O material composto de fibra de carbono é un material de alta gama con características de dureza e alta resistencia, aínda que ten un rendemento superior, pero é dúas veces máis difícil de procesar. Nos produtos de materiais compostos de fibra de carbono perforados, é doado que aparezan roturas, estratificacións e aparencia irregular no perímetro baleiro. Os produtos de fibra de carbono grandes deben coordinar as características estruturais das pezas para determinar o burato, polo que o instalador debe perforalo manualmente, pero na perforación manual o estado de procesamento é moi inestable, hai moitas incertezas e efectos humanos, o que resulta nunha calidade de perforación manual non estable, na parede da peza de traballo que rodea os defectos do material que o equipo de procesamento é máis grave, especialmente a rotura á saída do burato é máis grave. O custo de fabricación de pezas compostas de fibra de carbono a grande escala é elevado, normalmente o número de buratos procesados é maior, calquera problema de calidade na perforación formará un defecto do produto, afectando directamente á calidade de montaxe das pezas, sendo a causa grave do desperdicio da peza, o que resultará en enormes perdas.
Dificultades técnicas na perforación manual de materiais compostos de fibra de carbono:
Debido a que a superposición de fibra de carbono produce cada ángulo igual de diferente, a resistencia entre capas é baixa, ao mesmo tempo que a dureza do material composto de fibra de carbono é alta, o rendemento é fráxil, a intensidade é alta e a capacidade de condución térmica é deficiente, o que fai que a broca se desgaste gravemente, produce un par de corte e unha gran calor de corte, o material da peza baixo a acción da forza de corte é propenso a. No diámetro da broca, os parámetros do filo de corte da caixa, a velocidade da broca e a velocidade de alimentación serán os principais factores que afectan o tamaño da forza axial, a forza axial co aumento da velocidade e a diminución, co aumento do avance, e o impacto do avance é moito maior que o impacto da velocidade de rotación, polo que o avance é un factor clave para controlar o desgarro axial na saída do burato ocorre na capa máis superficial nun lado da saída do burato, o defecto máis común na perforación é que cando a perforación está preto da perforación, a taxa de diminución da forza axial é menor que a diminución da resistencia do material, o que fai que o material de corte non entre na capa de corte, causando danos e desgarros, polo que é necesario reducir o avance ao perforar preto. á perforación. Deste xeito, a forza de perforación é menor que a forza crítica de corte producida polo defecto, o que reduce o fenómeno de desgarro á saída do burato e, debido a que o afiamento do bordo da broca non é suficiente, a fibra composta non se corta completamente despois de perforar, o que resulta en desgarros á saída do burato e bordos sen cortar. Polo tanto, o procesamento de buratos de fibra de carbono composto, especialmente preto da pasada de perforación, debe elixir un avance menor.
Na produción de materiais compostos de fibra de carbono, a perforación manual realízase cunha broca pneumática manual, pero o estado de procesamento é moi inestable, a posición central da broca, a vertical e outros erros e cambios, a experiencia laboral do operador afectan directamente a calidade de procesamento do burato. No proceso de perforación manual, a alimentación non é doada de controlar, o factor principal é a inestabilidade da calidade de perforación. En particular, cando os buratos se pechan co material de corte seco, o material en si reduce repentinamente a forza de retroceso da perforación, o que resulta nun aumento repentino da alimentación e o fenómeno de impacto da broca, o que provoca un desgarro máis grave do burato.
Data de publicación: 17 de setembro de 2018