Un fabricatore di vitture in Asia hà cambiatu i materiali tradiziunali chì cuntrolanu e valvole di cuntrollu di l'oliu di l'entrata è di scaricu di u mutore, invece di l'aluminiu aduprendu cumposti rinforzati cù fibra di carboniu.
Questa valvula, fatta di materiali termoplastici d'altu rendimentu (secondu a dimensione di u mutore, circa 2-8 valvule per veiculu), riduce assai u costu è u pesu di a fabricazione di u veiculu è migliora a reattività di u mutore.
Da u 5 à u 7 di settembre di u 2018, Miami accoglierà a Cunferenza di l'Associazione Americana di l'Ingegneri Plastichi nantu à i Compositi Automotivi (SPE Acce), chì mostrerà un novu tipu di resina chjamata "Sumiploy CS5530", u materiale hè pruduttu da a Sumitomo Chemical Company di Tokyo, Giappone, è a cumpagnia hè rispunsevule di e vendite in u mercatu nordamericanu.
E resine Sumiploy anu una formula unica, fatta da l'aghjunta di fibre di carbone tritate è additivi in a resina PES prodotta da Sumitomo Corporation, chì migliora assai a resistenza à l'abrasione è a stabilità dimensionale di u materiale. Si dice chì u cumpostu hà una eccellente resistenza à u calore, una bona stabilità dimensionale è una resistenza à u creep à longu andà in una larga gamma di temperature, una bona resistenza à l'impattu è una gamma di proprietà eccellenti cum'è a resistenza chimica à i cumposti aromatichi cum'è a benzina, l'etanolu è l'oliu di motore, a resistenza à a fiamma inerente è l'alta resistenza à a frattura da stress ambientale (ESCR).
À u cuntrariu di parechji altri materiali termoplastici à alta temperatura, u Sumiploy CS5530 hè assai liquidu, ciò chì facilita a furmazione di geometrie 3D d'alta precisione. In l'applicazione pratica di a valvula di cuntrollu, i cumposti Sumiploy CS5530 devenu risponde à i requisiti ingegneristici per una precisione dimensionale ultra-alta (10,7 mm ± 50 mm o 0,5%), stabilità termica da 40 ℃ à 150 ℃, bassu coefficientu di attritu, resistenza chimica à l'oliu, eccellente resistenza à a fatica è resistenza à u creep. A cunversione di l'aluminiu in cumposti termoplastici ùn solu riduce u costu di pruduzzione, ma migliora ancu assai i standard di prestazioni è di leggerezza di i motori automobilistici. Dapoi u so lanciu in u 2015, u cumpunente hè statu utilizatu cummercialmente cum'è materiale termoplasticu è pò esse riciclatu per via di a fusione è di u riprocessamentu.
In più di l'applicazioni automobilistiche, e resine Sumiploy sò ancu adatte per i cumpunenti elettrici/elettronici è aerospaziali per rimpiazzà l'acciaiu o l'aluminiu lavorato, è ancu altri materiali termoplastici ad alte prestazioni cum'è PEEK, polietere chetone (PAEK) è polietere immide (PEI). Mentre queste applicazioni ùn sò micca u focu di a nostra attenzione, e resine sumiploy riducenu l'attritu cù e superfici currispondenti in un ambiente di bagnatura minima, mentre chì l'integrazione di pezzi stampati à iniezione di alta precisione migliora ancu a funzionalità di u materiale è riduce i costi di produzione. E resine Sumiploy sò ideali per rimpiazzà i metalli in i pistoni di e valvole di cuntrollu di l'oliu, i pistoni di e valvole solenoidi, e lame è i pistoni HVAC, è ancu ingranaggi industriali, boccole è cuscinetti senza lubrificazione.
Data di publicazione: 12 settembre 2018