El rápido desarrollo de la industria china, el ahorro energético, la reducción de emisiones y la seguridad energética se han convertido en un problema crucial para el desarrollo inmobiliario de la industria automotriz. En la Conferencia Nacional de Desarrollo de la Industria de Fibra de Carbono de 2018, Wang Zhiwen, director del Instituto de Investigación Automotriz de China, afirmó que la ligereza es un factor clave para resolver la escasez de kilometraje, mejorar el ahorro de combustible y la competitividad del mercado. Por lo tanto, la ligereza de los compuestos de fibra de carbono es un factor clave para comprender la cuantificación de la luz en todo el vehículo. En el futuro, la fibra de carbono tendrá un amplio potencial de aplicación en el sector automotriz. Reducir aún más el costo de las piezas de CFRP es una tarea crucial. Para mejorar la apariencia de las piezas de fibra de carbono, es necesario que las empresas de automóviles y piezas colaboren para impulsar el desarrollo de información sobre compuestos y bases de datos de carcasas ligeras, y para fortalecer la cooperación entre producción, investigación e investigación para impulsar el desarrollo de la industria de la fibra de carbono.
El tema recurrente de los compuestos automotrices es el "bajo costo", mientras que el enfoque de bajo costo se divide en materias primas (las aplicaciones de arneses de cables de gran tamaño son las más utilizadas), mejor utilización del material, tecnología de producción económica e integración (integración de materiales, estructuras y procesos). Sinchopo, vicerrector del Instituto de Investigación de Kang Composites Co., Ltd., cree que el principal desafío del desarrollo de compuestos de fibra de carbono para automóviles reside en que la gestión del costo requiere la participación de las cadenas de I+D del producto y de la industria, incluyendo materias primas, diseño estructural, procesos de producción y cooperación alternativa; nuevos materiales, nuevas estructuras, procesos. El análisis, desarrollo y aplicación de las últimas tecnologías es la principal fuente de popularización de los compuestos de fibra de carbono para automóviles. Con el desarrollo de la tecnología, las aplicaciones anteriores en el campo de la aviación, como la tecnología de pavimentación automática, la tecnología de tejido 3D y la tecnología CF-SMC, se están empleando en el sector automotriz. En la búsqueda de materiales compuestos de alta calidad y carreteras económicas, el sector automotriz ha estado trabajando arduamente. La tecnología de compuestos para el sector regional no es necesariamente costosa, y la tecnología de compuestos para el sector automotriz no es necesariamente inferior.
La división de materiales avanzados de Red China Satellite Producer Co., Ltd., del Hospital del Área 5, elaboró un informe sobre el estado actual y las perspectivas de los compuestos de fibra de carbono en la estructura de vehículos espaciales. El informe presenta inicialmente la definición, clasificación y composición del vehículo espacial, su estructura y la demanda de compuestos de fibra de carbono. A continuación, presenta principalmente el estado actual y la recepción típica del producto en el extranjero, y finalmente, analiza las perspectivas de desarrollo a largo plazo. El informe también señala que la estructura del vehículo espacial cumple con cinco requisitos principales: grado de ocupación, estabilidad dimensional, alta resistencia y capacidad de carga, integración estructural y ligereza. En los últimos años, la proporción de compuestos de fibra de carbono de módulo en la estructura de satélites ha aumentado, lo que reduce aún más la calidad de la estructura.
Hora de publicación: 26 de febrero de 2019