O rápido desenvolvimento da indústria chinesa, a economia de energia, a redução de emissões e a segurança energética tornaram-se um problema imperativo a ser resolvido no desenvolvimento da indústria automobilística. Na Conferência Nacional de Desenvolvimento do Setor de Fibra de Carbono de 2018, Wang Zhiwen, diretor do Instituto de Pesquisa Automobilística da China Oriental, destacou que a leveza é um meio importante para resolver a escassez de quilometragem e melhorar a economia de combustível e a agressividade do mercado. Portanto, o material leve formado pelos compósitos de fibra de carbono é um dos meios vitais para compreender a quantificação luminosa de todo o veículo. No futuro, a fibra de carbono tem uma ampla gama de aplicações no setor automotivo. Reduzir ainda mais o custo das peças de CFRP é uma tarefa imperativa. Para aumentar a capacidade de visualização das peças de fibra de carbono, é necessário que as empresas de veículos e peças trabalhem juntas para impulsionar o desenvolvimento de informações sobre compósitos e bancos de dados de casos leves, e para fortalecer ainda mais a cooperação entre produção, pesquisa e pesquisa para impulsionar o desenvolvimento da indústria de fibra de carbono.
O tema atemporal dos compósitos automotivos é "baixo custo", enquanto a abordagem de baixo custo se divide em matérias-primas (aplicações em grandes chicotes elétricos são as mais afetadas), melhor utilização de materiais, tecnologia de produção de baixo custo e integração (integração de materiais/estruturas/processos). Sinchopo, vice-reitor do Instituto de Análise da Kang Composites Co., Ltd., acredita que o grande desafio do desenvolvimento de compósitos de fibra de carbono automotivos reside no valor e na gestão de custos que a cadeia de P&D do produto e a cadeia industrial exigem: como matérias-primas, design estrutural, processos de produção e cooperação cooperativa alternativa; novos materiais, novas estruturas, processos. A pesquisa, o desenvolvimento e a aplicação de novas tecnologias são a força motriz da popularização dos compósitos de fibra de carbono automotivos. Com o desenvolvimento da tecnologia, as aplicações anteriores no campo da tecnologia da aviação, como tecnologia de pavimentação automatizada, tecnologia de tecelagem 3D e tecnologia CF-SMC, são empregadas no setor automotivo. Na busca por materiais compósitos de alta qualidade e estradas de baixo custo, o setor automotivo tem trabalhado arduamente. A tecnologia de compósitos para o setor regional não é necessariamente cara, e a tecnologia de compósitos para o setor automotivo não é necessariamente de inferioridade.
A divisão de materiais avançados da Red China Satellite Producer Co., Ltd., do Hospital da Área 5, elaborou um relatório sobre a situação e as perspectivas dos compósitos de fibra de carbono na estrutura de veículos espaciais. O relatório apresenta inicialmente a definição, classificação e composição do veículo espacial, a estrutura do veículo espacial e sua demanda por compósitos de fibra de carbono. Em seguida, apresenta principalmente a situação do equipamento e a aceitação e o mercado externo típicos do produto, e, por fim, analisa as perspectivas de desenvolvimento a longo prazo. A estrutura do veículo espacial possui cinco requisitos principais: grau de resistência ao impacto, estabilidade dimensional, alta resistência e capacidade de carga, integração estrutural e leveza. Nos últimos anos, a proporção de compósitos de fibra de carbono modulares na estrutura de satélites tem aumentado, o que reduz ainda mais a qualidade da estrutura.
Data de publicação: 26 de fevereiro de 2019