખાની ગુણવત્તામાં વધુ ઘટાડો કરે છે.