La rapida disvolviĝo de la ĉina industrio, energiŝparo kaj emisioredukto, energia sekureco fariĝis asociita nepra malavantaĝo solvenda en la nemoveblaĵa disvolviĝo de la aŭtoindustrio. Ĉe la Nacia Konferenco pri Disvolviĝo de Karbonfibra Komerco en 2018, Wang Zhiwen, direktoro de la Ruĝa Ĉina Aŭtomobila Esplora Instituto, rimarkis, ke malpezeco estas tre grava rimedo por solvi la mankon de kilometraĵo kaj plibonigi fuelefikecon kaj merkatan konkurencon. Kaj tial la malpeza materialo difinita per karbonfibraj kompozitoj estas unu el la plej gravaj rimedoj por kompreni la sunkvanton de la tuta veturilo. En la estonteco, karbonfibro havas tre vastan aplikan perspektivon en la aŭtomobila kampo. Por plue redukti la valoron de CFRP-partoj estas alia nepra tasko, kaj por plibonigi la aspektokapablon de karbonfibraj partoj, estas grave ke aŭtomobilaj kaj partaj kompanioj kunlaboru por antaŭenigi la disvolviĝon de kompozitaj informoj kaj malpezaj kazoj, kaj por plue plifortigi la kunlaboron inter produktado, esplorado kaj analizo por antaŭenigi la disvolviĝon de karbonfibra komerco.
La sentempa temo de aŭtomobilaj kompozitoj estas "malalta kosto", dum la malaltkosta aliro estas dividita en krudmaterialojn (grandaj dratkablaj aplikoj portas la ŝarĝon), plibonigitan materialan utiligon, malaltkostan produktadteknologion kaj integriĝon (materialo/struktura/proceza integrita). Sinchopo, vicdekano de la Esplora Instituto de Kang Composites Co., Ltd., kredas, ke la granda defio de la evoluo de aŭtomobilaj karbonfibraj kompozitoj estas, ke la valoro, valoradministrado postulas produktan esplorĉenon kaj industrian ĉenon: kiel krudmaterialoj, struktura stilo, produktadprocezoj kaj alternativa kunlabora kunlaboro; novaj materialoj, novaj strukturoj, procezoj. La analizo, disvolviĝo kaj apliko de plej nova teknologio estas la provizanto de popularigo de aŭtomobilaj karbonfibraj kompozitoj. Kun la evoluo de teknologio, la pasintaj aplikoj en la kampo de aviada teknologio: kiel aŭtomata pavimteknologio, 3D teksadteknologio, CF-SMC-teknologio estas uzataj en la aŭtomobila kampo, en la serĉado de altkvalitaj kaj malaltkostaj ŝoseaj kompozitaj materialoj, la aŭtomobila sektoro funkciis forte. Kompozita teknologio por la regiona sektoro ne estas nepre multekosta, kaj kompozita teknologio por la aŭtomobila sektoro ne estas nepre malaltvalora.
La divido pri progresintaj materialoj de la kapitalo de Red China Satellite Producing Co., Ltd., hospitalo de areo 5, kreis raporton pri la aplikaĵa stato kaj perspektivo de karbonfibraj kompozitoj en la strukturo de spacveturiloj. La raporto unue prezentas la difinon, klasifikon kaj konsiston de la spacveturilo, la strukturon de la spacveturilo kaj ĝian postulon je karbonfibraj kompozitoj. Poste ĝi ĉefe prezentas la aplikaĵan staton kaj tipan produktoricevon kaj eksterlande, kaj fine antaŭrigardas la longdaŭrajn disvolviĝajn perspektivojn. Literume klarigas, ke la spacveturilo-strukturo sur la materialo havas kvin ĉefajn postulojn: ofensiva nivelo, dimensia stabileco, alta forto kaj alta ŝarĝo, integriĝo de struktura funkcio kaj malpezeco. En la lastaj jaroj, la proporcio de modulaj karbonfibraj kompozitoj en satelitstrukturoj kreskis, kio plue reduktas la strukturkvaliton.
Afiŝtempo: 26-a de februaro 2019