Производител на автомобили во Азија ги смени традиционалните материјали што ги контролираат вентилите за контрола на влезот и издувното масло на моторот, наместо алуминиум, користејќи композити зајакнати со јаглеродни влакна.
Овој вентил, направен од високо-перформансни термопластични материјали (во зависност од големината на моторот, приближно 2-8 вентили по возило), значително ги намалува трошоците и тежината на производството на возилото и ја подобрува одзивноста на моторот.
Од 5 до 7 септември 2018 година, Мајами ќе биде домаќин на Конференцијата на Американската асоцијација на инженери за пластика за автомобилски композити (SPE Acce), на која ќе им се претстави нов вид смола наречена „Sumiploy CS5530“, материјалот е произведен од Sumitomo Chemical Company од Токио, Јапонија, а компанијата е одговорна за продажба на северноамериканскиот пазар.
Смолите Sumiploy имаат единствена формула, која е направена со додавање на сечкани јаглеродни влакна и адитиви во PES смолата произведена од Sumitomo Corporation, што значително ја подобрува отпорноста на абење и димензионалната стабилност на материјалот. Се вели дека композитот има одлична отпорност на топлина, добра димензионална стабилност и долгорочна отпорност на ползење во широк температурен опсег, добра отпорност на удар и низа одлични својства како што се хемиска отпорност на ароматични соединенија како што се бензин, етанол и моторно масло, вродена отпорност на пламен и висока отпорност на пукање од стрес на животната средина (ESCR).
За разлика од многу други високотемпературни термопластични материјали, Sumiploy CS5530 е многу течен, што го олеснува обликувањето на високопрецизни 3D геометрии. Во практичната примена на контролниот вентил, композитите Sumiploy CS5530 мора да ги исполнат инженерските барања за ултра-висока димензионална точност (10,7 mm±50 mm или 0,5%), термичка стабилност од 40 ℃ до 150 ℃, низок коефициент на триење, хемиска отпорност на масло, одлична цврстина на замор и отпорност на ползење. Конверзијата на алуминиум во термопластични композити не само што ги намалува трошоците за производство, туку и значително ги подобрува перформансите и стандардите за лесна употреба на автомобилските мотори. Од своето лансирање во 2015 година, компонентата се користи комерцијално како термопластичен материјал и може да се рециклира преку топење и повторна обработка.
Покрај автомобилската примена, смоли Sumiploy се погодни и за електрични/електронски и воздухопловни компоненти за замена на машински обработен челик или алуминиум, како и други високо-перформансни термопластични материјали како што се PEEK, полиетерски кетон (PAEK) и полиетерски имид (PEI). Иако овие примени не се во фокусот на нашето внимание, смолите Sumiploy го намалуваат триењето со соодветни површини во минимално навлажнување, додека интеграцијата на високо-прецизни лиени делови, исто така, ја подобрува функционалноста на материјалот и ги намалува трошоците за производство. Смолите Sumiploy се идеални за замена на метали во клипови на вентили за контрола на масло, клипови на соленоидни вентили, лопатки и клипови на HVAC системи, како и индустриски запчаници, втулки и лежишта без подмачкување.
Време на објавување: 12 септември 2018 година