- प्रस्तावना
उड्ने कार भनेको व्यक्तिगत विमान वा हटाउन सकिने विमान हो जसले जमिन र हावामा ढोका-ढोका यातायात प्रदान गर्दछ।
कार्बन फाइबरतौल घटाउनको लागि वैकल्पिक सामग्रीको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
-पाठ
आज धेरै ठूला शहरहरूमा ट्राफिक जाम एउटा गम्भीर समस्या हो, र हामी प्रायः उच्च गतिका जंक्शनहरू वा सडक कारहरू बिदाको दिन कमिलाहरू जस्तै बिस्तारै घस्रिरहेको देख्न सक्छौं। हामी यो समस्या कसरी समाधान गर्न सक्छौं?
कतिपय मानिसहरूलाई लाग्न सक्छ कि हामी किन सस्तो विमानहरूलाई ब्याकअप गाडीको रूपमा प्रयोग गर्न सक्दैनौं। तर विमान सामग्री निर्माण लागत र इन्धन स्वाभाविक रूपमा महँगो हुन्छ भन्ने विचार अवास्तविक छ, र त्यसपछि कसैले भन्नेछ, के हामी यातायातको नयाँ माध्यमको रूपमा हवाई कारहरू विकास गर्न सक्छौं? मानौं कि यदि हामीले त्यस्तो हवाई कार उत्पादन गर्न सक्यौं भने पनि, हामीले धेरै कठिन समस्याहरूको सामना गर्नेछौं, जस्तै तौल घटाउने, हवाई ट्राफिक हबहरूको निर्माण, वायु फोहोर र इन्धन प्रदूषणको व्यवस्थापन, वायु आवाजको अलगाव, कानूनको कार्यान्वयन, आदि।
लेखमा, हामी हावाको शरीरको तौल घटाउने कुरामा ध्यान केन्द्रित गर्छौं, तौल घटाउन हवाई यातायात किन? यो किनभने आकाशमा चल्ने कार वा विमानको तौल जति ठूलो हुन्छ, त्यति नै बढी ऊर्जा र इन्धनले तिनीहरूलाई उडान जारी राख्न समर्थन गर्न सक्छ, अर्थात्, धेरै कमजोर हुने क्षमता। र ऊर्जाको अभाव विश्वव्यापी समस्या हो, त्यसैले हामीले समाधानमा ध्यान केन्द्रित गर्न आवश्यक छ, सबैभन्दा राम्रो तरिका भनेको शरीरको तौल घटाउनु हो। हामी सबैलाई थाहा छ, कार्बन फाइबर एक धेरै राम्रो तौल घटाउने सामग्री हो, बल पनि धेरै उच्च छ। यस्तो देखिन्छ कि शरीर र कारका सामानहरूको लागि सामग्रीको रूपमा कार्बन फाइबर प्रयोग गर्नु राम्रो विचार हो, तर प्रायः नयाँ उत्पादनहरूले बाहिर आउनु अघि धेरै समस्याहरूको सामना गर्छन्। उदाहरणका लागि, कार्बन फाइबरको उत्पादन प्रक्रिया धेरै जटिल छ। समय खपत गर्ने प्रक्रियामा मोल्डमा रालले भिजेको कार्बन फाइबरबोर्ड राख्ने, ओभनलाई काट्नु अघि घण्टौंसम्म निको पार्ने, त्यसपछि कम्पोनेन्टहरूलाई एकसाथ बाँध्ने, सटीक प्रशोधनको लागि CNC मेसिनिङ मेसिन प्रयोग गर्ने, उत्पादन-आकार डिजाइन गर्न कार्बन फाइबर विशेष मोल्ड प्रयोग गर्ने र यस्तै अन्य समावेश छन्।
दोस्रो, कार्बन फाइबरको लागत धेरै उच्च छ, कार्बन फाइबर सिर्जना हुनुभन्दा पहिले, यो एक जैविक पोलिमर हुन थाल्यो, कार्बन परमाणु द्वारा पोलीएक्रिलोनिट्राइलमा जोडिएको थियो, र त्यहाँ धेरै गैर-कार्बन परमाणुहरू छन्, हामीले तिनीहरूलाई हटाउन आवश्यक छ। एक्रिलिकलाई यसको गैर-कार्बन परमाणुहरूबाट खस्न बाध्य पार्न विशाल मेसिनहरू र धेरै गर्मी चाहिन्छ, जसमा दुई मुख्य प्रशोधन चरणहरू समावेश छन्: अक्सिडेशन स्थिरीकरण र कार्बनाइजेशन, यी चरणहरूमा ठूलो मात्रामा उच्च तापक्रम ऊर्जा र समय चाहिन्छ, र निर्माताहरूले ताप प्रक्रियाको क्रममा निकास ग्यासहरू पनि हटाउनु पर्छ ताकि वातावरण प्रदूषित नहोस्, जुन केवल एकल फाइबर आफैं बनाउनको लागि हो। र वैकल्पिक सामग्रीको रूपमा कार्बन फाइबरको साथ, हामी सबैले कार्बन फाइबर ट्यूब कनेक्टरहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ,कार्बन फाइबर ल्यामिनेट पानाहरूर cnc ले अन्य भागहरू पुन: डिजाइन गर्न कार्बन फाइबर काट्छ, जसले कार्यसम्पादन र अन्य कारकहरूलाई असर गर्न सक्छ।
त्यसैले हवाई सवारी साधनको निर्माणको लागि ठूलो मात्रामा उत्पादित कार्बन फाइबर कम्पोजिटको लगानीको स्तर हाल ठूलो हुनेछ।
www.xccarbon.com
पोस्ट समय: फेब्रुअरी-२८-२०१९