Koolstofvezelcomposiet is een hoogwaardig materiaal met de eigenschappen hard en sterk. Hoewel het superieure prestaties levert, is het twee keer zo moeilijk te verwerken. Bij het boren van koolstofvezelcomposietproducten is het gemakkelijk om lege omtrekscheuren, gelaagdheid en een oneffen uiterlijk te zien. Grote koolstofvezelproducten moeten de structurele kenmerken van de onderdelen coördineren om het gat te bepalen. Het moet handmatig worden geboord door de monteur. Bij handmatig boren is de verwerkingsstatus echter zeer onstabiel, er zijn veel onzekerheden en menselijke invloeden, wat resulteert in een onstabiele kwaliteit van het handmatige boren, en de materiaaldefecten in de wand van het werkstuk rond de verwerkingsapparatuur zijn ernstiger. Vooral het scheuren van de uitgang van het gat is ernstiger. De productiekosten voor grootschalige koolstofvezelcomposietonderdelen zijn hoog, meestal is het aantal te verwerken gaten groter. Kwaliteitsproblemen tijdens het boren zullen leiden tot productdefecten, die direct van invloed zijn op de assemblagekwaliteit van de onderdelen, wat leidt tot afkeur van onderdelen en enorme verliezen.
Technische moeilijkheden bij het handmatig boren van koolstofvezelcomposieten:
Omdat de koolstofvezel overlay elke hoek produceert dezelfde ongelijkheid, is de tussenlaagsterkte laag, tegelijkertijd is de hardheid van het koolstofvezelcomposietmateriaal hoog, de prestaties zijn bros, de intensiteit is hoog en het warmtegeleidingsvermogen is slecht, zorgt ervoor dat de boor ernstig slijt, produceert het snijkoppel en de snijwarmte groot, het onderdeelmateriaal onder invloed van de snijkracht is gevoelig voor de In de diameter van de boor, de snijkant van de parameters van de behuizing, de boorsnelheid en de voedingssnelheid zullen de belangrijkste factoren zijn die de grootte van de axiale kracht beïnvloeden, de axiale kracht met de toename van de snelheid en afname, met de toename van de voeding, en de impact van de voeding is veel groter dan de impact van de rotatiesnelheid, dus de voeding is een sleutelfactor om axiale gatuitgang scheuren treedt op bij de meest oppervlakkige laag aan één kant van de gatuitgang, de meest voorkomende fout bij het boren is dat wanneer het boren dicht bij het boren is, de afname van de axiale kracht minder is dan de afname van de materiaalsterkte, waardoor het snijmateriaal de snijlaag niet binnendringt, wat schade en scheuren veroorzaakt, dus het is noodzakelijk Om de voeding te verminderen bij het boren in de buurt van een boorgat. Op deze manier is de boorkracht lager dan de kritische snijkracht die door het defect wordt veroorzaakt, waardoor het fenomeen van scheuren bij het uittreden van het gat wordt verminderd. Omdat de boorrand niet scherp genoeg is, wordt de composietvezel niet volledig doorgeboord, wat resulteert in scheuren bij het uittreden van het gat en ruwe randen. Daarom is het bij de verwerking van koolstofvezelcomposietgaten, met name in de buurt van de boorgang, raadzaam om een kleinere voeding te kiezen.
Bij de productie van koolstofvezelcomposieten worden handmatig pneumatische boormachines gebruikt, maar de verwerkingsstatus is erg onstabiel. De middenpositie van de boor, verticaal en andere fouten en veranderingen, de werkervaring van de operator heeft direct invloed op de verwerkingskwaliteit van het gat. Handmatig boorproces, de toevoer is niet gemakkelijk te controleren, de instabiliteit van de boorkwaliteit is de belangrijkste factor. In het bijzonder wanneer de gaten worden gesloten door het droge snijmateriaal dat plotseling wordt verminderd, het materiaal zelf, neemt de terugslagkracht van het boren plotseling sterk af, wat resulteert in een plotselinge toename van de toevoer, het fenomeen van de boor-impactboor, wat resulteert in ernstiger scheuren van het gat.
Geplaatst op: 17-09-2018