Oglekļa šķiedras kompozītmateriāls ir augstas klases materiāls ar cietības un izturības īpašībām, lai gan tam ir izcilas īpašības, to ir divreiz grūtāk apstrādāt. Urbjot oglekļa šķiedras kompozītmateriālu izstrādājumus, viegli var rasties tukšas perimetra plīsumi, slāņošanās un nevienmērīgs izskats. Lieliem oglekļa šķiedras izstrādājumiem ir jāsaskaņo detaļu strukturālās īpašības, lai noteiktu caurumu, un montētājam tas ir jāurbj manuāli, taču manuāli urbjot apstrādes stāvoklis ir ļoti nestabils, pastāv daudz neskaidrību un cilvēka ietekmes, kā rezultātā manuālās urbšanas kvalitāte nav stabila, un sagataves sienām ap materiālu ir nopietni defekti nekā apstrādājamās iekārtas gadījumā, īpaši nopietnāki ir plīsumi cauruma izejā. Liela mēroga oglekļa šķiedras kompozītmateriālu detaļu ražošanas izmaksas ir augstas, parasti apstrādājamo caurumu skaits ir lielāks, un jebkādas kvalitātes problēmas urbšanas laikā veidos produkta defektu, tieši ietekmējot detaļu montāžas kvalitāti un nopietni izraisot detaļu brāzumus, kā rezultātā rodas lieli zaudējumi.
Tehniskas grūtības oglekļa šķiedras kompozītmateriālu manuālā urbšanā:
Tā kā oglekļa šķiedras pārklājums katrā leņķī rada vienādu atšķirību, starpslāņu izturība ir zema, vienlaikus oglekļa šķiedras kompozītmateriāla cietība ir augsta, veiktspēja ir trausla, intensitāte ir augsta un siltuma vadītspēja ir slikta, kas izraisa urbja nopietnu nodilumu, rada lielu griešanas griezes momentu un griešanas siltumu, detaļas materiāls griešanas spēka ietekmē ir pakļauts griešanas spēka parametriem. Urbja diametrā, griešanas malā, korpusa parametros, urbšanas ātrumā un padeves ātrumā galvenie faktori, kas ietekmē aksiālā spēka lielumu, aksiālais spēks palielinās līdz ar ātruma palielināšanos un samazināšanos, palielinoties padevei, un padeves ietekme ir daudz lielāka nekā rotācijas ātruma ietekme, tāpēc padeve ir galvenais faktors, lai kontrolētu aksiālo urbuma izejas plīsumu, kas rodas visvirsmas slānī vienā urbuma izejas pusē. Visbiežākais urbšanas trūkums ir tas, ka, urbjot tuvu urbšanai, aksiālā spēka samazināšanās ātrums ir mazāks par materiāla izturības samazināšanos, kā rezultātā griezējmateriāls neiekļūst griešanas slānī, izraisot bojājumus un plīsumus, tāpēc, urbjot tuvu urbšanai, ir jāsamazina padeve. Tādā veidā urbšanas spēks ir mazāks par defekta radīto kritisko griešanas spēku, kas samazina plīsuma fenomenu pie urbuma izejas, un, tā kā urbja malas asums nav pietiekams, kompozītmateriāla šķiedra netiek pilnībā nogriezta, kad tā ir izurbta, kā rezultātā rodas plīsumi pie urbuma izejas un neapstrādātas malas. Tāpēc oglekļa šķiedras kompozītmateriāla urbumu apstrādes laikā, īpaši urbšanas pārejas tuvumā, jāizvēlas mazāka padeve.
Oglekļa šķiedras kompozītmateriālu ražošanā tiek izmantota manuāla urbšana, rokas pneimatiskā urbšana, taču apstrādes stāvoklis ir ļoti nestabils, urbja centrālā pozīcija, vertikālā pozīcija un citas kļūdas un izmaiņas, operatora darba pieredze tieši ietekmē urbuma apstrādes kvalitāti, manuālās urbšanas procesā padevi nav viegli kontrolēt, galvenais faktors ir urbšanas kvalitātes nestabilitāte. Jo īpaši, ja caurumi ir aizvērti ar sauso griešanas materiālu, materiāla plūsma pēkšņi samazinās, materiāla plūsma pati par sevi, urbšanas pretspēks pēkšņi ievērojami samazinās, kā rezultātā padeve pēkšņi palielinās, rodas urbja trieciena urbja parādība, kā rezultātā urbuma plīsums kļūst nopietnāks.
Publicēšanas laiks: 2018. gada 17. septembris