ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ

ਚੀਨ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ, ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣਾ, ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਟੋ ਵਪਾਰ ਦੇ ਜਾਇਦਾਦ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। 2018 ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਪਾਰ ਵਿਕਾਸ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ, ਰੈੱਡ ਚਾਈਨਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸੰਸਥਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ, ਵਾਂਗ ਝੀਵੇਨ ਨੇ ਸਮਝਿਆ ਕਿ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਮਲਾਵਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੁਆਰਾ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੂਰਜੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। CFRP ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪਾਰਟ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਕੇਸ ਡੇਟਾਬੇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਪਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ, ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦਾ ਅਨੰਤ ਥੀਮ "ਘੱਟ ਲਾਗਤ" ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਕੱਚੇ ਮਾਲ (ਵੱਡੇ ਤਾਰ ਹਾਰਨੈੱਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ), ਬਿਹਤਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤੋਂ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਅਤੇ ਏਕੀਕਰਣ (ਸਮੱਗਰੀ/ਢਾਂਚਾਗਤ/ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਗ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਦੇ ਵਾਈਸ ਡੀਨ ਸਿੰਚੋਪੋ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਲ, ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਉਤਪਾਦ ਖੋਜ ਅਤੇ amp ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਡੀ ਚੇਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ: ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ੈਲੀ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸਹਿਯੋਗ; ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ, ਨਵੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਉਪਯੋਗ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪੇਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, 3D ਬੁਣਾਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, CF-SMC ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੈਕਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖੇਤਰੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖੇਤਰ ਲਈ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਰੈੱਡ ਚਾਈਨਾ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਪ੍ਰੋਡਿਊਸਿੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, ਏਰੀਆ 5 ਹਸਪਤਾਲ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮਟੀਰੀਅਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਨੇ ਸਪੇਸ ਵਹੀਕਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪੇਸ ਵਹੀਕਲ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ, ਵਰਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਰਚਨਾ, ਸਪੇਸ ਵਹੀਕਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦੀ ਇਸਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਆਮ ਉਤਪਾਦ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਵਰਣਮਾਲਾ ਦੇ ਅੱਖਰ ਇਹੀ ਹਨ ਕਿ ਫੈਬਰਿਕ 'ਤੇ ਸਪੇਸ ਵਹੀਕਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ: ਦਫਤਰ ਗੈਂਗ ਪੱਧਰ, ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਕਾਰਜ ਏਕੀਕਰਣ, ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿੱਚ ਮਾਡਿਊਲਸ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।