စွမ်းဆောင်ရည် အလွန်မြင့်မားသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ်များသည် ဆီထိန်းချုပ်မှု အဆို့ရှင်များအတွက် အလူမီနီယမ်ကို အစားထိုးပါသည်။

အာရှရှိ ကားထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအားဖြည့်ပေါင်းစပ်ထားသော အလူမီနီယမ်အစား အင်ဂျင်အဝင်ပေါက်နှင့် အိတ်ဇောဆီထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်များကို ထိန်းချုပ်သည့် ရိုးရာပစ္စည်းများကို ပြောင်းလဲလိုက်သည်။
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော သာမိုပလပ်စတစ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ဤအဆို့ရှင်သည် (အင်ဂျင်အရွယ်အစားပေါ်မူတည်၍ ကားတစ်စီးလျှင် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 2-8 အဆို့ရှင်) သည် ယာဉ်၏ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် အလေးချိန်ကို များစွာလျှော့ချပေးပြီး အင်ဂျင်၏တုံ့ပြန်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

2018 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 5 ရက်နေ့မှ 7 ရက်နေ့အထိ မိုင်ယာမီတွင် ကျင်းပမည့် American Association of Plastics Engineers Automotive Composites Conference (SPE Acce) တွင် "Sumiploy CS5530" ဟုခေါ်သော သစ်စေးအမျိုးအစားသစ်တစ်မျိုးကို ဂျပန်နိုင်ငံ၊ တိုကျို၊ Sumitomo Chemical Company မှ ထုတ်လုပ်သည့် ပစ္စည်းကို ပြသမည်ဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီသည် မြောက်အမေရိကဈေးကွက်တွင် ရောင်းချရန် တာဝန်ရှိပါသည်။

Sumiploy resins တွင် ခုတ်ထစ်ထားသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများနှင့် Sumitomo Corporation မှထုတ်လုပ်သော PES resin တွင် ခုတ်ထစ်ထားသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများနှင့် ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ထူးခြားသောဖော်မြူလာတစ်ခုရှိပြီး၊ ပစ္စည်း၏ပွန်းပဲ့မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုကို များစွာတိုးတက်စေသည်။ ပေါင်းစပ်မှုတွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ကောင်းသောအတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုနှင့် ကျယ်ပြန့်သောအပူချိန်အကွာအဝေးကျော်တွင် ရေရှည်တွားသွားခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ သက်ရောက်မှုအားကောင်းခြင်းနှင့် ဓာတ်ဆီ၊ အီသနောနှင့် အင်ဂျင်ဆီကဲ့သို့သော အမွှေးနံ့သာဒြပ်ပေါင်းများကို ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ မွေးရာပါ မီးမလောင်မီနှင့် မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်ဖိစီးမှုကွဲအက်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း (ESCR)။

အခြားသော အပူချိန်မြင့်သော သာမိုပလပ်စတစ်ပစ္စည်းများနှင့် မတူဘဲ၊ Sumiploy CS5530 သည် အလွန်အရည်ပျော်ပြီး တိကျသော 3D ဂျီသြမေတြီများကို ပုံသွင်းရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်၏လက်တွေ့အသုံးချမှုတွင်၊ Sumiploy CS5530 ပေါင်းစပ်များသည် အလွန်မြင့်မားသောဘက်မြင်တိကျမှု (10.7 mm±50 mm သို့မဟုတ် 0.5%)၊ 40 ℃ မှ 150 ℃ အပူတည်ငြိမ်မှု၊ ပွတ်တိုက်မှုနည်းသောကိန်းဂဏန်းများ၊ ဆီနှင့်ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာခံနိုင်ရည်ရှိမှု၊ လွန်ကဲစွာပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ရုန်းထွက်မှုတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အလူမီနီယံကို သာမိုပလတ်စတစ် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရုံသာမက မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပေါ့ပါးသော စံချိန်စံညွှန်းများကိုပါ များစွာတိုးတက်စေသည်။ 2015 ခုနှစ်တွင် စတင်ရောင်းချချိန်မှစ၍ အစိတ်အပိုင်းကို သာမိုပလတ်စတစ်ပစ္စည်းအဖြစ် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုခဲ့ပြီး အရည်ပျော်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့ဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

မော်တော်ယာဥ်အသုံးပြုမှုများအပြင်၊ Sumiploy resins သည် စက်တပ်ထားသောသံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ကို အစားထိုးရန်အတွက် လျှပ်စစ်/အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့် အာကာသယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအပြင် PEEK၊ polyether ketone (PAEK) နှင့် Polyether imide (PEI) ကဲ့သို့သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သောပလပ်စတစ်ပစ္စည်းများကို အစားထိုးရန်အတွက်လည်း သင့်လျော်ပါသည်။ ဤအပလီကေးရှင်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အာရုံစူးစိုက်မှုမဟုတ်သော်လည်း၊ sumiploy သည် စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်ရှိ မျက်နှာပြင်များနှင့် လိုက်ဖက်ညီသော မျက်နှာပြင်များနှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးကာ တိကျမှုမြင့်မားသော ဆေးထိုးပုံသွင်းအစိတ်အပိုင်းများ ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ပစ္စည်း၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ Sumiploy resins သည် ရေနံထိန်းချုပ်မှု valve pistons၊ solenoid valve pistons၊ HVAC blades နှင့် pistons အပြင် စက်မှုဂီယာများ၊ ချောဆီမပါသော bushings နှင့် bearings များတွင် သတ္တုများကို အစားထိုးရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။