Ένας κατασκευαστής αυτοκινήτων στην Ασία άλλαξε τα παραδοσιακά υλικά που ελέγχουν τις βαλβίδες ελέγχου λαδιού εισόδου και εξαγωγής του κινητήρα, αντί για αλουμίνιο, χρησιμοποιώντας σύνθετα υλικά ενισχυμένα με ίνες άνθρακα.
Αυτή η βαλβίδα, κατασκευασμένη από θερμοπλαστικά υλικά υψηλής απόδοσης (ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα, περίπου 2-8 βαλβίδες ανά όχημα), μειώνει σημαντικά το κόστος και το βάρος κατασκευής του οχήματος και βελτιώνει την απόκριση του κινητήρα.
Στις 5-7 Σεπτεμβρίου 2018, στο Μαϊάμι θα φιλοξενηθεί το Συνέδριο Σύνθετων Υλικών Αυτοκινήτων της Αμερικανικής Ένωσης Μηχανικών Πλαστικών (SPE Acce), όπου θα παρουσιαστεί ένας νέος τύπος ρητίνης που ονομάζεται "Sumiploy CS5530", το υλικό παράγεται από την Sumitomo Chemical Company του Τόκιο, Ιαπωνία, και η εταιρεία είναι υπεύθυνη για τις πωλήσεις στην αγορά της Βόρειας Αμερικής.
Οι ρητίνες Sumiploy έχουν μια μοναδική φόρμουλα, η οποία παρασκευάζεται με την προσθήκη τεμαχισμένων ινών άνθρακα και προσθέτων στη ρητίνη PES που παράγεται από την Sumitomo Corporation, η οποία βελτιώνει σημαντικά την αντοχή στην τριβή και τη διαστατική σταθερότητα του υλικού. Λέγεται ότι το σύνθετο υλικό έχει εξαιρετική αντοχή στη θερμότητα, καλή διαστατική σταθερότητα και μακροπρόθεσμη αντοχή στον ερπυσμό σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών, καλή αντοχή σε κρούση και μια σειρά από εξαιρετικές ιδιότητες όπως χημική αντοχή σε αρωματικές ενώσεις όπως βενζίνη, αιθανόλη και λάδι κινητήρα, εγγενή επιβράδυνση φλόγας και υψηλή αντοχή σε ρωγμές λόγω περιβαλλοντικής καταπόνησης (ESCR).
Σε αντίθεση με πολλά άλλα θερμοπλαστικά υλικά υψηλής θερμοκρασίας, το Sumiploy CS5530 είναι ιδιαίτερα ρευστό, γεγονός που διευκολύνει τη διαμόρφωση τρισδιάστατων γεωμετριών υψηλής ακρίβειας. Στην πρακτική εφαρμογή της βαλβίδας ελέγχου, τα σύνθετα υλικά Sumiploy CS5530 πρέπει να πληρούν τις μηχανικές απαιτήσεις για εξαιρετικά υψηλή ακρίβεια διαστάσεων (10,7 mm±50 mm ή 0,5%), θερμική σταθερότητα από 40 ℃ έως 150 ℃, χαμηλό συντελεστή τριβής, χημική αντοχή στο λάδι, εξαιρετική αντοχή στην κόπωση και αντοχή στον ερπυσμό. Η μετατροπή του αλουμινίου σε θερμοπλαστικά σύνθετα υλικά όχι μόνο μειώνει το κόστος παραγωγής, αλλά βελτιώνει επίσης σημαντικά την απόδοση και τα πρότυπα ελαφρού βάρους των κινητήρων αυτοκινήτων. Από την κυκλοφορία του το 2015, το εξάρτημα έχει χρησιμοποιηθεί εμπορικά ως θερμοπλαστικό υλικό και μπορεί να ανακυκλωθεί μέσω τήξης και επανεπεξεργασίας.
Εκτός από τις εφαρμογές στην αυτοκινητοβιομηχανία, οι ρητίνες Sumiploy είναι επίσης κατάλληλες για ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά και αεροδιαστημικά εξαρτήματα για την αντικατάσταση του κατεργασμένου χάλυβα ή αλουμινίου, καθώς και άλλων θερμοπλαστικών υλικών υψηλής απόδοσης όπως το PEEK, η πολυαιθερική κετόνη (PAEK) και το πολυαιθερικό ιμίδιο (PEI). Ενώ αυτές οι εφαρμογές δεν αποτελούν το επίκεντρο της προσοχής μας, οι ρητίνες sumiploy μειώνουν την τριβή με αντίστοιχες επιφάνειες σε ένα περιβάλλον ελάχιστης διαβροχής, ενώ η ενσωμάτωση εξαρτημάτων υψηλής ακρίβειας χυτευμένων με έγχυση βελτιώνει επίσης τη λειτουργικότητα του υλικού και μειώνει το κόστος παραγωγής. Οι ρητίνες Sumiploy είναι ιδανικές για την αντικατάσταση μετάλλων σε έμβολα βαλβίδων ελέγχου λαδιού, έμβολα ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων, πτερύγια και έμβολα HVAC, καθώς και σε βιομηχανικά γρανάζια, δακτυλίους και ρουλεμάν χωρίς λίπανση.
Ώρα δημοσίευσης: 12 Σεπτεμβρίου 2018