ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਲੈਂਦੇ ਹਨ

ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੰਜਣ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵਾਲਵ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ (ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ ਲਗਭਗ 2-8 ਵਾਲਵ), ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2018 5-7 ਸਤੰਬਰ, ਮਿਆਮੀ ਅਮੈਰੀਕਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਆਫ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਕਾਨਫਰੰਸ (SPE Acce) ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰੇਗਾ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ "Sumiploy CS5530" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਾਲ ਦਿਖਾਏਗਾ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਟੋਕੀਓ, ਜਾਪਾਨ ਦੀ ਸੁਮਿਤੋਮੋ ਕੈਮੀਕਲ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।

ਸੁਮੀਪਲੋਏ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਮੀਟੋਮੋ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ PES ਰੈਜ਼ਿਨ ਵਿੱਚ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਅਤੇ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘ੍ਰਿਣਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚੰਗੀ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਉੱਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕ੍ਰੀਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ, ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਈਥਾਨੌਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਵਰਗੇ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਸੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਣਾਅ ਕਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (ESCR) ਵਰਗੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗੁਣ ਹਨ।

ਕਈ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸੁਮੀਪਲੋਏ CS5530 ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ 3D ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਸੁਮੀਪਲੋਏ CS5530 ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (10.7 mm±50 mm ਜਾਂ 0.5%), 40 ℃ ਤੋਂ 150 ℃ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ, ਘੱਟ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ, ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਕਾਵਟ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕ੍ਰੀਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 2015 ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਰੀਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੁਮੀਪਲੋਏ ਰੈਜ਼ਿਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ/ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਡ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹੋਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ PEEK, ਪੋਲੀਥਰ ਕੀਟੋਨ (PAEK), ਅਤੇ ਪੋਲੀਥਰ ਇਮਾਈਡ (PEI) ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਾਡੇ ਧਿਆਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸੁਮੀਪਲੋਏ ਰੈਜ਼ਿਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਿੱਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸੁਮੀਪਲੋਏ ਰੈਜ਼ਿਨ ਤੇਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ, ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਪਿਸਟਨ, HVAC ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੀਅਰਸ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ-ਮੁਕਤ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ।