Kāds automašīnu ražotājs Āzijā ir mainījis tradicionālos materiālus, kas kontrolē dzinēja ieplūdes un izplūdes eļļas vadības vārstus, alumīnija vietā izmantojot ar oglekļa šķiedru pastiprinātus kompozītmateriālus.
Šis vārsts, kas izgatavots no augstas veiktspējas termoplastiskiem materiāliem (atkarībā no dzinēja izmēra, aptuveni 2–8 vārsti uz vienu transportlīdzekli), ievērojami samazina transportlīdzekļa ražošanas izmaksas un svaru, kā arī uzlabo dzinēja atsaucību.
2018. gada 5.-7. septembrī Maiami notiks Amerikas Plastmasas inženieru asociācijas automobiļu kompozītmateriālu konference (SPE Acce), kurā tiks demonstrēts jauna veida sveķi ar nosaukumu "Sumiploy CS5530". Materiālu ražo Sumitomo Chemical Company no Tokijas, Japānas, un uzņēmums ir atbildīgs par pārdošanu Ziemeļamerikas tirgū.
Sumiploy sveķiem ir unikāla formula, kas tiek iegūta, pievienojot sasmalcinātas oglekļa šķiedras un piedevas Sumitomo Corporation ražotajam PES sveķim, kas ievērojami uzlabo materiāla nodilumizturību un izmēru stabilitāti. Tiek apgalvots, ka kompozītmateriālam ir lieliska karstumizturība, laba izmēru stabilitāte un ilgstoša šļūdes izturība plašā temperatūras diapazonā, laba triecienizturība un virkne izcilu īpašību, piemēram, ķīmiskā izturība pret aromātiskiem savienojumiem, piemēram, benzīnu, etanolu un motoreļļu, iekšēja liesmas slāpēšana un augsta vides sprieguma plaisāšanas izturība (ESCR).
Atšķirībā no daudziem citiem augstas temperatūras termoplastiskiem materiāliem, Sumiploy CS5530 ir ļoti šķidrs, kas atvieglo augstas precizitātes 3D ģeometrijas veidošanu. Vadības vārsta praktiskajā pielietojumā Sumiploy CS5530 kompozītmateriāliem ir jāatbilst inženiertehniskajām prasībām attiecībā uz īpaši augstu izmēru precizitāti (10,7 mm ± 50 mm jeb 0,5%), termisko stabilitāti no 40 ℃ līdz 150 ℃, zemu berzes koeficientu, ķīmisko izturību pret eļļu, izcilu noguruma izturību un šļūdes pretestību. Alumīnija pārveidošana par termoplastiskiem kompozītmateriāliem ne tikai samazina ražošanas izmaksas, bet arī ievērojami uzlabo automobiļu dzinēju veiktspēju un vieglmetāla standartus. Kopš tā laišanas klajā 2015. gadā šis komponents ir ticis komerciāli izmantots kā termoplasts materiāls, un to var pārstrādāt, kausējot un pārstrādājot.
Papildus automobiļu rūpniecībai Sumiploy sveķi ir piemēroti arī elektriskām/elektroniskām un kosmosa komponentēm, lai aizstātu apstrādātu tēraudu vai alumīniju, kā arī citiem augstas veiktspējas termoplastiskiem materiāliem, piemēram, PEEK, poliētera ketonam (PAEK) un poliētera imīdam (PEI). Lai gan šie pielietojumi nav mūsu uzmanības centrā, sumiploy sveķi samazina berzi ar atbilstošām virsmām minimāli mitrinošā vidē, savukārt augstas precizitātes iesmidzināšanas formēto detaļu integrācija arī uzlabo materiāla funkcionalitāti un samazina ražošanas izmaksas. Sumiploy sveķi ir ideāli piemēroti metālu aizstāšanai eļļas vadības vārstu virzuļos, elektromagnētisko vārstu virzuļos, HVAC lāpstiņās un virzuļos, kā arī rūpnieciskajos pārnesumos, bezeļļošanas buksēs un gultņos.
Publicēšanas laiks: 2018. gada 12. septembris