- Önsöz
Uçan araba, yerde ve havada kapıdan kapıya ulaşım sağlayan kişisel hava taşıtı veya taşınabilir hava taşıtıdır.
Karbon fiberKilo verme amaçlı alternatif malzeme olarak kullanılabilir.
-Metin
Trafik sıkışıklığı günümüzde birçok büyük şehirde ciddi bir sorundur ve tatillerde yüksek hızlı kavşakları veya karıncalar kadar yavaş ilerleyen tramvayları sıklıkla görebiliriz. Bu sorunu nasıl çözebiliriz?
Bazı insanlar ucuz uçakları yedek araç olarak neden kullanamayacağımızı merak ediyor olabilir. Ancak uçak malzemesi üretim maliyetlerinin ve yakıtın doğası gereği pahalı olduğu fikri gerçekçi değildir ve sonra birileri, hava araçlarını yeni bir ulaşım aracı olarak geliştirebilir miyiz diyecektir. Diyelim ki böyle bir hava aracı üretebilsek bile, ağırlık azaltma, hava trafiği merkezlerinin inşası, hava atığı ve yakıt kirliliğinin yönetimi, hava gürültüsünün izolasyonu, yasaların yürürlüğe konulması vb. gibi birçok zor sorunla karşılaşacağız.
Makalede, hava gövdesinin ağırlık azaltımına odaklanıyoruz, ağırlığı azaltmak için neden hava taşımacılığı? Bunun nedeni, gökyüzünde uçan bir arabanın veya uçağın ağırlığı ne kadar büyükse, uçmaya devam etmeleri için o kadar fazla enerji ve yakıt destekleyebilir, yani çok zayıf olma yeteneğidir. ve enerji kıtlığı dünya çapında bir sorundur, bu yüzden çözüme odaklanmamız gerekir, en iyi yol gövdenin ağırlığını azaltmaktır. Hepimizin bildiği gibi, karbon fiber çok iyi bir ağırlık azaltıcı malzemedir, mukavemeti de çok yüksektir. Karbon fiberi gövde ve araba aksesuarları için bir malzeme olarak kullanmanın iyi bir fikir olduğu anlaşılıyor, ancak genellikle yeni ürünler ortaya çıkmadan önce birçok sorunla karşı karşıya kalıyor. Örneğin, karbon fiberin üretim süreci çok karmaşıktır. Zaman alan süreç, reçine emdirilmiş karbon fiber levhayı kalıba yerleştirmeyi, kesmeden önce saatlerce fırında kürlemeyi, ardından bileşenleri birbirine yapıştırmayı, hassas işleme için CNC işleme makinesini kullanmayı, ürün şekillendirmesini tasarlamak için karbon fiber özel kalıbı kullanmayı vb. içerir.
İkincisi, karbon fiberin maliyeti çok yüksektir, karbon fiber oluşturulmadan önce, poliakrilonitrile bağlanan karbon atomu ile organik bir polimer olmaya başlamıştır ve çok sayıda karbon olmayan atom vardır, bunları çıkarmamız gerekir. Akriliğin karbon olmayan atomlarından düşmesini zorlamak, iki ana işlem adımı olan oksidasyon stabilizasyonu ve karbonizasyon dahil olmak üzere devasa makineler ve çok fazla ısı gerektirir, bu adımlar çok miktarda yüksek sıcaklık enerjisi ve zaman gerektirir ve üreticiler ayrıca çevreyi kirletmemek için ısıtma işlemi sırasında egzoz gazlarını da bertaraf etmelidir, bu sadece tek bir elyaf yapmaktır. Ve alternatif bir malzeme olarak karbon fiber ile, hepimizin karbon fiber tüp konektörleri kullanmamız gerekir,karbon fiber laminat levhalarve diğer parçaları yeniden tasarlamak için cnc kesilmiş karbon fiber, performansı ve diğer faktörleri etkileyebilir.
Dolayısıyla hava taşıtlarının imalatında seri üretim karbon fiber kompozitlere yapılacak yatırım miktarı şu anda çok büyük olacak.
www.xccarbon.com
Gönderi zamanı: 28-Şub-2019