A fibra de carbono pode ser usada em carros voadores no futuro?

- Prefácio
Um carro voador é uma aeronave pessoal ou aeronave removível que fornece transporte porta a porta no solo e no ar.
Fibra de carbonopode ser usado como um material alternativo para redução de peso.

-Texto

Os engarrafamentos são um problema sério em muitas grandes cidades hoje em dia, e frequentemente vemos cruzamentos de alta velocidade ou bondes se arrastando tão lentamente quanto formigas em um feriado. Como podemos resolver esse problema?

Algumas pessoas podem se perguntar por que não podemos usar aviões baratos como veículo reserva. Mas a ideia de que os custos de fabricação de materiais de aeronaves e o combustível são inerentemente altos é irrealista, e então alguém dirá: podemos desenvolver carros aéreos como um novo meio de transporte? Suponha que, mesmo se pudéssemos produzir um carro aéreo como esse, encontraríamos muitos problemas complexos, como redução de peso, construção de centros de tráfego aéreo, gerenciamento de resíduos atmosféricos e poluição de combustível, isolamento do ruído aéreo, promulgação de leis e assim por diante.

Neste artigo, focamos na redução de peso do corpo aéreo. Por que o transporte aéreo reduz o peso? Isso ocorre porque quanto maior o peso de um carro ou avião voando, mais energia e combustível ele pode suportar para continuar voando, ou seja, a capacidade de ser muito pobre. E a escassez de energia é um problema mundial, então precisamos nos concentrar na solução, a melhor maneira é reduzir o peso do corpo. Como todos sabemos, a fibra de carbono é um material muito bom para redução de peso, e sua resistência também é muito alta. Parece que usar fibra de carbono como material para carrocerias e acessórios automotivos é uma boa ideia, mas frequentemente novos produtos enfrentam muitos problemas antes de serem lançados. Por exemplo, o processo de produção de fibra de carbono é muito complicado. O processo demorado inclui a colocação de placas de fibra de carbono embebidas em resina no molde, a cura no forno por horas antes do corte, a colagem dos componentes, o uso de máquinas de usinagem CNC para processamento preciso, o uso de moldes especiais de fibra de carbono para projetar a modelagem do produto e assim por diante.

folha de fibra de carbono tecida

Em segundo lugar, o custo da fibra de carbono é muito alto. Antes de ser criada, a fibra de carbono era um polímero orgânico, com átomos de carbono ligados à poliacrilonitrila. Existem muitos átomos não carbono, e precisamos removê-los. Forçar o acrílico a se desprender de seus átomos não carbono requer máquinas enormes e muito calor, incluindo duas etapas principais de processamento: estabilização por oxidação e carbonização. Essas etapas exigem uma enorme quantidade de energia e tempo em altas temperaturas, e os fabricantes também devem descartar os gases de exaustão durante o processo de aquecimento para não poluir o meio ambiente, que é o único que produz a fibra. E com a fibra de carbono como um material alternativo, todos nós precisamos usar conectores de tubo de fibra de carbono.folhas laminadas de fibra de carbonoe corte CNC de fibra de carbono para redesenhar outras peças, o que pode afetar o desempenho e outros fatores.

Portanto, o nível de investimento em compósitos de fibra de carbono produzidos em massa para a fabricação de veículos aéreos será enorme no momento.

 

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Data de publicação: 28 de fevereiro de 2019
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