- Kata pengantar
Kereta terbang ialah pesawat peribadi atau pesawat boleh alih yang menyediakan pengangkutan dari pintu ke pintu di darat dan di udara.
Gentian karbonboleh digunakan sebagai bahan alternatif untuk mengurangkan berat badan.
-Teks
Kesesakan lalu lintas merupakan masalah serius di kebanyakan bandar besar hari ini, dan kita sering dapat melihat persimpangan berkelajuan tinggi atau kereta jalanan merangkak perlahan seperti semut pada hari cuti. Bagaimana kita boleh menyelesaikan masalah ini?
Sesetengah orang mungkin tertanya-tanya mengapa kita tidak boleh menggunakan pesawat murah sebagai kenderaan sandaran. Tetapi idea bahawa kos pembuatan bahan pesawat dan bahan api sememangnya mahal adalah tidak realistik, dan kemudian seseorang akan berkata, bolehkah kita membangunkan kereta udara sebagai alat pengangkutan baharu? Katakan bahawa walaupun kita boleh menghasilkan kereta udara sedemikian, kita akan menghadapi banyak masalah sukar, seperti pengurangan berat badan, pembinaan hab trafik udara, pengurusan sisa udara dan pencemaran bahan api, pengasingan bunyi udara, penggubalan undang-undang, dan sebagainya.
Dalam artikel itu, kami memberi tumpuan kepada pengurangan berat badan udara, mengapa pengangkutan udara untuk mengurangkan berat badan? Ini kerana lebih besar berat kereta atau kapal terbang yang memandu di langit, lebih banyak tenaga dan bahan api yang dapat menyokong mereka untuk terus terbang, iaitu keupayaan untuk menjadi sangat miskin. dan kekurangan tenaga adalah masalah di seluruh dunia, jadi kita perlu fokus pada penyelesaian, cara terbaik ialah mengurangkan berat badan. Seperti yang kita semua tahu, serat karbon adalah bahan pengurangan berat yang sangat baik, kekuatannya juga sangat tinggi. Nampaknya menggunakan gentian karbon sebagai bahan untuk aksesori badan dan kereta adalah idea yang baik, tetapi selalunya produk baru sering menghadapi banyak masalah sebelum ia keluar. Sebagai contoh, proses pengeluaran gentian karbon adalah sangat rumit. Proses yang memakan masa termasuk meletakkan papan gentian karbon yang direndam resin dalam acuan, mengawet ketuhar selama berjam-jam sebelum memotongnya, kemudian mengikat komponen bersama-sama, menggunakan mesin pemesinan CNC untuk pemprosesan yang tepat, menggunakan acuan khas gentian karbon untuk mereka bentuk produk dan sebagainya.
Kedua, kos gentian karbon adalah sangat tinggi, sebelum gentian karbon dicipta, ia mula menjadi polimer organik, oleh atom karbon yang disambungkan kepada polyacrylonitrile, dan terdapat banyak atom bukan karbon, kita perlu mengeluarkannya. Memaksa akrilik untuk jatuh dari atom bukan karbonnya memerlukan mesin yang besar dan banyak haba, termasuk dua langkah pemprosesan utama: penstabilan pengoksidaan dan pengkarbonan, langkah-langkah ini memerlukan sejumlah besar tenaga dan masa suhu tinggi, dan pengilang juga mesti membuang gas ekzos semasa proses pemanasan supaya tidak mencemarkan alam sekitar, yang hanya untuk membuat serat tunggal itu sendiri. Dan dengan gentian karbon sebagai bahan alternatif, kita semua perlu menggunakan penyambung tiub gentian karbon,kepingan lamina gentian karbondan gentian karbon potong cnc untuk mereka bentuk semula bahagian lain, yang mungkin menjejaskan prestasi dan faktor lain.
Jadi tahap pelaburan komposit gentian karbon yang dihasilkan secara besar-besaran untuk pembuatan kenderaan udara akan menjadi sangat besar pada masa ini.
www.xccarbon.com
Masa siaran: Feb-28-2019