- Prefazione
Una vittura volante hè un aereo persunale o un aereo amovibile chì furnisce trasportu porta à porta in terra è in aria.
Fibra di carbonepò esse adupratu cum'è materiale alternativu per a riduzione di pesu.
-Testu
L'ingorgu di trafficu hè un prublema seriu in parechje grande cità oghje, è pudemu spessu vede incroci à alta velocità o vitture di tram chì striscianu pianu pianu cum'è e furmicule in vacanze. Cumu pudemu risolve stu prublema ?
Certi si dumanderanu perchè ùn pudemu micca aduprà aerei economici cum'è veiculu di riserva. Ma l'idea chì i costi di fabricazione di u materiale di l'aeromobili è u carburante sò intrinsecamente cari hè irreale, è tandu qualchissia dicerà, pudemu sviluppà vitture aeree cum'è un novu mezzu di trasportu? Supponemu chì ancu s'è pudemu pruduce una tale vittura aerea, incontreremu parechji prublemi difficili, cum'è a riduzione di u pesu, a custruzione di centri di trafficu aereu, a gestione di i rifiuti atmosferichi è di l'inquinamentu da carburante, l'isolamentu di u rumore atmosfericu, a promulgazione di leggi, eccetera.
In l'articulu, ci cuncentramu nantu à a riduzione di u pesu di u corpu aereu, perchè u trasportu aereu per riduce u pesu? Questu hè perchè più grande hè u pesu di una vittura o di un aereo chì viaghja in celu, più energia è carburante pò sustene per cuntinuà à vulà, vale à dì, a capacità di esse assai poveri. è a scarsità d'energia hè un prublema mundiale, dunque ci vole à fucalizzà nantu à a suluzione, u megliu modu hè di riduce u pesu di u corpu. Cum'è tutti sapemu, a fibra di carbone hè un materiale assai bonu per riduce u pesu, a resistenza hè ancu assai alta. Pare chì l'usu di a fibra di carbone cum'è materiale per l'accessori di carrozzeria è di vittura sia una bona idea, ma spessu i novi prudutti affrontanu parechji prublemi prima di esce. Per esempiu, u prucessu di pruduzzione di a fibra di carbone hè assai cumplicatu. U prucessu chì richiede tempu include a stesa di pannelli di fibra di carbone impregnati di resina in u stampu, a polimerizazione in fornu per ore prima di tagliallu, poi l'incollaggio di i cumpunenti inseme, l'usu di una macchina CNC per una trasfurmazione precisa, l'usu di un stampu speciale in fibra di carbone per cuncepisce a forma di u pruduttu è cusì.
Siconda, u costu di a fibra di carbone hè assai altu, prima di creà a fibra di carbone, hà cuminciatu à esse un polimeru organicu, per via di l'atomu di carbone cunnessu à u poliacrilonitrile, è ci sò parechji atomi non di carbone, ci vole à caccià li. Furzà l'acrilicu à cascà da i so atomi non di carbone richiede macchine enormi è assai calore, cumprese duie tappe principali di trasfurmazione: a stabilizazione di l'ossidazione è a carbonizazione, queste tappe richiedenu una quantità enorme di energia è tempu à alta temperatura, è i pruduttori devenu ancu smaltisce i gasi di scaricu durante u prucessu di riscaldamentu per ùn inquinà l'ambiente, chì hè solu per fà una sola fibra stessa. È cù a fibra di carbone cum'è materiale alternativu, tutti avemu bisognu di utilizà connettori di tubi in fibra di carbone,fogli laminati in fibra di carboneè fibra di carbone tagliata cnc per riprogettà altre parti, chì puderanu influenzà e prestazioni è altri fattori.
Cusì u livellu d'investimentu di cumposti di fibra di carbone prudutti in massa per a fabricazione di veiculi aerei serà enorme in stu mumentu.
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Data di publicazione: 28 di ferraghju 2019