A szénszálas kompozit anyag egy csúcskategóriás anyag, kemény és nagy szilárdságú, bár kiváló teljesítményű, de kétszer nehezebben feldolgozható. A szénszálas kompozit anyagból fúrt termékeknél könnyen megjelenhetnek üres kerületű szakadás, rétegződés és egyenetlen megjelenés. A nagyméretű szénszálas termékeknél az alkatrészek szerkezeti jellemzőit össze kell hangolni a furat meghatározásához, amelyet a szerelőnek manuálisan kell fúrnia, de a kézi fúrásnál a feldolgozási állapot nagyon instabil, sok a bizonytalanság és az emberi hatás, aminek következtében a kézi fúrás minősége nem stabil, a munkadarab fala körül anyaghibák jelentkeznek, mint a megmunkáló berendezésnél, különösen a furatkimenet szakadása komolyabb. A nagyméretű szénszálas kompozit alkatrészek gyártási költsége magas, általában a megmunkált furatok száma nagyobb, a fúrás során fellépő bármilyen minőségi probléma termékhibát okoz, közvetlenül befolyásolja az alkatrészek összeszerelési minőségét, komoly alkatrész selejtet okoz, ami hatalmas veszteségeket okoz.
Technikai nehézségek a szénszálas kompozitok kézi fúrásakor:
Mivel a szénszálas bevonat minden szögben azonos eltérő hatást kelt, a rétegek közötti szilárdság alacsony, ugyanakkor a szénszálas kompozit anyag keménysége magas, a teljesítménye törékeny, az intenzitás magas, a hővezetési képesség pedig gyenge, ami a fúrófej komoly kopását okozza, nagy vágónyomatékot és vágási hőt eredményez. Az alkatrész anyaga a vágóerő hatására ki van téve a változásoknak. A fúró átmérőjében, a ház vágóélének paramétereiben, a fúrósebességben és az előtolási sebességben rejlő fő tényezők befolyásolják az axiális erő nagyságát. Az axiális erő a sebesség növekedésével csökken, az előtolás növekedésével pedig az előtolás hatása sokkal nagyobb, mint a forgási sebességé. Ezért az előtolás kulcsfontosságú tényező az axiális furatkimenet szakadásának szabályozásában. A furatkimenet egyik oldalán, a legfelületibb rétegben keletkezik a szakadás. A fúrás leggyakoribb hibája, hogy a fúráshoz közeli fúráskor az axiális erő csökkenési sebessége kisebb, mint az anyag szilárdságának csökkenése, ami miatt a vágóanyag nem jut be a vágórétegbe, ami károsodást és szakadást okoz. Ezért a fúráshoz közeli fúráskor csökkenteni kell az előtolást. Ily módon a fúróerő kisebb, mint a hiba által létrehozott kritikus forgácsolóerő, ami csökkenti a furatkilépési szakadási jelenséget, és mivel a fúróél élessége nem elegendő, a kompozit szál nem vágódik le teljesen a fúrás után, ami a furatkilépési szakadáshoz és nyers élekhez vezet. Ezért a szénszálas kompozit furatmegmunkálásakor, különösen a fúróátmenet közelében, kisebb előtolást kell választani.
A szénszálas kompozitok gyártása során kézi fúrást, kézi pneumatikus fúrót is használnak, de a feldolgozási állapot nagyon instabil, a fúrófej középső helyzete, függőleges helyzete és egyéb hibák és változások, a kezelő munkatapasztalata közvetlenül befolyásolja a furat feldolgozási minőségét, a kézi fúrási folyamat során az előtolást nem könnyű szabályozni, a fúrási minőség instabilitásának fő tényezője, különösen akkor, ha a lyukakat a száraz vágóanyag hirtelen lecsökken, maga az anyag is azonnal lecsökken, a fúró visszahúzó ereje hirtelen jelentősen csökken, ami az előtolás hirtelen növekedéséhez, a fúrófej ütődési jelenségéhez vezet, ami a furat súlyosbodásához vezet.
Közzététel ideje: 2018. szeptember 17.