کیا مستقبل میں کاربن فائبر کو اڑنے والی کاروں میں استعمال کیا جا سکتا ہے؟

- پیش لفظ
اڑنے والی کار ایک ذاتی ہوائی جہاز یا ہٹنے والا ہوائی جہاز ہے جو زمین اور ہوا میں گھر گھر نقل و حمل فراہم کرتا ہے۔
کاربن فائبروزن میں کمی کے لیے متبادل مواد کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔

- متن

آج کل بہت سے بڑے شہروں میں ٹریفک جام ایک سنگین مسئلہ ہے، اور ہم اکثر تیز رفتار جنکشنز یا گلی کاروں کو چھٹیوں میں چیونٹیوں کی طرح آہستہ آہستہ رینگتے دیکھ سکتے ہیں۔ ہم اس مسئلے کو کیسے حل کر سکتے ہیں؟

کچھ لوگ سوچ سکتے ہیں کہ ہم سستے طیارے کو بیک اپ گاڑی کے طور پر کیوں استعمال نہیں کر سکتے۔ لیکن یہ خیال کہ ہوائی جہاز کے مواد کی تیاری کے اخراجات اور ایندھن فطری طور پر مہنگا ہے، غیر حقیقی ہے، اور پھر کوئی کہے گا، کیا ہم ہوائی کاروں کو نقل و حمل کے نئے ذرائع کے طور پر تیار کر سکتے ہیں؟ فرض کریں کہ اگر ہم ایسی ہوائی کار تیار کر بھی لیں تو ہمیں بہت سے مشکل مسائل کا سامنا کرنا پڑے گا، جیسے کہ وزن میں کمی، فضائی ٹریفک کے مراکز کی تعمیر، فضائی فضلے اور ایندھن کی آلودگی کا انتظام، ہوا کے شور کو الگ کرنا، قوانین کا نفاذ وغیرہ۔

مضمون میں، ہم ہوائی جسم کے وزن میں کمی پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، کیوں ہوائی نقل و حمل وزن کم کرنے کے لئے؟ اس کی وجہ یہ ہے کہ آسمان پر چلنے والی کار یا ہوائی جہاز کا وزن جتنا زیادہ ہوگا، اتنی ہی زیادہ توانائی اور ایندھن انہیں پرواز جاری رکھنے میں مدد دے سکتا ہے، یعنی قابلیت بہت کمزور ہے۔ اور توانائی کی کمی دنیا بھر کا مسئلہ ہے، اس لیے ہمیں اس کے حل پر توجہ دینے کی ضرورت ہے، اس کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ جسم کا وزن کم کیا جائے۔ جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں، کاربن فائبر ایک بہت اچھا وزن کم کرنے والا مواد ہے، طاقت بھی بہت زیادہ ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ جسم اور کار کے لوازمات کے لیے کاربن فائبر کو بطور مواد استعمال کرنا ایک اچھا خیال ہے، لیکن اکثر نئی مصنوعات کے سامنے آنے سے پہلے ہی کئی مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ مثال کے طور پر، کاربن فائبر کی پیداوار کا عمل بہت پیچیدہ ہے۔ وقت گزارنے والے عمل میں رال میں بھگوئے ہوئے کاربن فائبر بورڈ کو سانچے میں ڈالنا، تندور کو کاٹنے سے پہلے گھنٹوں تک ٹھیک کرنا، پھر اجزاء کو ایک ساتھ جوڑنا، درست پروسیسنگ کے لیے CNC مشینی مشین کا استعمال، مصنوعات کی شکل دینے کے لیے کاربن فائبر خصوصی مولڈ کا استعمال وغیرہ شامل ہیں۔

دوسرا، کاربن فائبر کی قیمت بہت زیادہ ہے، کاربن فائبر بننے سے پہلے، یہ ایک نامیاتی پولیمر بننا شروع ہوا، کاربن ایٹم کے ذریعے پولی کریلونیٹریل سے جڑا ہوا ہے، اور بہت سے غیر کاربن ایٹم ہیں، ہمیں انہیں ہٹانے کی ضرورت ہے۔ ایکریلک کو اپنے غیر کاربن ایٹموں کو گرنے پر مجبور کرنے کے لیے بڑی مشینوں اور بہت زیادہ حرارت کی ضرورت ہوتی ہے، جس میں دو اہم پروسیسنگ مراحل شامل ہیں: آکسیڈیشن اسٹیبلائزیشن اور کاربنائزیشن، ان اقدامات کے لیے بہت زیادہ درجہ حرارت کی توانائی اور وقت درکار ہوتا ہے، اور مینوفیکچررز کو حرارتی عمل کے دوران ایگزاسٹ گیسوں کو بھی ٹھکانے لگانا چاہیے تاکہ ماحول کو آلودہ نہ کیا جا سکے، جو کہ صرف ایک ہی فائیبر بنانے کے لیے ہے۔ اور کاربن فائبر کے ساتھ متبادل مواد کے طور پر، ہم سب کو کاربن فائبر ٹیوب کنیکٹر استعمال کرنے کی ضرورت ہے،کاربن فائبر ٹکڑے ٹکڑے کی چادریںاور سی این سی نے دوسرے حصوں کو دوبارہ ڈیزائن کرنے کے لیے کاربن فائبر کاٹ دیا، جو کارکردگی اور دیگر عوامل کو متاثر کر سکتا ہے۔

اس لیے فضائی گاڑیوں کی تیاری کے لیے بڑے پیمانے پر تیار کردہ کاربن فائبر مرکبات کی سرمایہ کاری کی سطح اس وقت بہت زیادہ ہوگی۔

www.xccarbon.com