توسعه سریع صنعت چین، صرفه‌جویی در مصرف انرژی و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، امنیت انرژی را به یک مشکل ضروری برای حل شدن در توسعه صنعت خودرو تبدیل کرده است. در کنفرانس ملی توسعه صنعت فیبر کربن در سال ۲۰۱۸، وانگ ژی‌ون، مدیر مرکز تحقیقات خودرو چین سرخ، تشخیص داد که وزن سبک وسیله‌ای بسیار مهم برای حل کمبود مسافت پیموده شده و بهبود مصرف سوخت و رقابت در بازار است. و بنابراین مواد سبک وزنی که توسط کامپوزیت‌های فیبر کربن مشخص می‌شوند، یکی از مهمترین راه‌ها برای درک کمیت نور خورشید در کل خودرو است. در آینده، فیبر کربن چشم‌انداز کاربرد بسیار گسترده‌ای در صنعت خودرو خواهد داشت. برای کاهش بیشتر هزینه قطعات CFRP، یک کار ضروری است. برای افزایش قابلیت ظاهری قطعات فیبر کربن، لازم است که شرکت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی برای پیشبرد توسعه اطلاعات کامپوزیت و پایگاه داده کیس‌های سبک تلاش کنند و همکاری بین تولید، تحقیق و پژوهش را برای پیشبرد توسعه صنعت فیبر کربن تقویت کنند.
موضوع بی‌زمان کامپوزیت‌های خودرو «کم‌هزینه» است، در حالی که رویکرد کم‌هزینه به مواد اولیه (کاربردهای بزرگ سیم‌کشی بیشترین فشار را متحمل می‌شوند)، استفاده بهینه از مواد، فناوری تولید کم‌هزینه و ادغام (یکپارچه‌سازی مواد/ساختار/فرآیند) تقسیم می‌شود. سینچوپو، معاون رئیس موسسه تحقیقاتی شرکت کانگ کامپوزیتس، معتقد است که چالش بزرگ توسعه کامپوزیت‌های فیبر کربن خودرو این است که ارزش، مدیریت ارزش به زنجیره تحقیق و توسعه محصول و زنجیره صنعتی نیاز دارد: مانند مواد اولیه، سبک ساختاری، فرآیندهای تولید و همکاری‌های جایگزین؛ مواد جدید، سازه‌های جدید، فرآیندها. تجزیه و تحلیل و توسعه و کاربرد جدیدترین فناوری به معنای قدرت عرضه عمومی‌سازی کامپوزیت‌های فیبر کربن خودرو است. با توسعه فناوری، کاربردهای گذشته در حوزه فناوری هوانوردی: مانند فناوری سنگفرش اتوماتیک، فناوری بافندگی سه‌بعدی، فناوری CF-SMC در حوزه خودرو به کار گرفته می‌شوند، در حالی که بخش خودرو در جستجوی مواد کامپوزیتی با کیفیت بالا و جاده‌های کم‌هزینه است. فناوری کامپوزیت برای بخش منطقه‌ای اساساً گران نیست و فناوری کامپوزیت برای بخش خودرو اساساً بی‌کیفیت نیست.
بخش مواد پیشرفته شرکت تولیدی ماهواره‌ای رد چاینا، واقع در بیمارستان منطقه ۵، گزارشی در مورد وضعیت و چشم‌انداز کامپوزیت‌های فیبر کربن در ساختار فضاپیما تهیه کرده است. این گزارش در ابتدا تعریف، طبقه‌بندی و ترکیب فضاپیما، ساختار فضاپیما و تقاضای آن برای کامپوزیت‌های فیبر کربن را معرفی می‌کند. سپس عمدتاً وضعیت و پذیرش محصول معمولی در خارج از کشور و در نهایت چشم‌انداز توسعه بلندمدت را معرفی می‌کند. حروف الفبا نشان می‌دهند که ساختار فضاپیما روی پارچه پنج الزام اصلی دارد: درجه باند اداری، پایداری ابعادی، استحکام بالا و تحمل بار زیاد، یکپارچگی عملکرد سازه‌ای و وزن سبک. در سال‌های اخیر، نسبت کامپوزیت‌های فیبر کربن مدول در ساختار فضاپیما رو به افزایش بوده است که این امر کیفیت سازه را نیز کاهش می‌دهد.
زمان ارسال: ۲۶ فوریه ۲۰۱۹