Aasia autotootja on muutnud mootori sisselaske- ja väljalaskeõli juhtventiile juhtivaid traditsioonilisi materjale alumiiniumi asemel süsinikkiuga tugevdatud komposiitmaterjalide vastu.
See kõrgjõudlusega termoplastilistest materjalidest valmistatud klapp (sõltuvalt mootori suurusest, ligikaudu 2–8 klappi sõiduki kohta) vähendab oluliselt sõiduki tootmiskulusid ja kaalu ning parandab mootori reageerimisvõimet.
5.-7. septembril 2018 toimub Miamis Ameerika Plastiainseneride Assotsiatsiooni autokomposiitmaterjalide konverents (SPE Acce), kus tutvustatakse uut tüüpi vaiku nimega "Sumiploy CS5530". Materjali toodab Jaapanis Tokyos asuv Sumitomo Chemical Company, mis vastutab müügi eest Põhja-Ameerika turul.
Sumiploy vaikudel on ainulaadne valem, mis on valmistatud Sumitomo Corporationi toodetud PES-vaigule lisatud hakitud süsinikkiududest ja lisanditest, mis parandab oluliselt materjali kulumiskindlust ja mõõtmete stabiilsust. Väidetavalt on komposiidil suurepärane kuumakindlus, hea mõõtmete stabiilsus ja pikaajaline roomekindlus laias temperatuurivahemikus, hea löögikindlus ning hulk suurepäraseid omadusi, nagu keemiline vastupidavus aromaatsetele ühenditele, nagu bensiin, etanool ja mootoriõli, loomupärane leegiaeglustus ja kõrge keskkonnastressi pragunemise vastupidavus (ESCR).
Erinevalt paljudest teistest kõrge temperatuuriga termoplastilistest materjalidest on Sumiploy CS5530 väga vedel, mis lihtsustab ülitäpsete 3D-geomeetriate vormimist. Juhtventiili praktilises rakenduses peavad Sumiploy CS5530 komposiidid vastama ülikõrge mõõtmete täpsuse (10,7 mm ± 50 mm või 0,5%), 40 ℃ kuni 150 ℃ termilise stabiilsuse, madala hõõrdeteguri, õli keemilise vastupidavuse, suurepärase väsimustugevuse ja roomekindluse insenertehnilistele nõuetele. Alumiiniumi muundamine termoplastilisteks komposiitideks mitte ainult ei vähenda tootmiskulusid, vaid parandab oluliselt ka automootorite jõudlust ja kergusstandardeid. Alates selle turuletoomisest 2015. aastal on komponenti kasutatud kaubanduslikult termoplastilise materjalina ning seda saab sulatamise ja ümbertöötlemise teel taaskasutada.
Lisaks autotööstuse rakendustele sobivad Sumiploy vaigud ka elektri-/elektroonika- ja lennunduskomponentide jaoks töödeldud terase või alumiiniumi asendamiseks, samuti muude kõrgjõudlusega termoplastmaterjalide, näiteks PEEK, polüeeterketoon (PAEK) ja polüeeterimiid (PEI), asendamiseks. Kuigi need rakendused ei ole meie tähelepanu keskpunktis, vähendavad Sumiploy vaigud hõõrdumist sobivate pindadega minimaalse märgava keskkonna korral, samas kui ülitäpsete survevaluvormide osade integreerimine parandab ka materjali funktsionaalsust ja vähendab tootmiskulusid. Sumiploy vaigud sobivad ideaalselt metallide asendamiseks õli juhtventiili kolbides, solenoidventiili kolbides, HVAC labades ja kolbides, samuti tööstuslikes hammasratastes, määrimisvabades puksides ja laagrites.
Postituse aeg: 12. september 2018