ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഒരു വസ്തുവായി കാർബൺ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയൽ, കഠിനവും ഉയർന്ന ശക്തിയും ഉള്ള സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ, മികച്ച പ്രകടനം ഉണ്ടെങ്കിലും, പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ ഇരട്ടി ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഡ്രിൽ ചെയ്ത കാർബൺ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ, ശൂന്യമായ ചുറ്റളവ് കീറൽ, പാളികൾ, അസമമായ രൂപം എന്നിവ എളുപ്പത്തിൽ ദൃശ്യമാകും. വലിയ കാർബൺ ഫൈബർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ദ്വാരം നിർണ്ണയിക്കാൻ ഭാഗങ്ങളുടെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ ഏകോപിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അത് ഫിറ്റർ സ്വമേധയാ തുരക്കണം, എന്നാൽ മാനുവൽ ഡ്രില്ലിംഗിൽ, പ്രോസസ്സിംഗ് അവസ്ഥ വളരെ അസ്ഥിരമാണ്, നിരവധി അനിശ്ചിതത്വങ്ങളും മനുഷ്യ പ്രത്യാഘാതങ്ങളും ഉണ്ട്, അതിന്റെ ഫലമായി മാനുവൽ ഡ്രില്ലിംഗ് ഗുണനിലവാരം സ്ഥിരതയുള്ളതല്ല, മെറ്റീരിയൽ വൈകല്യങ്ങൾക്ക് ചുറ്റുമുള്ള വർക്ക് പീസ് മതിൽ ഉപകരണ പ്രോസസ്സിംഗിനേക്കാൾ ഗുരുതരമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഹോൾ എക്സിറ്റ് കീറൽ കൂടുതൽ ഗുരുതരമാണ്. വലിയ തോതിലുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റ് പാർട്‌സ് നിർമ്മാണ ചെലവ് കൂടുതലാണ്, സാധാരണയായി ഹോൾ പ്രോസസ്സിംഗിന്റെ എണ്ണം കൂടുതലാണ്, ഡ്രില്ലിംഗിലെ ഏതെങ്കിലും ഗുണനിലവാര പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഒരു ഉൽപ്പന്ന വൈകല്യമായി മാറും, ഭാഗങ്ങളുടെ അസംബ്ലി ഗുണനിലവാരത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും, ഭാഗം സ്ക്രാപ്പിന്റെ ഗുരുതരമായ കാരണം, വലിയ നഷ്ടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നു.
കാർബൺ ഫൈബർ സംയുക്തങ്ങളുടെ മാനുവൽ ഡ്രില്ലിംഗിലെ സാങ്കേതിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ:
കാർബൺ ഫൈബർ ഓവർലേ ഓരോ കോണിലും ഒരേ വ്യത്യാസം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാൽ, ഇന്റർ ലെയർ ശക്തി കുറവാണ്, അതേ സമയം കാർബൺ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയൽ കാഠിന്യം കൂടുതലാണ്, പ്രകടനം പൊട്ടുന്നതാണ്, തീവ്രത കൂടുതലാണ്, താപ ചാലക ശേഷി മോശമാണ്, ഇത് ഡ്രിൽ ബിറ്റ് ഗുരുതരമായി ധരിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, കട്ടിംഗ് ടോർക്കും കട്ടിംഗ് ചൂടും വലുതാണ്, കട്ടിംഗ് ഫോഴ്‌സിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിലുള്ള പാർട്ട് മെറ്റീരിയൽ. ഡ്രില്ലിന്റെ വ്യാസത്തിൽ, കേസിന്റെ പാരാമീറ്ററുകളുടെ കട്ടിംഗ് എഡ്ജ്, ഡ്രിൽ വേഗതയും ഫീഡ് വേഗതയും അച്ചുതണ്ട് ശക്തിയുടെ വലുപ്പത്തെ ബാധിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളായിരിക്കും, ഫീഡിന്റെ വർദ്ധനവോടെ വേഗതയും കുറവും വർദ്ധിക്കുന്ന അച്ചുതണ്ട് ശക്തി, ഫീഡിന്റെ ആഘാതം ഭ്രമണ വേഗതയുടെ ആഘാതത്തേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, അതിനാൽ ഫീഡ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് അച്ചുതണ്ട് ദ്വാര എക്സിറ്റിന്റെ ഒരു വശത്തുള്ള ഏറ്റവും ഉപരിതല പാളിയിൽ ഹോൾ എക്സിറ്റ് കീറൽ സംഭവിക്കുന്നു, ഡ്രില്ലിംഗിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ പോരായ്മ, ഡ്രില്ലിംഗിന് അടുത്തായിരിക്കുമ്പോൾ, അച്ചുതണ്ട് ശക്തിയുടെ കുറവ് നിരക്ക് മെറ്റീരിയൽ ശക്തി കുറയുന്നതിനേക്കാൾ കുറവാണ്, ഇത് കട്ടിംഗ് മെറ്റീരിയൽ കട്ടിംഗ് പാളിയിൽ പ്രവേശിക്കാതിരിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു, കേടുപാടുകൾക്കും കീറലിനും കാരണമാകുന്നു, അതിനാൽ ഫീഡ് കുറയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഡ്രില്ലിംഗിന് സമീപം ഡ്രില്ലിംഗ് നടത്തുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, ഡ്രില്ലിംഗ് ഫോഴ്‌സ് തകരാറുമൂലം ഉണ്ടാകുന്ന നിർണായക കട്ടിംഗ് ഫോഴ്‌സിനേക്കാൾ കുറവാണ്, ഇത് ഹോൾ എക്സിറ്റ് കീറൽ പ്രതിഭാസം കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രില്ലിന്റെ എഡ്ജിന്റെ മൂർച്ച പര്യാപ്തമല്ലാത്തതിനാൽ, കോമ്പോസിറ്റ് ഫൈബർ പൂർണ്ണമായും മുറിച്ചിട്ടില്ല, ഇത് ദ്വാര എക്സിറ്റ് കീറലിന് കാരണമാകുന്നു, അസംസ്കൃത അരികുകൾ. അതിനാൽ, കാർബൺ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റ് ഹോൾ പ്രോസസ്സിംഗ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഡ്രില്ലിംഗ് പാസിന് സമീപം, ഒരു ചെറിയ ഫീഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കണം.
കാർബൺ ഫൈബർ കോമ്പോസിറ്റുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ മാനുവൽ ഡ്രില്ലിംഗ്, ഹാൻഡ്-ഹെൽഡ് ന്യൂമാറ്റിക് ഡ്രിൽ, പക്ഷേ പ്രോസസ്സിംഗ് അവസ്ഥ വളരെ അസ്ഥിരമാണ്, ഡ്രിൽ ബിറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗം, ലംബമായും മറ്റ് പിശകുകളും മാറ്റങ്ങളും, ഓപ്പറേറ്ററുടെ പ്രവൃത്തി പരിചയം ദ്വാരത്തിന്റെ പ്രോസസ്സിംഗ് ഗുണനിലവാരത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, മാനുവൽ ഡ്രില്ലിംഗ് പ്രക്രിയ, പ്രധാന ഘടകത്തിന്റെ ഡ്രില്ലിംഗ് ഗുണനിലവാര അസ്ഥിരത നിയന്ത്രിക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല, പ്രത്യേകിച്ചും, ഉണങ്ങിയ കട്ടിംഗ് മെറ്റീരിയൽ പെട്ടെന്ന് കുറയുമ്പോൾ, തൽക്ഷണ മെറ്റീരിയൽ തന്നെ, ഡ്രില്ലിംഗ് ബാക്ക് ഫോഴ്‌സ് പെട്ടെന്ന് വളരെയധികം കുറയുന്നു, ഇത് ഫീഡിൽ പെട്ടെന്ന് വർദ്ധനവിന് കാരണമാകുന്നു, ഡ്രിൽ ബിറ്റ് ഇംപാക്ട് ഡ്രിൽ ബിറ്റ് പ്രതിഭാസം, അതിന്റെ ഫലമായി ദ്വാരം കൂടുതൽ ഗുരുതരമായി കീറുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-17-2018